8月30日，由公司承建是吊車出租的滁寧城際鐵路（滁州段）一期工程相官車輛段出段線特大橋最后一片現(xiàn)澆梁順利完成澆筑，標(biāo)志著整個(gè)滁寧城際鐵路一期工程橋梁梁體施工全部完畢。

相官車輛段出段線

特大橋3-4#簡(jiǎn)支梁為單線梁

采用條形基礎(chǔ)

加鋼管立柱

加貝雷片是吊車出租的支架形式

簡(jiǎn)支梁總長(zhǎng)為35m

簡(jiǎn)支梁施工工藝為整體支架現(xiàn)澆法

待模板安裝完成

鋼筋綁扎完成后進(jìn)行混凝土澆筑施工

澆筑方式為

分階段澆筑既先進(jìn)行底板混凝土澆筑

待底板澆筑完成后進(jìn)行腹板混凝土澆筑

最后進(jìn)行頂板混凝土澆筑

據(jù)悉，滁寧城際鐵路能有效促進(jìn)寧滁同城化發(fā)展，加強(qiáng)長(zhǎng)三角與皖江城市帶之間的聯(lián)系。出入線特大橋作為列車停靠檢修站場(chǎng)唯一出入口，是站場(chǎng)的咽喉要道。根據(jù)施工節(jié)點(diǎn)和地方要求，10月1日前要確保因施工占用的104國道開通。項(xiàng)目部不等不靠、科學(xué)合理地優(yōu)化施工組織安排，將節(jié)點(diǎn)完成時(shí)間縮短了1個(gè)月，為104國道10月1日保通目標(biāo)爭(zhēng)取了時(shí)間。