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江南科技沼澤地清淤水陸挖掘機(jī)出租服務(wù) 江南科技市場調(diào)查分析 今日，有媒體發(fā)布消息稱：2015年12月15日興業(yè)銀行內(nèi)部文件顯示，為切實防控目前一般性租賃公司"通道類"業(yè)務(wù)存在的信用風(fēng)險、法律風(fēng)險和操作風(fēng)險，暫停各分行與一般性租賃公司（不包括銀監(jiān)會批準(zhǔn)成立的租賃公司）開展各類型"通道類"銀租業(yè)務(wù)合作。
另有消息爆出：至少已有5家銀行收緊、甚至?xí)和ｎ愃茦I(yè)務(wù)。
實際上，租賃行業(yè)在近幾年飛速發(fā)展，行業(yè)資產(chǎn)已超過4萬億。行業(yè)的高速發(fā)展不但引來社會越來越高的關(guān)注度，就連都數(shù)次提出要占領(lǐng)租賃的制高點，而且市場對通過"互聯(lián)網(wǎng)對行業(yè)發(fā)展寄予厚望。
然而，在這樣的背景下租賃卻被集體剎車，到底出了什么大事？筆者一時間詳解其中緣由：
租賃公司的風(fēng)險點在哪？
這就涉及到租賃業(yè)的特性：傳統(tǒng)模式中，租賃公司向廠商購買設(shè)備，擁有設(shè)備的所有權(quán)。但實際上，租賃公司往往不要設(shè)備，承租人將進(jìn)行回購，具體方式則是向租賃公司按月支付，到期后獲得設(shè)備所有權(quán)。
本來租賃公司只是個通道，但是法律關(guān)系和實際上，租賃物的所有權(quán)在它那邊，銀行是針對租賃公司對承租人的應(yīng)收租金款發(fā)放保理資金，所以租賃公司的債權(quán)人有權(quán)凍結(jié)這塊資產(chǎn)。
其實在設(shè)計業(yè)務(wù)之初，銀行、租賃公司和方（承租人）三方，銀行考慮的是方的還款能力，而忽視了作為通道的租賃公司的風(fēng)險點。
從銀行的角度，該業(yè)務(wù)模式源起突破異地授信的限制。從融入低成本資金，通過注冊在異地的租賃公司，對接給該行兄弟分行的客戶和項目。租賃通道業(yè)務(wù)模式幫各地分行降低資金成本，也是為客戶降低成本，是很好的初衷。
在該模式中資方當(dāng)?shù)劂y行為承租人違約兜底，放款分行則幾乎不承擔(dān)風(fēng)險。但令銀行沒有想到的是，出風(fēng)險的環(huán)節(jié)不是方，而是并不承擔(dān)還款責(zé)任的租賃公司，且并非租賃公司本身的經(jīng)營問題，而是受其關(guān)聯(lián)公司。
期限錯配從優(yōu)勢到風(fēng)險
2014年以來，以租賃為通道的業(yè)務(wù)呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢。
業(yè)內(nèi)人士表示,，在這類租賃通道業(yè)務(wù)中，銀行找的幾乎都是民營租賃公司，這也是為什么有銀行總行明確禁止和民營租賃公司合作的前因。
某國有大行甚至全面停止了該項業(yè)務(wù)，國有租賃公司也不做了，因為國有租賃公司本身不缺通道業(yè)務(wù)，要價也比民營的高得多，民營租賃公司的通道費大概在千分之一到千分之二，而國有租賃公司市場價在千分之五到千分之六。
所謂"成也蕭何，敗也蕭何"，租賃通道業(yè)務(wù)的興起背景，乃境外低成本通道打開；而其沒落，則與境內(nèi)外價差減小，甚至倒掛有關(guān)。
從香港、新加坡進(jìn)來，差不多2.5%-3%的利率，現(xiàn)在已經(jīng)翻倍。但大的一個風(fēng)險在于期限錯配，即"短貸長用"，資金對接的項目，一般是3-5年，但是從境外拆借的資金大概在3-6個月期限。
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