日本大獎賽：鈴鹿電路起重機再次F1手表狂怒F1

日本大獎賽：鈴鹿電路起重機再次F1手表狂怒

新華社日本鈴鹿10月9日電時隔8年，曾經導致法國車手比安奇死亡的危險場面再次在鈴鹿賽道上發生，9日舉行的F1日本大獎賽上，另一臺處理事故的起重機非法出現在賽道上。

受大雨影響，當天比賽一開場就發生了事故，法拉利車隊的塞恩斯在第一圈撞上了防護墻，導致一塊廣告牌掉落，砸向紅牛二隊車手蓋斯利的車，頭上掛著廣告牌的蓋斯利被迫返回維修站。由于能見度差，賽道上揮舞著紅旗表示比賽暫停，并派出安全車引導所有車輛返回維修站。

但當所有的車還在賽道上高速行駛時，一輛處理塞恩斯事故車的起重機出現在賽道上，蓋斯利被迫冒險過去。加斯利在車上的收音機里大發雷霆，稱這樣的事情“不可接受”。

國際汽聯表示，Gasly自己的行為有問題，因為他通過起重機時賽道上出現了一面紅旗，他的速度仍然高達每小時250公里。后來，國際汽聯也表示將調查Gasly。

這件事讓人想起2014年日本大獎賽上的悲劇，也是在鈴鹿賽道，因為天黑了，下著大雨，索伯的德國車手蘇蒂爾滑出賽道撞車，比賽亮出黃旗，派起重機將蘇蒂爾的車拖出緩沖區吊車網?F1，然而吊車網，比安奇開車離開賽道撞到起重機吊車網，頭部受傷， 最終在昏迷9個多月后死亡。

比安奇的父親當天接受記者采訪時表示，當天再次發生同樣的事情，他感到震驚，稱這是對司機生命的漠視，也是對兒子悲劇的漠視。

發生事故的塞恩斯也通過社交媒體表達了對蓋斯利的支持。他說，即使安全車在運轉，汽車仍然可以達到每小時100至150公里的速度，如果汽車失去控制，它可能會撞到起重機。

邁凱輪車手諾里斯說：“我們多年前就因為這個原因失去了一條生命，怎么會再次發生？