2月18日下午，廣東粵電湛江風力發電有限公司“湛風運維002”海上風電運維船交船暨首航儀式在湛江市徐聞外羅港碼頭舉行。

作為目前廣東區域噸位最大的海上風電運維船，“湛風運維002”將為湛江風電公司開創海上風電全域交通新格局，扛起海上風電發展新使命提供有力支撐。

“湛風運維002”根據海上風電運維實際需求設計建造，充分吸收了國內外主流運維船的技術特點，結合廣東南海海域的氣象水文條件精心優化升級，有效提升了風電運維船舶的操縱性、安全性、耐波性、環保性，以及乘員居住舒適性。

高規格設計建造

總長約40米、船寬10.6米、總噸427噸、設計航速13節、入中國船級社（CCS）。

180度視野座艙、配備住宿艙室

既滿足運維人員短程作業乘坐需求，也能滿足長時間作業住宿生活需求。

先進的艏側推進器

精確保持船位，有效提高船舶操縱性,橫流靠泊時具備更優良的操縱性和安全性。

大容量淡水和燃油艙，載貨量15噸

具有更長的海上自持時間、更強的運維設備物資運輸和儲存能力。

無人機、機器人中繼站

發電系統總計650KW，大面積前后甲板，可滿足海上無人機、水下機器人的中轉停放和充電。

集風新能源公司董事、總經理李鵬表示，集風新能源自成立以來，始終專注于風電運維及工程服務，業務范圍已遍及廣東、山東、江蘇、福建、新疆等十五個省份，為232個陸上風場，22個海上風場保駕護航。海上風電專業運維船“湛風運維002”的及時投運，將為湛江風電海上風電項目的安全穩定運行提供有力保障，同時為廣東海上風電產業的長遠發展積累寶貴經驗。作為運維船運營單位，集風新能源將致力于打造海上風電全生命周期服務、水下及船舶資產的完整性管理，依托中集集團從海上風電裝備研發建造到風電運維服務的全產業鏈能力，探索海上風電運維母港及區域一體化海上運維新模式，為廣東省海上風電提供先進科學的解決方案，持續助力廣東省清潔能源和海洋經濟發展。

湛江風電公司黨委書記、董事長、總經理陳偉球表示，“湛風運維002”的交付使用，將有效提高外羅海上風電場的設備維護效率，改善生產運維人員的海上作業條件，保障安全生產行穩致遠，為后續海上風電項目的規模化開發提供有力支撐。希望船舶管控中心扎實做好運維船的指揮調度和安全管控，希望運維人員繼續發揚“拼搏到感動自己，努力到無能為力”的精神氣魄，以時不我待的干勁搶抓機遇，以只爭朝夕的步伐奮楫前行，全面開啟湛江風電高質量發展新征程。

來源：湛江風電