隨車起重運(yùn)輸車吊鉤基本上選用的都是鍛造吊鉤，其韌性相對(duì)來說會(huì)更強(qiáng)。而片式吊鉤又分為單面吊鉤和雙面吊鉤，其承載能力和范圍都是不同的，現(xiàn)在就和隨車起重運(yùn)輸車車主具體來聊聊這些吊鉤的使用注意事項(xiàng)。

隨車起重運(yùn)輸車的回轉(zhuǎn)支承旋轉(zhuǎn)是回轉(zhuǎn)箱齒輪帶動(dòng)的全回轉(zhuǎn)，是沒有方向限制的任意旋轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)支承是圓盤形，沒有角度限制，哪個(gè)方向都可以旋轉(zhuǎn)，我們一般叫正負(fù)360度旋轉(zhuǎn)，是比較實(shí)用方便的回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)形式。

直臂式吊機(jī)結(jié)構(gòu)：1.吊鉤　2.吊臂總成　3.鋼絲繩　4.變幅液壓缸 5.卷筒機(jī)構(gòu)　6.立柱　7.旋轉(zhuǎn)接頭　8.回轉(zhuǎn)支承 9.橫梁組　10.支腿機(jī)構(gòu)及控制系統(tǒng)

我國的隨車起重運(yùn)輸車械標(biāo)準(zhǔn)和歐美標(biāo)準(zhǔn)存在一定的差異，造成隨車起重運(yùn)輸車械中外合資企業(yè)在我國很難形成氣候。一些中小型隨車吊械的設(shè)備本身技術(shù)含量還有待提高。此外，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的原因，生產(chǎn)企業(yè)的利潤也很有限，投入新產(chǎn)品研發(fā)的資金也就很有限。