羅繼牛

4月26日大吊車真厲害，我國國產航母首次出海，引起世界矚目。同日，在洛陽發動機段三門峽西產區，鐵路“大起重機”的出現也備受關注。“大仙鶴，真的很厲害，輕輕抓住就行了......”羅繼牛帶你去現場看看。

介紹

為貫徹落實總公司“筑基達標、提質增效”的工作要求，進一步提高我國救援列車應對鐵路交通事故應急救援水平，提高救援列車事故現場救援救災能力大吊車真厲害?大鶴，真厲害，輕抓！，路局決定組織開展救援列車應急作戰演練。來自鄭州、洛陽、商丘、新鄉、三門峽西、南陽、長治北等7地的救援班列人員現場觀摩了解

???

現場直播

救援

列車負責鐵路交通事故的應急救援和正常運輸，救援人員被稱為鐵路線上的“特種部隊”。

救援項目分別進行了5個項目的演練：在貨車脫軌后利用高浦復軌機拉復軌，SS6機車電機凝固后替代小車的救援，乘用車兩臺轉向架斷開后第一線至三線，SS6型機車隧道脫軌后采用160噸起重機一端吊裝， 液壓起重設備用于在SS6機車隧道脫軌后另一端逆轉平行頂部操作。

實戰演練沒有折扣，先點名，后分工，一切嚴格按照標準程序進行。

工人要想做好工作大吊車真厲害，首先要磨好工具。這些工具放置良好且易于使用。

復發脫軌的卡車車輛

救援人員在股上安裝修復器。

調車機來得很慢。

現場緊張有序，救援人員盡職盡責，行動敏捷。

準備掛機車，注意鐵軌旁邊的黑色中繼器，這就是重點。

連接后，隨著調車機的后退，脫軌的貨車車輛沿著修復器平穩地“霍姆”。

“拯救”機車頭

準備完畢后，救援人員迅速撤退到安全位置，等待“大起重機”的到來。

“大老吊”出現，霸氣十足！

救援

人員引導起重機進入救援起點。

大起重機已經接近“目標”。

鐵也需要堅硬，救援也必須穩定。大型起重機配有“支撐腿”，以確保自身的穩定性。

大型起重機已經“控制”了機車的前端，只需用力輕輕“抬起”機車，根據救援人員的指揮移動到適當位置的頂部，然后降低機頭。

“排量”離線客車

這個內容就是把離線總線從一股抬到另一股，做出“大動作”。

大鶴即將再次大顯身手，萬事俱備，只等“出手”。

當馬車固定好后，大起重機抬起“手臂”，大家等待見證奇跡的發生。

大鶴，真的很厲害，輕輕一抓就起來了......

平穩著陸，一切正常！

報告時，救援列車應急作戰演練順利完成。

-結束-

洛陽機械科

“講述羅輯的故事，共建美好家園”

提交電子郵件：