近日來，各地氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃陸續(xù)出臺的同時，各地政府部門也開始針對氫能等問題召開相關(guān)專題會議，就問題給出答復(fù)并提出未來氫能發(fā)展規(guī)劃，分別包括：浙江、廣東、上海、新疆、寧夏等地區(qū)。

詳情如下：

浙江杭州

8月2日，杭州市政協(xié)十二屆一次會議針對《關(guān)于通過“以油育氫”、統(tǒng)籌發(fā)展以油氫合建站為主的加氫站網(wǎng)絡(luò)的建議》（第3號）問題做出了答復(fù)：

原文如下：

杭州市發(fā)改委關(guān)于市政協(xié)十二屆一次會議第3號提案的答復(fù)

您在市政協(xié)十二屆一次會議上提出的《關(guān)于通過“以油育氫”、統(tǒng)籌發(fā)展以油氫合建站為主的加氫站網(wǎng)絡(luò)的建議》（第3號）收悉。經(jīng)我委主辦，市交通運(yùn)輸局、市經(jīng)信局、市商務(wù)局單位會辦，現(xiàn)答復(fù)如下：

首先非常感謝您的寶貴建議。加氫站是為氫燃料電池汽車提供氫氣來源的能源基礎(chǔ)設(shè)施，是氫能產(chǎn)業(yè)鏈重要的核心環(huán)節(jié)。國家發(fā)改委3月23日發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021—2035年）》作為我國首個氫能產(chǎn)業(yè)中長期規(guī)劃，明確了氫的能源屬性，是未來國家能源體系的重要組成部分，充分發(fā)揮氫能清潔低碳特點(diǎn)，推動交通、工業(yè)等用能終端和高耗能、高排放行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

一、我市加氫站布局與規(guī)劃

今年5月，《浙江省加氫站布局規(guī)劃（2022-2025年）》進(jìn)行意見征求，擬在2025年基本建成市域、城區(qū)100公里輻射半徑的加氫網(wǎng)絡(luò)，全省建設(shè)加氫站50座以上（其中杭州市9座），日加氫能力80噸以上，開展制氫加氫一體化和可再生能源制氫加氫站試點(diǎn)；在2030年基本建成服務(wù)場景多元，市域、城區(qū)50公里輻射半徑的加氫網(wǎng)絡(luò)，推動加氫站建設(shè)和氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，助力全省碳達(dá)峰目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

杭州市高度重視加氫站網(wǎng)點(diǎn)的布局工作，加大加氫站建設(shè)推進(jìn)力度，經(jīng)與中石化、中石油、浙能、杭燃等企業(yè)的溝通，初步規(guī)劃在2025年前建設(shè)完成20座加氫站，其范圍基本覆蓋我市13個區(qū)、縣（市），并力爭達(dá)到50公里輻射半徑。同時，省交投集團(tuán)“十四五”期間將開展風(fēng)、光、荷、儲一體化和多能（制加氫）互補(bǔ)2GW項(xiàng)目，其一期建設(shè)內(nèi)容（2022年完成）擬在杭州范圍內(nèi)高速服務(wù)區(qū)建設(shè)制(加)氫站12個。到2025年，杭州市將有望形成32個加氫站組成的初步商業(yè)化加氫網(wǎng)絡(luò)。

二、“以油育氫”、油氫合建限制因素

除建設(shè)成本高、氫源價格高、氫燃料汽車應(yīng)用數(shù)量少、管理制度不完善、關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化程度低等限制氫能車輛推廣和加氫站建設(shè)的普遍因素外，推廣“以油育氫”、油氫合建還存在其他方面困難。一是城區(qū)加油站改造存在占地面積不足問題。現(xiàn)有加油站除偏遠(yuǎn)地區(qū)少量站點(diǎn)外，大多占地面積較小，再加上前幾年開展過充電樁改造，布局已經(jīng)較為緊湊，基本騰不出加氫改造空間。二是杭州市本地氫源不足。全省范圍看，嘉興、寧波等化工基地副產(chǎn)氫具有資源優(yōu)勢和成本優(yōu)勢；舟山、寧波等地還具備海上風(fēng)電、光伏（并網(wǎng)條件不具備或無法消納時以電制氫）等可再生能源制氫能力；杭州市可再生能源電力已基本全額消納，氫源主要依靠省內(nèi)其他地區(qū)輸送。三是考慮公共安全問題，公交場站、公交停保基地一般不對外開放或提供服務(wù)。

三、下一步計(jì)劃

一是繼續(xù)加強(qiáng)布點(diǎn)規(guī)劃研究，進(jìn)一步摸排現(xiàn)有加油站（包含加油點(diǎn)、綜合供能站）土地資源，合理布局加氫站網(wǎng)絡(luò)。

二是進(jìn)一步研究制氫、儲能方面相關(guān)政策，拓展氫源供應(yīng)渠道、提高供氫質(zhì)量。推動模式創(chuàng)新，發(fā)展“風(fēng)光氫儲加”一體化、“油氣氫電服”綜合加能站等加氫模式，形成一批規(guī)模化、低成本、高效安全的氫氣“制-儲-運(yùn)-加”技術(shù)示范，提高加氫效率。

