2023年1月3日，中國舶舶武漢船機(jī)公司與天津港航工程有限公司簽約的“新一代1800噸自航自升式海上風(fēng)電安裝平臺”建造項(xiàng)目平臺1800噸主繞樁吊、380噸輔吊機(jī)、桁架式電動(dòng)齒輪齒條升降系統(tǒng)等三大關(guān)鍵系統(tǒng)合同正式生效，項(xiàng)目成功簽約，是該公司在海上風(fēng)電領(lǐng)域取得的又一重大經(jīng)營成果，贏得了2023年開門紅。

該平臺適用于無限航區(qū)航行、近海海域施工作業(yè)，主要用于海上風(fēng)電安裝和基礎(chǔ)施工，同時(shí)具備2套20MW及以上風(fēng)機(jī)運(yùn)輸、儲存、安裝等功能，最大作業(yè)水深為70米。武漢船機(jī)承制的主起重機(jī)起重能力為1800t@36.5m/1200t@50m，甲板面上起升高度為168m，為目前國內(nèi)風(fēng)電安裝平臺起重綜合能力最強(qiáng)的起重機(jī)。該平臺配備了三角桁架式樁腿，樁腿設(shè)計(jì)長度為135m，樁腿長度為目前國內(nèi)同類型風(fēng)電安裝平臺中最長，武漢船機(jī)配套的電動(dòng)變頻齒輪齒條式升降系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)單樁腿抬升載荷9000t。

平臺采用全電力驅(qū)動(dòng)，艉部設(shè)置3套3200kW的全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，艏部設(shè)置3套2500kW的側(cè)推裝置，具有DP-2級動(dòng)力定位能力。該平臺為國內(nèi)首艘配置智能船舶系統(tǒng)的風(fēng)電安裝平臺，配置了智能航行系統(tǒng)、智能能效管理系統(tǒng)、智能集成平臺系統(tǒng)三個(gè)子系統(tǒng)，可為平臺作業(yè)施工、能源管理、航行運(yùn)營提供決策參考。

來源：武漢船機(jī)