作為隨車起重運(yùn)輸車的操作員,在使用前必須進(jìn)行空載運(yùn)行,并檢查下列項(xiàng)目:限位器動作要靈活,限位架轉(zhuǎn)動一定角度后,能可靠斷開;運(yùn)轉(zhuǎn)時有無異常響聲;上下開關(guān)要靈敏,可靠控制吊鉤的升降;鋼絲繩應(yīng)完好無損。
品牌車型 | 韶液牌隨車起重運(yùn)輸車 |
底盤型號 | CA5250JSQP63K1L5T1E4 |
噸位 | 0噸 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
軸距 | 4800+1350,5300+1350,5800+1350mm |
整備質(zhì)量 | 16325(Kg) |
整車尺寸 | 11990,11490,10500x2495X3600,3750mm |
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隨車起重運(yùn)輸車在作業(yè)時,重物下吊時,不準(zhǔn)脫開離合器下滑.空載脫開離合器下滑時要注意采用手動剎車,以免摔壞吊具。無限位開關(guān),限位器時,不準(zhǔn)吊運(yùn),超載或吊物重量不清楚時不得起吊。
配油器相當(dāng)于隨車起重運(yùn)輸車的心臟,也叫回轉(zhuǎn)中心接頭體,分配液壓油。
我國的隨車起重運(yùn)輸車械標(biāo)準(zhǔn)和歐美標(biāo)準(zhǔn)存在一定的差異,造成隨車起重運(yùn)輸車械中外合資企業(yè)在我國很難形成氣候。一些中小型隨車吊械的設(shè)備本身技術(shù)含量還有待提高。此外,由于市場競爭的原因,生產(chǎn)企業(yè)的利潤也很有限,投入新產(chǎn)品研發(fā)的資金也就很有限。