核心摘要：勾勒未來制造：企業(yè)數(shù)字化轉型的合力樣本
“我們從潛心構建管理數(shù)字化系統(tǒng)開始起步，到以智能物流為核心是吊車出租的數(shù)字化供應鏈、全面數(shù)字化是吊車出租的智能工廠，逐步實現(xiàn)著合力是吊車出租的全面數(shù)字化規(guī)劃。該系統(tǒng)覆蓋了公司的研發(fā)系統(tǒng)、制造管理系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)、系統(tǒng)綜合應用與分析以及基于SAP云平臺的SAC系統(tǒng)”。安徽合力股份有限公司董事、董事會秘書、總經(jīng)濟師張孟青坦言，正是基于30年信息化基礎、深度挖掘系統(tǒng)累積下來的各種數(shù)據(jù)、流程、知識，為企業(yè)經(jīng)營決策尤其是即時決策提供了及時有效幫助，確保公司在瞬息萬變的市場競爭中葆有持續(xù)旺盛的生命力。
合力的信息化工作始于1992年 《合肥叉車總廠信息化總體規(guī)劃》的誕生。當諸多企業(yè)對于信息化這個陌生的名字充滿疑惑之時，合力的第一套ERP系統(tǒng)經(jīng)過兩年甄選磨合后正式上線，之后的 “1215”工程順利交付并驗收又將合力的研發(fā)帶上了信息化快車道。
2011年初，合力新鮮出爐的 “十二五發(fā)展規(guī)劃”提出了 “推進兩個驅動、實現(xiàn)三個轉變、提升兩方面管理”的發(fā)展重點，制定了體制機制改革、人力資源、研發(fā)創(chuàng)新、投資融資、市場營銷、運營管理及國際化等方面的實施計劃，這也成為合力信息化的重要轉折點。這其中，致力于走國際化道路的公司高層確定，整個公司的運營架構和系統(tǒng)支撐要匹配國際化戰(zhàn)略，必須攜手一個強大的合作伙伴，開啟新一輪的信息化系統(tǒng)全面升級改造工作。“2011年，我們正式與SAP開始合作，到如今已經(jīng)把SAP在機械制造領域的相關產(chǎn)品幾乎都做了一遍。十年來，雙方合力把研、產(chǎn)、供、銷、服務全面連接起來，打通了相關路徑，使各環(huán)節(jié)能夠按照企業(yè)規(guī)范流程科學地運行，以SAP系統(tǒng)為核心建立的第五次管理革命所促成的管理體系已經(jīng)成為公司的核心優(yōu)勢之一。”張孟青表示，目前，合力的重點已經(jīng)從實現(xiàn)管理信息化轉為數(shù)字化運營，開啟了全新旅程。“企業(yè)要以客戶為中心，做數(shù)字化、信息化也要圍繞著管理決策為中心，這是決定企業(yè)方向的事情，所以不能大而化之，更不能馬虎。第五次管理革命是從眼睛向內(nèi)轉到眼睛向外，打造一個有國際化能力的新合力的過程，是圍繞著企業(yè)的組織架構、決策過程、業(yè)務流程、信息系統(tǒng)進行全面梳理、優(yōu)化、重整的過程。”張孟青進一步解釋，其重點就是推進、優(yōu)化、固化合力已經(jīng)形成的那些優(yōu)秀管理模式和管理流程，并在此基礎上進行管理創(chuàng)新，解決管理者 “看不清、看不透、看不準、看不見、看不遠”這五個大問題。與此同時，這樣的轉型不僅僅體現(xiàn)在管理上，也包括在產(chǎn)品智能化方面作出的諸多努力。比如說，合力目前已經(jīng)搭建了基于智能化工業(yè)車輛的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系，這將成為其新的業(yè)務增長點。
合力的理想規(guī)劃是，通過數(shù)字化平臺建設，把看不清、看不透隱形的東西抓出來，按照管理者的觀點和視角進行分析和展示，把管理訴求變成具體一個一個的頁面，并且頁面可以穿透，并按照管理者的想法和意圖深挖。鑒于此，合力與SAP攜手打造的全新體系是基于多年建立下來的完整覆蓋研產(chǎn)供銷服所有業(yè)務體系的分析系統(tǒng)。采集數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)反復形成循環(huán)，把過去隱含在管理流程、管理過程、管理結果中的各種數(shù)據(jù)通過平臺提取出來為管理決策分析服務。“當看到排產(chǎn)量達到瓶頸的時候就會問，這一段時間的產(chǎn)能為什么到了這樣的飽和狀態(tài)，原因是什么？哪些在飽和中占用資源過度，有哪些由于管理的慣性而沒有被重視呢？”張孟青認為，借由SAP系統(tǒng)的幫助，企業(yè)能夠及時調(diào)整視角、觀點、邏輯、公式和取數(shù)方式，根據(jù)管理訴求逐步調(diào)整視角，改變決策關注方向，并及時對新的變化做出響應。