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南通振華重裝建造的最大、最重四樁風機基礎導管架發運

2023-03-02 16:29:40瀏覽:221 來源:能源界   
核心摘要:2月26日,裝載著3套粵電陽江青洲一、二項目四樁風機基礎導管架的大型平板運輸船“新環球16”從南通振華重裝5號基地起錨解纜,沿著岱山水道,朝目的地廣東陽江進發。此次發運的四樁風機基礎導管架長33米,寬33米,高66米,重約1400余噸,是南通振華重裝迄今為止建造的最大、最重的四樁風機基礎導管架。據了解,粵電陽江青洲一、二海上風電項目位于廣東省陽江市陽西縣沙扒鎮附近海域,總裝機容量為1000兆瓦,平

2月26日,裝載著3套粵電陽江青洲一、二項目四樁風機基礎導管架的大型平板運輸船“新環球16”從南通振華重裝5號基地起錨解纜,沿著岱山水道,朝目的地廣東陽江進發。

此次發運的四樁風機基礎導管架長33米,寬33米,高66米,重約1400余噸,是南通振華重裝迄今為止建造的最大、最重的四樁風機基礎導管架。

據了解,粵電陽江青洲一、二海上風電項目位于廣東省陽江市陽西縣沙扒鎮附近海域,總裝機容量為1000兆瓦,平均水深36~42米,擬布置92臺單機容量為11兆瓦的國產抗臺風型海上風力發電機組,配套建設1座500千伏海上升壓站和陸上集控中心。

項目建成后,每年可提供約36億千瓦時清潔電能,與同等規模燃煤電廠相比,每年可節省標準煤耗約105萬噸,減少二氧化碳排放約278萬噸,將進一步促進廣東省能源生產與消費結構優化,推動廣東省乃至全國海上風電產業的創新發展,對加快實現“碳達峰、碳中和”目標具有重要意義。

來源:南通振華重裝

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(責任編輯:風電網)
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