本項(xiàng)目起點(diǎn)位于滎陽(yáng)市汜水鎮(zhèn)東，設(shè)汜水樞紐互通與連霍高速相連，之后向南上跨汜水河、隴海鐵路，在高山鎮(zhèn)西設(shè)高山互通連接隴海路西延線，在付家?guī)X南下穿鄭西客專，路線向南進(jìn)入鞏義市，在鐵山村設(shè)米河互通連接中原路西延線,后向南上跨汜水河、G310、中鋁鐵路后，在程寨村北設(shè)米南村互通連接S315與S233連接線,路線向南再次進(jìn)入滎陽(yáng)市，在石井村北設(shè)環(huán)翠峪互通連接G310鄭州境西南段，經(jīng)環(huán)翠峪景區(qū)東側(cè)，路線向南進(jìn)入新密市，在馮莊村東北設(shè)范村樞紐互通與鄭少高速相連，在宋寨村西設(shè)溱水路互通連接溱水路西延線，后向南上跨鄭煤集團(tuán)專用線，于打虎亭村北設(shè)牛店互通連接老S316，在崔溝村北上跨鄭登快速通道后，到達(dá)項(xiàng)目終點(diǎn)，設(shè)大崔溝樞紐互通與商登高速相連。

項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約45.845 公里，其中滎陽(yáng)境內(nèi)長(zhǎng)約20.935公里，鞏義境內(nèi)長(zhǎng)約9.391公里，新密境內(nèi)長(zhǎng)約15.519公里。全線采用雙向六車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度33.5米。橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載采用公路一I級(jí),設(shè)計(jì)洪水頻率采用特大橋梁1/3O0、其他橋涵和路基1/1O0,其他技術(shù)指標(biāo)按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG B01-2014)和相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。

XMSG-1標(biāo)主要工程內(nèi)容：

含汜水樞紐互通（苜蓿葉）、切坡大橋（248m）/綠竹洼大橋（848m）、高山互通（雙喇叭）、東侯溝大橋（608m）、南腦大橋（217m），服務(wù)互通1處、樞紐互通1處、涵洞8道、通道4道，挖方354.904萬(wàn)立方米，填方184.6259萬(wàn)立方米，主線瀝青砼面層191.835千平方米，以及路基土石方、防護(hù)等工程。

XMSG-2標(biāo)主要工程內(nèi)容：

含米河互通（雙喇叭）、鐵山溝大橋（187m）、木匠大橋（217m）、米南村互通（單喇叭）、S315連接線特大橋（1104m）、分離式箱涵（30m）、環(huán)翠峪互通（雙喇叭）、桃花嶺隧道（2694.5m）、券窯莊大橋（528m）、石尖隧道（764m），服務(wù)互通3處、涵洞14道、通道9道，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，監(jiān)控通訊分中心1處，挖方1092.1927萬(wàn)立方米，填方668.6385萬(wàn)立方米，主線瀝青砼面層135.767千平方米，以及路基土石方、防護(hù)等工程。

XMSG-3標(biāo)主要工程內(nèi)容：

含白槐村大橋（928m）、新密北環(huán)大橋（151.2m）、東柿中橋（73m）、范村樞紐互通（苜蓿葉）、屏陽(yáng)大道中橋（72.5m）、溱水大橋（168.08m）、溱水路互通（雙喇叭）、西大街中橋（75m）、報(bào)恩街中橋（74m）、牛店互通（單喇叭）、大崔溝樞紐互通（苜蓿葉），服務(wù)互通2處、樞紐互通2處、涵洞6道、通道7道，服務(wù)區(qū)1處，挖方84.7746萬(wàn)立方米，填方507.1382萬(wàn)立方米，主線瀝青砼面層117.582千平方米，以及路基土石方、防護(hù)等工程。

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