此外，還可以保留過往的版本對照觀點變化的歷史，確保對思路變化可追溯追蹤。“再比如說，作為現(xiàn)場，過去我們一直采取計件制，工人完成工作后就知道自己今天會有多少收益。但從現(xiàn)在的角度來看，因為是協(xié)作的，協(xié)作不完全取決于自己完成了多少，而是取決于團隊完成了多少。為此，我們?yōu)楣と伺涮琢俗约旱目冃脚_——數(shù)字工位。”張孟青表示，通過數(shù)字工位，工人可以直接看到自己的作業(yè)任務、作業(yè)成果、團隊的協(xié)作結果以及他個人為公司作出的貢獻等。這些，顯然都是合力在數(shù)據(jù)標準化、標準模型化、標準模型產(chǎn)業(yè)化、指數(shù)化角度所做的諸多嘗試之一。從研發(fā)到制造再到銷售再到服務，全線打通、全線運營，加之對于隱藏數(shù)據(jù)價值的最大化挖掘，都是合力在數(shù)字化轉型道路上從容淡定的底氣所在。
“我們不需要太過于拘泥于什么是數(shù)字化，什么是信息化，如果硬要去說，我認為從線下到線上是信息化，在線上的基礎上通過數(shù)字資產(chǎn)的運用叫數(shù)字化，通過數(shù)字資產(chǎn)的運用來承載和推動企業(yè)運營和發(fā)展，這個叫數(shù)字化運營。”張孟青始終認為，數(shù)字化運營企業(yè)如果不能基于系統(tǒng)的協(xié)助進行數(shù)字化決策，不能稱為“數(shù)字化企業(yè)”。針對不同的發(fā)展階段，合力并沒有過于糾結非常完整和正確的預判，但合力對業(yè)務發(fā)展方向的理解一直是走在全公司戰(zhàn)略領域的前端的。從系統(tǒng)營銷的角度來講，合力更愿意把信息系統(tǒng)或者數(shù)字化系統(tǒng)的建設領先于公司對于管理進步的要求，領先于對業(yè)務重組或者業(yè)務投向的這樣一種要求。“本質(zhì)上來講，數(shù)字化和信息化沒有沖突，更不是替代，沒有信息化根本就談不上數(shù)字化。但是人們現(xiàn)在更強調(diào)數(shù)字化里頭有一個所謂數(shù)字資產(chǎn)，這就涉及到數(shù)據(jù)資產(chǎn)的資產(chǎn)管理和資產(chǎn)運營，這一點是與管理信息化之間最大的差異，把數(shù)字、數(shù)字資產(chǎn)拿來進行管理運營，并且從中獲得效益的這么一個過程就是數(shù)字化運營的過程。此外，還存在著對于業(yè)務模型的描述和數(shù)字化轉化。從定性描述到定量描述，再從定量中尋找規(guī)律。這是我們和SAP合作多年努力的意義所在。”對于數(shù)字化和信息化，張孟青有自己獨到的見解。他同時表示，對未來管理訴求的分析與響應，拉動了大家改變思維方式、改變決策方式的過程。他傾向于稱其為數(shù)字化引領，而不是數(shù)字化驅動。“在做一項決定之前，過去可能更多的是匯報，整理資料，上報材料，討論分析，作出決定。現(xiàn)在首先看數(shù)據(jù)，還可以“顛來倒去”地進行數(shù)據(jù)分析，通過體系去突破原來的思維界限。”張孟青進一步闡述，過去這叫潛移默化，現(xiàn)在相當于把潛移默化那個 “潛”字給顯現(xiàn)出來。“我們現(xiàn)在全球排第七，前三位分別是日本的豐田、德國的林德和永恒力。在他們業(yè)務的構成中，超過50%的成分不是我們傳統(tǒng)賣的硬件，而是圍繞著整機業(yè)務所開展的各項活動。”張孟青表示，對榜樣的剖析給合力提供了一個更廣闊的思路：合力將從過去的純制造產(chǎn)品、銷售產(chǎn)品到最后轉化成給客戶提供的是運力。向服務型制造業(yè)轉變對合力來講是一項戰(zhàn)略選擇，這要求合力的整個構架、信息系統(tǒng)都要能夠支撐這樣的轉型。基于此，合力提出了“三智一網(wǎng)”的新概念，即管理決策的智能化、制造過程的智能化和產(chǎn)品的智能化以及工業(yè)車輛互聯(lián)網(wǎng)平臺。這實際上對數(shù)字化的運營系統(tǒng)提出了更高的要求，過去企業(yè)主要圍繞著流程、制造環(huán)境、環(huán)節(jié)做管理決策、管理支持、流程支持，今后還要在用戶服務、用戶運維、用戶體驗，甚至為用戶提供數(shù)據(jù)分析和更多的支持方面提供能力。而這，顯然是合力與SAP未來突破的關鍵所在。
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(責任編輯：吊車出租)
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