2019年8月8日，西安某建筑工地的塔吊在大雨中倒塌。

2019年8月7日，成都市春熙路一處建筑工地，塔吊倒塌，砸中路邊一輛白色私家車。2019年8月5日，中山古鎮一處建筑工地，塔吊在使用過程中發生整體傾覆事故。2019年7月31日，上饒某建筑工地，塔吊在上升過程中出現框架滑落，4人被困。2019年7月24日，貴陽、重慶、咸陽、修水、廣西5座塔吊倒塌。

 ……

7月24日，一天內發生5起塔吊事故！

貴陽，2019年7月24日

施工現場塔吊施工過程中發生斷臂！

重慶，2019年7月24日

建筑工地塔吊倒塌！！

2019年7月24日陜西咸陽

建筑工地塔吊倒塌！！！

江西修水，2019年7月24日

工地發生塔吊平衡臂斷裂事故！！！！

2019年7月24日廣西

建筑工地塔吊倒塌！！！！！

塔吊事故一般有以下幾個主要原因

超載

塔式起重機的租賃或購買價格越高，其額定載荷就越大。塔式起重機制造商往往設計一定的理論超載，以滿足施工作業的實際要求。不過，這也為一些幸運的塔吊企業和司機提供了省錢的機會。

事實上，不同類型的塔式起重機通常以起重力矩作為主要控制。當工作范圍增大或重物超過相應的額定載荷時，重物的傾覆力矩超過其穩定力矩，可能導致塔吊倒塌。因此，這是一種非常危險的行為！！

斜掛

在一些風大、吊裝道路復雜的情況下，塔吊司機往往采用斜吊的方式塔吊，匆忙運送需要吊裝的物料一天5個起！塔吊倒塌事故頻發，這21個塔吊檢查要點要看！，這也是一種非常危險的行為。

畢竟，當重物被傾斜吊起時，其傾覆力矩會增大，在起吊點會產生水平分力和垂直分力，在底部的支撐點會產生一個額外的傾覆力矩塔吊，從而降低穩定系數，造成塔吊倒塌。

因此，起吊重物前，除保持重量不超過塔機額定起重量外，應建立垂直吊裝道路，盡量避免斜吊，嚴禁在以上大風作業。 6級，最大程度避免斜吊造成的事故。危險。

基礎薄弱

由于塔吊起吊時不僅要承受自身重力，還要承受重物帶來的壓力，塔吊基礎不平、地面承受力不足也是造成倒塌的重要原因。

因為，在地基不平整的情況下，垂直度誤差過大也會導致塔吊的傾覆力矩增大，從而降低塔吊的穩定性。

另外，塔吊架設在松軟土質和松軟土質上時，由于地面承受力不足，尤其是起吊重物時，不能承受載荷，會造成土層松動，造成機體傾覆。硬土、固土塔吊，并注意加固。

如何預防塔吊倒塌事故？

1、加強塔式起重機的安裝、拆卸和拆除管理

從近年來報道的塔吊事故分析可以看出，塔吊拆裝過程中發生的事故在塔吊事故中所占比例很大。因此，塔吊拆裝管理也是保證塔吊安全的關鍵。.

1）認真辦理拆裝報關手續。塔式起重機拆裝前，使用單位應當按照規定向政府有關部門報告，提供所需申報材料，經政府主管部門審核同意后方可拆裝。

2）選擇具有相應資質的拆裝隊伍。使用單位拆裝塔機必須由具有相應專業資質的隊伍承擔，不得委托未取得相應專業拆裝資質的單位進行塔機拆裝工作.

3）認真編制拆裝方案，進行安全技術交底。塔吊拆裝前，拆裝單位必須編制詳細可行的拆裝方案。編制依據、項目概況、基礎施工、塔吊安裝、安全措施等必須寫入方案并完整批準簽字，并報委托單位批準執行。塔機拆裝前，拆裝單位應當向全體施工人員認真進行安全交底，必須辦理安全技術交底確認手續。

4）嚴格按照拆裝程序進行拆裝。在拆裝過程中，要根據塔機不同型號、規格的具體要求，嚴格按照拆裝程序進行，以防發生事故。

5）做好拆裝設備的選用。塔機拆裝前，應根據施工現場條件、最大結構件重量、安裝高度選擇相應的起重設備。

6）做好拆卸現場的安全防護措施。設置警示標志，張貼安全標語，指定安全員負責現場安全工作。

7）及時辦理驗收手續和許可。塔吊安裝完成后，必須請政府主管部門進行現場檢查驗收，并及時頒發《使用許可證》。

8) 記錄反匯編文件。使用單位應當按照規定將塔機拆裝技術資料整理入設備管理檔案。

2、加強塔式起重機的使用和管理

運行管理是設備管理的重要組成部分，是保證在用機械設備始終處于良好技術狀態和設備安全運行的關鍵。

1）建立塔吊機組技術檔案。設備技術檔案是設備管理的重要基礎資料，是全面記錄設備運行、維護、修理、換油、操作人員變動、主要備件、備件更換等情況的有效手段。使用單位應對每臺塔機建立技術檔案，并及時記錄上述內容。