新疆

8月1日，國家發(fā)展改革委上半年發(fā)展改革形勢通報會議后，新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)展改革委迅速召集14個地（州、市）發(fā)展改革委主要負(fù)責(zé)同志，圍繞貫徹落實(shí)國家發(fā)展改革委上半年發(fā)展改革形勢通報會精神、新疆維吾爾自治區(qū)黨委十屆三次全會精神、新疆維吾爾自治區(qū)人民政府上半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會暨8月份調(diào)度會精神，聚焦做好下半年經(jīng)濟(jì)工作，對全區(qū)發(fā)展改革系統(tǒng)提出具體工作要求。

會議指出：要促進(jìn)特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈，加快推進(jìn)制造業(yè)發(fā)展，著力發(fā)展氫能、儲能、煤層氣等產(chǎn)業(yè)。五是推動綠色低碳發(fā)展，大力推進(jìn)區(qū)域重大水資源配置工程和水資源調(diào)蓄能力建設(shè)，壓實(shí)各地節(jié)能降耗工作責(zé)任，切實(shí)提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量效益。

寧夏

8月1日，國家發(fā)展改革委上半年發(fā)展改革形勢通報視頻會議后，寧夏回族自治區(qū)發(fā)展改革委黨組書記、主任李郁華主持召開貫徹落實(shí)會議，安排部署下半年發(fā)展改革工作。寧夏回族自治區(qū)發(fā)展改革委領(lǐng)導(dǎo)、五市和寧東發(fā)展改革部門主要負(fù)責(zé)同志，寧夏回族自治區(qū)發(fā)展改革委機(jī)關(guān)、寧夏回族自治區(qū)發(fā)展改革委屬單位和駐委紀(jì)檢監(jiān)察組負(fù)責(zé)同志參加了會議。

會議指出：要在綠色發(fā)展上求突破。全面落實(shí)國家支持寧夏能源轉(zhuǎn)型發(fā)展政策措施，圍繞“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)，深入做好綠能開發(fā)、綠氫生產(chǎn)、綠色發(fā)展三篇文章。加快光伏大基地、牛首山抽水蓄能、新型儲能項(xiàng)目建設(shè)。堅(jiān)決遏制高耗能、高排放、低水平項(xiàng)目盲目發(fā)展。

上海

7月28日，上海市市委副書記、市長龔正昨天主持召開市政府常務(wù)會議，要求按照市委部署，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展，推動臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

會議原則同意《關(guān)于支持中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》并指出，上海是氫能發(fā)展的先行者，要以臨港新片區(qū)為突破點(diǎn)，加快打造氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。要發(fā)揮國家戰(zhàn)略優(yōu)勢，深化集成創(chuàng)新，推動更多制度、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用場景在臨港集聚發(fā)展，以點(diǎn)帶面帶動全市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。要發(fā)揮產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢，提升綜合實(shí)力，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，加快補(bǔ)齊短板，構(gòu)筑全產(chǎn)業(yè)鏈綜合優(yōu)勢。要發(fā)揮科創(chuàng)中心優(yōu)勢，加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，爭取在氫燃料電池汽車、關(guān)鍵材料和零部件技術(shù)研發(fā)上取得更多成果。要發(fā)揮產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)勢，營造良好環(huán)境，深化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同，加強(qiáng)資源整合，形成創(chuàng)新體系，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供全鏈條支撐。要統(tǒng)籌發(fā)展和安全，堅(jiān)持安全為先，完善安全監(jiān)管制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并在此基礎(chǔ)上探索創(chuàng)新審批管理，釋放產(chǎn)業(yè)活力。

廣東

7月28日，廣東省長王偉中主持召開省政府常務(wù)會議，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想，認(rèn)真落實(shí)省委有關(guān)部署要求，研究做好“十四五”節(jié)能減排、燃料電池汽車示范城市群建設(shè)、小東江流域和水東灣水環(huán)境綜合整治等工作。

會議審議了廣東省加快建設(shè)燃料電池示范城市群行動計(jì)劃，強(qiáng)調(diào)各有關(guān)地市和部門要把握機(jī)遇，用好用足國家鼓勵政策，積極推動我省燃料電池汽車示范城市群建設(shè)，持續(xù)提升燃料電池汽車技術(shù)水平，加快完善加氫站建設(shè)管理規(guī)范，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全要求，積極支持燃料電池汽車規(guī)模化推廣應(yīng)用，充分發(fā)揮我省燃料電池領(lǐng)域頭部企業(yè)優(yōu)勢，打造涵蓋解決方案、研發(fā)生產(chǎn)、使用保障、運(yùn)營服務(wù)各環(huán)節(jié)的燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，加快形成燃料電池汽車技術(shù)創(chuàng)新和示范應(yīng)用高地。