乘龍M3繼承東風柳州乘龍家族式前臉設計，采用國內領先的底盤傳動匹配，為用戶帶來更高的運行效率和更多的經濟效益。乘龍M3采用歐式先進流線型設計，有效優化風阻，提升整車燃油經濟性；輕量化方面，乘龍M3采用輕量化鋼板彈簧和輕量化鑄件，在不降低承載結構的情況下實現車身整體輕量化解析：柳汽乘龍M3隨車吊長興8噸吊，整車重量較同級輕200kg，大大提升了整體操作性效率。

東風柳汽乘龍M3長興8噸隨車吊底盤采用柳汽乘龍M3單軸4×2底盤，玉柴245馬力發動機，國六排放標準，前橋5.5噸，后橋10噸，速比4.875，M31BS駕駛室，法士特8速變速箱，282mm偏三層車架隨車吊，160L鐵質油箱，10.00R20輪胎。

長興8噸隨車吊四節臂，最大工作半徑13.6米，最大起升高度15.6米，自重3.6噸，全通副梁，單液壓泵、頂裝操作、計量儀表。

長興8噸隨車吊五節式臂架，最大工作半徑16.3米隨車吊，最大起升高度18.5米，自重3.75噸，全通式副梁，兩臂帶單輸出，雙泵合流，頂部裝載操作，計量儀表。

詳情請訪問隨車吊特賣網：

整車尺寸：貨箱長度可達5.75米和6.1米，貨箱底部厚5mm。

改裝工藝：隨車吊可根據客戶要求加裝固定式后支腿、單腔液壓后支腿、吊籃、鉆孔機、拋磚機、抓木機等，貨箱也可可根據客戶使用環境擴展貨箱和自卸貨箱，最佳伸縮長度為60-80厘米。