大家好今天來介紹汽車吊有哪些噸位的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，來看看吧。

汽車吊噸位有哪幾種

汽車起重機(jī)，也稱為汽車起重機(jī)，可用于道路或工程。起重機(jī)噸位大致分為8T、12T、16T、20T、25T、30T、35T、50T、70T、100T、120T、160T、200T、300T、400T、500T、800T。汽車起重機(jī)是
汽車吊噸位有哪幾種
汽車起重機(jī)，也稱為汽車起重機(jī)，可用于道路或工程。起重機(jī)噸位大致分為8T、12T、16T、20T、25T、30T、35T、50T、70T、100T、120T、160T、200T、300T、400T、500T、800T。

汽車起重機(jī)是一種安裝在普通汽車或特種汽車底盤上的起重機(jī)，其駕駛室和升降控制室分開設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動性好，轉(zhuǎn)移快。缺點(diǎn)是工作時(shí)必須支撐雙腿，不能負(fù)重行駛，不適合在松軟或泥濘的地面上工作。

汽車起重機(jī)的工作原理:

吊臂內(nèi)側(cè)下方有一個旋轉(zhuǎn)滾筒，上面纏繞著一根鋼絲繩。鋼絲繩通過下一個吊臂頂部的滑輪拉出前一個吊臂，以此類推。收放時(shí)，卷筒反轉(zhuǎn)收回鋼絲繩，吊臂在自身重量的作用下縮回。這個轉(zhuǎn)鼓是液壓馬達(dá)驅(qū)動的，所以你可以看到兩根油管，但不要把它當(dāng)成油缸。此外，一些汽車起重機(jī)的伸縮臂帶有嵌套的柱塞缸，但這種應(yīng)用很少。因?yàn)槎嗉壷變r(jià)格昂貴，而且動臂在加載時(shí)會發(fā)生彈性彎曲，對缸的壽命影響很大。
汽車吊屬于特種設(shè)備嗎
汽車起重機(jī)不是國家規(guī)定的專用設(shè)備。汽車起重機(jī)是一種安裝在普通汽車或特種汽車底盤上的起重機(jī)，其駕駛室和升降控制室分開設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動性好，轉(zhuǎn)移快。

汽車起重機(jī)的概念是將汽車和起重機(jī)結(jié)合在一起，可以自行運(yùn)行，無需組裝直接工作。它的特點(diǎn)是方便、靈活、工作效率高、過渡快、工作效率提高。主要用于工程建設(shè)。比如道路、橋梁、建筑、應(yīng)急救援等等。一般施工隊(duì)、建筑行業(yè)、電力安裝部門都需要汽車起重機(jī)。

原理:吊臂內(nèi)側(cè)有一個旋轉(zhuǎn)滾筒，滾筒上纏繞有鋼絲繩。鋼絲繩通過下一個吊臂頂部的滑輪拉出前一個吊臂，以此類推。收放時(shí)，卷筒反轉(zhuǎn)收回鋼絲繩，吊臂在自身重量的作用下縮回。這個轉(zhuǎn)鼓是液壓馬達(dá)驅(qū)動的，所以你可以看到兩根油管，但不要把它當(dāng)成油缸。此外，一些汽車起重機(jī)的伸縮臂帶有嵌套的柱塞缸，但這種應(yīng)用很少。因?yàn)槎嗉壷變r(jià)格昂貴，而且動臂在加載時(shí)會發(fā)生彈性彎曲，對缸的壽命影響很大。 汽車吊噸位有哪幾種 汽車吊屬于特種設(shè)備嗎 @2019

中聯(lián)汽車吊噸位型號有哪些

中聯(lián)汽車吊噸位型號有：16噸，20噸，25噸，30噸，35噸，40噸，50噸，70噸，80噸，100噸，110噸，130噸，200噸，500噸，1200噸。

汽車的承載質(zhì)量，就是汽車的總質(zhì)量與汽車整備質(zhì)量之差。它表示汽車可能載人、載物的總質(zhì)量，也就是汽車的有效裝載能力。

中聯(lián)集團(tuán)成立于一九八二年，為和記電訊國際有限公司之成員。和記電訊是和記黃埔集團(tuán)的附屬公司，并在紐約證券交易所和香港交易所上市，股份代號分別為HTX和2332。

關(guān)于汽車承載質(zhì)量(Kg)得有關(guān)事項(xiàng)：

1、整備質(zhì)量是指汽車在正常條件下準(zhǔn)備行駛時(shí)，尚未載人（包括駕駛員）、載物時(shí)的空車質(zhì)量。

2、汽車的總質(zhì)量指汽車裝備齊全，并按規(guī)定裝滿客（包括駕駛員）、貨物時(shí)的重量。

3、汽車的承載質(zhì)量，就是汽車的總質(zhì)量與汽車整備質(zhì)量之差。它表示汽車可能載人、載物的總質(zhì)量，也就是汽車的有效裝載能力。這對于載貨汽車、客車以及各類汽車來說，都是一個重要的性能指標(biāo)。對于用戶具有非常實(shí)際的意義。

來源：-汽車承載質(zhì)量(Kg)

來源：-中聯(lián)集團(tuán)

以上就是小編對于汽車吊有哪些噸位 問題和相關(guān)問題的解答了，希望對你有用