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一探究竟,三一起重機搭載的道依茨發動機實力如何?

2022-11-17 18:19:16瀏覽:181 來源:吊車租賃   
核心摘要:不久之前,STC250C5-2搭載道依茨發動機上線。不少吊友對這款“紅色動力”產生了濃厚的興趣,今天,重哥就帶大家進一步探究它實力到底如何!百年道依茨,內燃機的發明者說起道依茨,各位吊友可能比較陌生,但對于資深軍迷來說,這個名字再熟悉不過。在國慶70周年閱兵式上亮相的“15式輕量化主戰坦克”,它的發動機就是基于道依茨1015系列改進加強的。另外,道依
不久之前,STC250C5-2搭載道依茨發動機上線。不少吊友對這款“紅色動力”產生了濃厚的興趣,今天,重哥就帶大家進一步探究它實力到底如何!

百年道依茨,內燃機的發明者

說起道依茨,各位吊友可能比較陌生,但對于資深軍迷來說,這個名字再熟悉不過。

在國慶70周年閱兵式上亮相的“15式輕量化主戰坦克”,它的發動機就是基于道依茨1015系列改進加強的。另外,道依茨還是世界上第一家生產內燃機的公司。而三一起重機搭載的“紅色動力”D09發動機,完美繼承了道依茨158年的技術沉淀。

全線國六b標準,重新定義發動機

D09發動機排量8.9L,最大可達380馬力,動力十分強勁,全線達到國六b標準。采用小蝸殼、高壓比、寬流量增壓器,保證提供充足的“過量空氣”。1400N·m/1100-1500rpm大扭矩,超載能力強、復雜工況適應能力強、脫困能力強。

有序燃燒,同工況節油8%以上

D09發動機能根據起重機的作業工況,將設備帶入最佳油耗區運行,實現不同負載下,發動機最佳工況定位。超高壓2000bar燃油噴射技術,強化噴射邏輯和順序,霧化更好,控制更精準,實現有序燃燒。加上自適應全工況的整車熱管理技術,同工況下可實現節油8%以上。

五高驗證,引領行業標準

耐不耐用重點來看關鍵部件,蠕墨鑄鐵缸蓋,強度提高30%,可承受更高爆壓。鋼活塞、金剛石鍍層活塞環更耐磨,不易拉缸。濕式減磨缸套,變形小,與活塞配合更精確,不易磨損。還通過了嚴苛的高溫、高寒、高原、高塵、高鹽的五高驗證,引領行業標準。

后顧無憂,3年不限里程質保

這款發動機的后處理系統免維護,無需駕駛員介入,行車過程中ECU控制主動完成再生。適應性強,自動脫硫。還有遠程故障預診斷,主動維護提醒。有底氣才會承諾,重要件、基礎件3年內不限里程質保,重大故障一年只換不修。

發動機是起重機的心臟,決定著整機的動力性、經濟性和穩定性。除了STC250C5-2,道依茨“紅色動力”發動機后續還將應用于多款三一起重機機型。道依茨與三一起重機的結合,將繼續為客戶創造價值。

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(責任編輯:履帶吊網)
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