猶記得徐工QY50KC在20年上市時，引發了吊友的搶購，論性能、論配置、論工藝、論技術，QY50KC都詮釋了什么叫做真正的爆款，也很好的論證了，吊友都是專業的，吊友的眼睛都是能發現好產品的。

今年初，QY50KC的升級版QY50K5C_1上市，再一次刷新了50噸性能記錄。現在，它仍是很多懂車吊友們的首選。這一款更適合散活，也能更從容的應對包月。

一寸長一寸強，有了這款車，在競爭激烈的吊裝市場，才能更勝一籌。QY50K5C_1全伸臂達到了46m，起重能力高于行業主流噸級10%以上。支腿跨距更是達到了6.3*7.9m，采用雙級H支腿。

動力不減，走南闖北更有保證。QY50K5C_1采用濰柴336馬力發動機，在行業不斷降低配置時，QY50K5C_1依然堅持提供給吊友最好的駕乘保證。輪胎采用的是315/80R22.5_22PR高層級輪胎，整車最大承載能力達到51t，全配47.8t行駛輕輕松松，還可多帶枕木、鋼絲繩等輔助工具。

操控一直領先，細微處見高低。臂長長了，但是遠距離的吊裝微動性依然在線。憑借的就是QY50K5C_1采用的雙泵分合流控制技術，微動性更穩。老司機都知道，在高空安裝物件時，徐工的50噸操作起來更加得心應手，這也是他們喜歡用徐工的原因。

小編建議，如果您更多的從事散活業務，想更長久、更順手的使用吊車，相信這樣一款更強性能、更高配置的QY50K5C_1，定能助您一臂之力。