當前，我國房地產市場仍在如火如荼地發展，重大房地產新項目如雨后春筍般涌現。但相應的，爛尾樓的數量也在上升。如河南南陽，至今仍有300多座爛尾樓未復工，曾被稱為“爛尾樓之都”。

2011年鄂爾多斯從金融危機中復蘇后，大部分未完工的建筑項目已經重啟，但部分建筑的塔吊仍豎立在工地上。這一情況引起了周邊居民的關注，擔心存在安全隱患。今天我們將重點了解爛尾樓的成因和危害。

問

為什么工地未完工？

答：1、開發商資金鏈斷裂，新增資金不到位，銀行又不愿繼續放貸，只能被迫放棄項目，導致項目爛尾。

2、工程質量不達標，或違章建設，導致工程被迫停工，造成業務未完。

3、開發商退回資金后攜款潛逃，導致項目擱置，導致項目爛尾。

4、在項目進行過程中，開發商被非法抓捕，導致項目沒有后續投資，導致項目半途而廢。

問

工地爛尾后，施工隊為何不撤走塔吊？什么是塔式起重機？

答：塔式起重機是建筑工地上最常見的機械之一，又稱“塔吊”。它的主要功能是提升物料。物料主要有鋼筋、混凝土、波紋木、鋼管等，可水平運輸，也可垂直運輸??。

問

塔吊與工程有什么關系？

答：一個項目主要分為5個單元。

1、建設單位，也就是我們通常所說的開發商。

2、勘察單位塔吊出租，主要從事工程測量、水文地質和巖土工程。

3.設計單位，主要從事建設工程可行性研究、建設工程設計、工程咨詢等工作。

4.施工單位，又稱建筑公司，

5.工程監理單位，主要受開發商委托，對建設工程進行監理。

問

塔吊屬于哪個單位？

答：開發商開發一個新項目，一般都會交給專業的建筑公司負責施工。一方面，塔吊屬于建筑公司自己的。例如，對于一些特別大的項目塔吊出租，建筑公司可能會自己購買塔吊。

至于能夠自己購買塔吊的大型工程，爛尾的可能性一般不大。就算真的爛尾，也不需要這么大的工程。為什么要撤幾臺塔吊？

另一方面，建筑工地上99%的塔吊都是建筑公司從塔吊租賃公司租來的。塔機租賃費主要包括進出站費、安裝拆卸費和月租費。一般大型塔機月租金在2萬元左右，更有可能超過10萬元/月，而且一個月不收租金，一般租賃期不少于6個月。

問

工地未完工，施工隊為何不拆除塔吊？

答：1、塔吊是建筑企業的重要索賠砝碼。

剛才我們講到，大部分工地爛尾是因為開發商的資金鏈斷了，開發商沒錢付給建筑公司。塔吊一般由建筑公司向塔吊租賃公司租賃。如果塔吊等機械設備留在施工現場，這就成為建筑公司與開發商有承包關系的最好證據，塔吊將成為建筑公司的未來。對開發商提出索賠的重要權重。

2、防止其他施工單位進入現場。

一般工地上有塔吊，就證明工地上已經有建筑公司了。如果工地未完工，拆除塔吊，日后工地恢復時，其他施工企業可能會進場。所以，如果不拆除塔吊，就意味著工地仍然屬于這家建筑公司，其他建筑公司不得進入工地。

3.開發人員有僥幸心理。

雖然工地未完工，但多數開發商仍抱有僥幸心理，希望工地能再次復工。如果復工時塔吊還沒有主體結構完工就拆了，以后安裝起來會比較麻煩，影響工程進度，還是就這樣留下吧。

4、塔機租賃公司存在僥幸心理。

一些企業也遇到過未完工的工地，但不會選擇撤掉塔機。因為一旦拆了，尾款可能拿不到。最好將塔吊留在施工現場。即使塔吊不工作，一般也能按合同拿到50%的租金。而且國家規定建筑物不拆塔機就不能驗收，所以大部分塔機租賃公司都抱有僥幸心理，希望工地能恢復施工。

5、塔吊拆裝成本高，拆裝難度大。

事實上，拆卸塔吊是一筆不小的費用。如果工地未完工，沒有人愿意支付這筆費用。然后，計算出塔吊的進出明細和安拆費用。

①地腳螺栓：2500元/套。

②預埋地腳螺栓通行費：60元，人工費：250元，材料費：30元，小計：340元/個。

③運費（按進退2次計算），12米車2臺×900元/輛，9.6米車2臺×750元/輛，附件700元/輛。小計：8000元/套。

④吊車費：裝卸共4次×800元/次，安裝2200元/次，拆卸2200元/次，裝卸人工費12輛×60元/次。小計：8320元/套。

⑤檢測費：3300元/個。

⑥ 路費及住宿費：基礎鐵塔安裝及住宿2晚×3間×70元/間，路費70元，加屬具及頂升70元/次，拆除住宿2晚×3間×70元/間，通行費70元。小計：1050元/套。

⑦人工費：基礎塔安裝4000元/次，頂升附件1500元/次，基礎塔拆除4000元/次，拆除附件1500元/次。小計：11000元/套。

以上總費用：34510元/套。

如果要拆裝塔機，每臺要支付近18000元的拆運費。一旦工地爛尾，誰也不愿意出這個費用，這么大的東西拉回去又占地方。是的，所以最好放在工地上。

6、塔吊的拆卸不是那么簡單的。

塔式起重機屬于高空作業，其工種屬于特種工種，其設備屬于特種設備。所以它的拆除并沒有那么簡單，表弟簡單的告訴了我需要的文件。

像施工單位印章、塔機使用單位印章、監理單位印章；然后需要拆遷單位的施工資質和施工安全許可證；還有參與拆除任務的相關人員的特種作業資格證書；并且塔吊的檢查還需要最近一次保養的報告和記錄等。

至于爛尾工地，開發商都跑路了，這些文件要收集起來簡直是難上加難。因此塔吊出租?為什么施工隊不把一些未完工的工地的塔吊搬走？，塔吊不能拆卸。

塔吊雖然對于建筑公司來說用處很大，但是對于我們普通人來說，長期爛尾的工地，塔吊還沒有拆下來，很容易出現鋼絲繩損壞、剎車失靈、焊縫開裂等問題，和連接件的腐蝕。重大安全隱患。

因此，希望有關部門能夠對塔吊的橫臂進行固定，或者采取其他方式消除安全隱患，讓附近居民安心。

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小野

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