日月開新元，天地又一春！12月31日，在元旦佳節來臨之際，“徐工大噸位塔機XGT2850-120S交付重慶錢橋-中交二航局燕磯長江大橋項目發車儀式”在徐工塔機徐州智能制造基地隆重舉行。至此，2022年奮斗之路完美收官，2023年全新征程戰歌奏響。

2022年，徐工塔機持續發力超大塔領域，引進超大塔智能制造設備，推出多款超大噸位產品。兩臺全球最大塔機交付發車，千噸米級產品參建多個施工領域。今天，代表徐工關鍵核心技術的超大塔產品再次發車，彰顯了徐工塔機超大塔硬核制造實力。

徐工XGT2850-120S是可以滿足多種工況的超大噸位產品，適用于路橋、場館等大型基礎設施項目施工，是徐工塔機踐行“三高一大”產品戰略的又一經典力作。

發車儀式現場，隨著徐工塔機總經理、黨委書記袁少震的“發車”令下，滿載XGT2850-120S結構件的鋼鐵長龍緩緩駛出，奔赴燕磯長江大橋施工現場。

徐工塔機總經理、黨委書記袁少震致辭

袁總表示，徐工塔機始終堅持價值營銷理念，為客戶提供全生命周期解決方案，以強大的產業抱負、戰略定力和責任擔當，持續為國家各項基礎設施建設貢獻力量。

中交二航局項目部副經理馬龍致辭

發車儀式上，中交二航局項目部副經理馬龍表示，中交二航局以“讓世界更暢通，讓城鄉更宜居，讓生活更美好”為使命，聚焦“大交通、大城市”領域建設。此次交付的XGT2850-120S將用于燕磯長江大橋南岸工程主橋塔的物料吊裝，相信徐工塔機的產品必定能為項目施工保駕護航。

重慶錢橋總經理顧利娟致辭

“自合作以來，徐工塔機與重慶錢橋不斷全面深化合作，實現了超百臺上億元產品交付，攜手助力全國多個地標性項目建設，為國家基建發展注入重要力量。”重慶錢橋總經理顧利娟表示。

燕磯長江大橋采用雙塔單跨設計并一跨過江，主跨1860米，建成后將成為目前世界跨度最大的雙層四主纜懸索橋。該項目現場已有XGT360-20S1、XGT7528A-18S1、XGT7528C-18S1等6臺徐工塔機產品。而今燕磯長江大橋施工現場又添一員大將XGT2850-120S，共同助力項目建設。

徐工塔機總經理助理、營銷公司總經理宮玉成與重慶錢橋建筑設備租賃有限公司總經理顧利娟交接金鑰匙

徐工塔機將持續加強與客戶深入合作，以市場為導向，以客戶為中心，瞄準世界科技前沿，深耕超大塔領域，為全球施工建設領域提供最優的吊裝設備！

共贏重器新時代，同繪大塔新篇章！伴隨著浩浩蕩蕩的超大塔車隊，新征程的號角已經吹響。徐工塔機與廣大客戶朋友們攜手并進，共謀發展，共迎2023年的到來！