作為隨車起重運(yùn)輸車的操作員，在使用前必須進(jìn)行空載運(yùn)行,并檢查下列項目：限位器動作要靈活,限位架轉(zhuǎn)動一定角度后,能可靠斷開；運(yùn)轉(zhuǎn)時有無異常響聲；上下開關(guān)要靈敏,可靠控制吊鉤的升降；鋼絲繩應(yīng)完好無損。

直臂和折臂吊機(jī)的區(qū)別:折臂隨車起重運(yùn)輸車的特點 自重小力量大，速度快，靈活多變，攜帶便捷，節(jié)省占用空間，美觀大氣，維修成本較低。但是他的起重能力和作業(yè)范圍都不如直臂隨車起重運(yùn)輸車，直臂隨車起重運(yùn)輸車的工作面比較廣泛，但維修費(fèi)用相對較高。

隨車起重運(yùn)輸車的動力來源于底盤發(fā)動機(jī)，吊機(jī)的動力是通過取力器將發(fā)動機(jī)的運(yùn)力取出來，帶動液壓油泵工作，液壓油管連接液壓閥來來工作實現(xiàn)相關(guān)功能。

隨車起重運(yùn)輸車的支腿分前支腿和后支腿，主要作用為保持吊機(jī)的平穩(wěn)和穩(wěn)定，增加吊裝能力。而碼頭吊和船吊不需要支腿是因為吊機(jī)直接固定在某個地方，而汽車類由于底盤的寬度和自重都達(dá)不到要求，6噸以上吊機(jī)必須配支腿以增強(qiáng)安全性能。而后支腿又分為固定式和活動式兩種。大噸位吊機(jī)選擇活動式相對安全性高。