2）堅持證書制度，確保安全運行和指揮。塔吊操作指揮人員必須經過專門的安全技術培訓，考核合格，取得操作證后方可上崗。嚴禁非操作人員、非專業指揮人員和無證人員上崗作業。本條是使用鏈接最關鍵最基本的條件。

3）加強塔吊作業記錄管理。塔機操作人員應認真填寫設備操作情況，確保填寫的信息及時、真實、準確。

4）加強日常檢查維護工作。塔吊操作人員必須按照設備管理制度的規定，認真做好塔吊的日常檢查工作。要全面細致地檢查，認真檢查重點部位和重要裝置，發現問題及時處理。

5）嚴格執行保養制度，做好塔吊的保養工作。要堅持定期保養制度和定項保養制度，堅持按維修保養程序對塔機進行維修保養，不使設備延誤和報廢。

6）嚴格按照塔機使用說明書所標明的參數進行操作，嚴禁超速超載。

7）認真執行國家和行業等政府部門關于老舊設備淘汰更新的規定，及時淘汰更新老舊設備。國家和各級政府淘汰的塔式起重機一律停止使用。

8）經常檢查塔機的力矩限制等安全裝置是否有效。

3、加強塔機產品采購管理，嚴防假冒產品

通過加強塔吊采購管理，從源頭上杜絕劣質設備進入施工企業和施工現場，保障員工生命財產安全和健康，避免造成不良后果和損失。

1）購買塔機時，需要從具有政府主管部門頒發的生產許可證的生產廠家購買相應型號的塔機。

2）選購塔吊時，貨比三家，擇優選擇，以確保買到安全可靠的合格塔吊。

3）塔機購進驗收時，必須進行驗收。

4、加強對塔機操作人員、指揮管理人員的教育培訓

教育培訓是設備管理的重要基礎工作，是保證塔機使用、拆卸和管理安全的最基本、最永久的措施。由于當前市場經濟條件下建筑施工企業就業形式多樣化，特別是大量農民工和勞務人員的出現，其技術素質和安全技能水平參差不齊，普遍偏低。因此，教育培訓的矛盾更加突出。而且更緊急。

施工企業及其項目部門要重視對塔吊操作人員、指揮拆裝人員的教育培訓，形成制度，確保所有人員都能滿足技術和安全管理體系的要求。

要重點對安全規程、相關標準規范、塔吊管理制度、塔吊拆裝工藝、塔吊操作規程等進行教育培訓，結合典型拆裝案例、典型事故案例、和典型的塔式起重機操作。

安全從點滴做起，從細微處預防事故。一天內發生5起塔吊倒塌事故，安全警報一次次拉響！做好塔吊維護保養和安全管理刻不容緩！！！

1、塔機現場檢查

2、多塔吊距離檢查

3、塔吊與外接鋼絲的距離

4、基礎水

▲由于塔機底座長期浸泡在水中，材料和焊縫腐蝕嚴重，或因焊縫表面被油漆覆蓋，從而出現焊縫開裂、主肢撕裂等異常現象工作中不能及時發現螺栓松動，最終導致主體材料斷裂和焊縫撕裂，造成塔吊倒塌。

