隨車吊又叫隨車起重運輸車，是具備吊裝功能的載貨車，可吊可運輸，做到了一車多用的功能，最多限度的發揮了整車的功能。目前被市場廣泛接受，成為城市運輸的一大亮點。

嚴禁起負荷起吊重物,嚴禁2臺或多臺并吊同一重物。吊運時先點動,使重物與鋼絲繩拉緊后再起吊,吊運第一次后,要再緊一次千斤螺母。

多路換向閥是隨車起重運輸車的操作系統核心部件，通過換向閥調整液壓油的走向，從而操控某個部位工作。

隨車起重運輸車的支腿分前支腿和后支腿，主要作用為保持吊機的平穩和穩定，增加吊裝能力。而碼頭吊和船吊不需要支腿是因為吊機直接固定在某個地方，而汽車類由于底盤的寬度和自重都達不到要求，6噸以上吊機必須配支腿以增強安全性能。而后支腿又分為固定式和活動式兩種。大噸位吊機選擇活動式相對安全性高。