2月3日晚，上海電氣集團旗下3家上市公司電氣風電、上海機電及海立股份同時更新董事會決議公告，宣布通過內部交叉調崗的方式調整上述3家企業董事長；一周后（2月10日晚），電氣風電再發董事會決議，確定了公司總裁人選。

在電氣風電人事之變的背后，風電行業已邁入全面平價新階段。在此階段，補貼消退，微利成為常態，風電整機制造的賽道逐漸成為考驗企業硬實力的紅海。

實際上，在平價元年，電氣風電已遇挑戰。其業績預報顯示，2022年，電氣風電凈利潤轉盈為虧，預計虧損2.9億元至3.5億元。在此背景下，繼任的電氣風電掌舵人該如何駕駛好這艘大船？電氣風電如何平穩駛過這一新階段？在不斷加劇的行業競爭中，電氣風電能否贏得勝者為王的未來？

海上龍頭的“新掌舵”

電氣風電成立于2006年，于2021年5月通過分拆上市的方式登陸科創板，成為上海電氣下屬獨立風電核心業務上市平臺。其主營業務包括風力發電設備設計、研發、制造和銷售，后市場配套服務以及風資源的評估和風電場的開發。

對于一般投資者而言，上述簡介的信息量與其他簡介別無二致，但對于電氣風電前任董事長繆駿而言，每個字節的分量都是沉甸甸的，因為他幾乎親歷并見證了電氣風電所有發展和成長。

天眼查顯示，繆駿和電氣風電的連接最早可追溯至2007年，彼時公司初立，繆駿職位也只是公司產業發展部主管，在此后的十余年中，繆駿從部門主管一路升至公司董事長，電氣風電也逐步成為國內甚至全球的海上風電龍頭。

根據中國可再生能源學會風能專委會（CWEA）數據，2015～2021年，電氣風電的海上風電年新增裝機量連續7年全國第一，2021年甚至超越傳統海上巨頭西門子歌美颯，坐上全球海上風電整機商“頭把交椅”；截至2021年底，其海上累計裝機容量已達到851.4萬千瓦，國內市場占有率超過30%。

2021年，在海上風電搶裝行情的推動下，電氣風電業績創新高，其全年營收達239.72億元，同比增長15.89%；凈利潤達5.07億元，同比增長21.68%。

然而，最后的搶裝過后，自2022年開始，風電行業正式邁入全面平價階段。在平價元年，行業競爭愈加激烈。各大整機商一邊卷技術，一邊卷價格，在新機型不斷刷新單價容量最高紀錄的同時，風機也在不斷更新價格底線。

金風科技（002202.SZ）業績演示材料顯示，2022年9月，風電機組投標均價已降至1808元/kW，相比去年同期降低24.7%，相比2020年同期降低44.37%。與此同時，海上風機降價提速，2022年，海上機組最低報價為3282元/kW（含塔筒），但在2023年1月11日開標的中電建16GW風力發電機組集采項目中，海上機組最低報價已經跌破2400元/kW。

就在行業全面平價、企業激戰正酣時，電氣風電出現高層人事變動。2月3日，繆駿辭去電氣風電所有職務，調任至海立股份任總經理（法定代表人）。同時，電氣風電董事會提名喬銀平作為第二屆董事會繼任董事候選人，并提交股東大會選舉；2月10日，電氣風電再發董事會決議公告，宣布聘任王勇任公司總裁（此前為副總裁）。

電氣風電為何在此時進行高層變動？此次的人事變動主要出于哪些方面的考量？新任董事長及總裁履職后，電氣風電的經營策略和發展目標是否會相應調整？針對上述問題，截至發稿，電氣風電方面未向《》記者作出回復。

決勝平價時代

電氣風電的未來仍需時間的檢驗，但眼下，其新掌舵人就面臨不小的挑戰。

電氣風電已經遇到了平價時代的第一道坎。其業績預報顯示，2022年，公司經營業績大幅下降，預計2022年度歸屬于上市公司股東的凈利潤將虧損2.9億元至3.5億元，扣除非經常性損益后，凈利潤虧損規模將達到4.38億元至4.98億元。

對于業績虧損的原因，除因2021年裝機基數較高及疫情影響項目進度，導致營收規模下降之外，新訂單出現的合同虧損是主要原因。電氣風電公告顯示，由于2022年風機市場招標價格持續走低，公司新接產品銷售訂單價格較上年同期有所下降，但產品成本在短時間內下降的速度和幅度不足，2022年部分新接產品銷售訂單預計成本超過預計收入。

電氣風電方面表示，根據會計準則的有關規定，公司按預計虧損超過已計提的存貨跌價的部分，擬計提其他流動負債6.7億元至7.2億元，綜合考慮本期轉回等因素之后，預計2022年度利潤總額將減少5.8億元至 6.3億元。

業內專家告訴記者，在風機大型化、行業供應鏈成熟度提升以及市場規模擴大的情況下，機組降本可以有計劃、有節奏地進行。

同時，某整機制造企業高管向記者表示，由于投標與項目執行之間存在時間差，在行業低價階段，以時間換利潤的方式行得通。具體而言，依托技術的進步和有效的供應鏈管理，招投標時的低報價是有機會在落地執行時擠出利潤空間的。

這意味著，對于電氣風電而言，當務之急是盡可能地提效降本，打開毛利空間。

電氣風電在接受機構調研時表示，目前公司海上產品毛利率優于陸上。未來主要通過成本端和業務端優化公司的盈利水平。

具體來說，在成本端，一方面利用自身技術優勢推動成熟產品升級和新產品向大型化發展；另一方面推進技術穿透布局，從葉片、驅動鏈等關鍵核心零部件入手，從設計技術和制造工藝等方面增強公司對關鍵核心零部件技術和供應鏈的掌控能力。同時，公司也將通過精益制造、高效物流、數字化管理等各類措施持續優化經營，提升運營效率，進一步控本降費；在業務端，公司繼續堅持以風電業務為戰略支點，積極拓展風資源開發業務，提升后市場服務業務占有率，尋求更多利潤增長點。

值得一提的是，西南證券在研報中表示，從2022年招標量來看，行業層面海風發展長期向好，招標量大幅增長打開市場空間，電氣風電作為龍頭仍具備較強技術平臺優勢，有望隨行業復蘇實現業績趨穩向上。

根據2022年國內海風招標量以及IRENA預測，2023年海上風電國內裝機量將重回10GW級別，海外裝機量2024年開始有望突破7GW。同時，電氣風電在手訂單充足，截至2022年9月底，其新增訂單4.90GW，其中已中標尚未簽訂合同的訂單2.17GW，累計在手訂單10.88GW。