5、金屬結構件

1）主要金屬結構件應無扭曲、變形、裂紋和嚴重腐蝕的焊縫，無明顯外觀缺陷。

2) 不具備計算條件的，當腐蝕深度達到原厚度的10%時，應報廢。

3）當主要受力構件發生永久變形，無法修復時，應報廢。

4）塔身、臂架等主要受力構件，整體失穩后無法修復，必須報廢。

5) 當結構件及其焊縫出現裂紋時，應分析裂紋產生的原因，采取加強或重焊措施，防止裂紋的發展。如果材料不符合設計要求，則應報廢。

容易疲勞的部件主要有：平衡臂、起重臂、塔身標準件、拉桿、轉臺、小車架、底架等。

▲ 金屬結構-變形

6、塔體標準段——主要檢查部位

1）嚴禁用標準接頭代替基本接頭或加強接頭。

2）嚴禁在標準截面、加強截面和基礎截面的主弦桿上進行焊接。

3）標準段與樓板之間的通道必須牢固安全。兩側防護欄桿不得低于1.2m，并加設腳手板或密網圍護。

▲錯誤圖例：標準段與地板之間的通道沒有圍護結構

7、塔尖主肢結構開裂

▲塔機主要承重結構（塔尖主弦桿）開裂（違反《塔機安全規程》GB5144-2006第4.7條要求）

▲主弦連接套焊縫

▲出現這種裂縫的塔吊還在使用中，也就是說距離最初的裂縫出現并擴大到近一半還有很長一段時間。只要平時仔細檢查，完全可以避免出現裂縫導致塔樓倒塌的情況。

▲嚴禁在主弦桿上任意焊接

8.標準截面螺栓-主要檢查部位

1）高強度螺栓宜采用雙螺母，螺栓應高出螺母平面3齒以上。

2）按JG/T5057.40-1995工程機械設備高強度緊固件標準：高強度螺栓、螺母使用后應拆卸重復使用，一般不超過兩次。

▲錯誤說明：各標準節之間連接的高強度螺栓必須緊固牢固。

▲高強度螺栓宜采用雙螺母，螺栓高出螺母平面3齒以上。

9、螺栓連接

▲塔身標準節連接螺栓缺失

▲塔身標準節連接螺栓松動

▲頂升工作平臺固定螺栓缺失或松動

▲標準節與回轉連接螺栓不到位、缺失或松動

10、銷軸——主要檢查部位

塔機上的重要銷軸包括：起重臂、平衡臂、標準件、前后拉桿、拉桿與動臂的連接銷。

引腳脫落的主要原因：

1）銷軸移動，切開開口銷，造成銷軸脫落；

2）安裝時未安裝開口銷或用鐵絲（焊條）代替；

3）無壓板或開口銷，將銷軸焊接到結構上；

4）軸端擋板緊固螺栓未使用彈簧墊或緊固不牢固因長期振動而脫落，銷軸因壓板失效而脫落。

▲動臂拉桿開口銷未打開

▲ 開口銷被焊條代替

▲正確的拉桿銷連接方法

11、塔吊限位器檢查

12、力矩限制

▲弓板人工綁定的瞬間

▲調節螺絲未固定；限位開關未接線

▲缺少限位開關撞桿

13.起重量限制

起重機應配備起重量限制器。當負載在相應工況下大于額定值且小于額定值的110%時，起重量限制器向上應切斷電源，但機構可向下運動。

▲錯誤圖解：起重量限制器控制線未接

▲錯誤圖解：起重量限制器銷軸軸承損壞

14.旋轉限制器

▲回轉部分不帶集流器的塔吊，應安裝回轉限位器，起重機回轉部分必須能在非工作狀態下轉動自如。

▲錯誤圖例：旋轉限位控制線未接

▲錯誤圖例：星輪未與回轉支承嚙合

15、斷繩保護

▲由鐵絲固定的變幅鋼絲繩防斷保護裝置。違反GB5144第6.4條

16. 環境

▲起重臂距離既有建筑物較近，容易與吊籃發生碰撞，塔吊在非工作狀態下不能360°旋轉。

17.附件變形

▲錯誤圖例：自制貼墻電桿末端焊在地板上

▲錯誤圖解：自制貼墻棒的末端是垂直焊接在建筑物墻體的預埋件上，焊接質量無法保證。又給日后拆除附墻桿帶來安全隱患。

▲附著桿結構不同

18. 鋼絲繩

▲主起升鋼絲繩排繩混亂，干擾損壞的鋼絲繩防脫裝置，導致鋼絲繩壽命銳減。

19、鉤保險（自重式、彈簧式）

20.滑輪

塔機滑輪的主要安裝部位有：塔頂、起重小車和吊鉤等。

? 滑輪應設有可靠有效的鋼絲繩防脫裝置。

? 滑輪轉動良好，軸承完好無損。下列情況應報廢：

1) 裂紋或輪輞損壞；

2）滑輪繩槽壁厚磨損量達到原壁厚的20%；

3）滑輪槽底磨損達到鋼絲繩原直徑的25%；

4）輪槽不均勻磨損達到3mm；

▲錯誤圖解：鋼絲繩跑偏，防脫裝置無效

21.緊急斷電開關

▲沒有安裝急停按鈕。違反《塔式起重機安全規程》5144-2006第8.3.2條規定（塔式起重機應裝有能切斷塔式起重機主控電源而不自動復位的緊急斷電開關）。