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【單選題】（ ）是中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)是吊車的領(lǐng)導(dǎo)核心。
A.中國(guó)特色社會(huì)主義領(lǐng)導(dǎo)小組
B.中國(guó)共產(chǎn)黨
C.全國(guó)政協(xié)
【填空題】參建是吊車的 是我國(guó)第一條山區(qū)高速鐵路，是目前西南云貴川地區(qū)最便捷是吊車的鐵路出海大通道，是連接“一帶一路”，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、珠江經(jīng)濟(jì)帶、西江經(jīng)濟(jì)帶、中孟緬印經(jīng)濟(jì)走廊“互聯(lián)互通”的高速通道。
【單選題】正確選項(xiàng)：B。
【填空題】貴廣高速鐵路。
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自推進(jìn)系列改革以來(lái)，作為主營(yíng)盾構(gòu)施工的“重裝兵團(tuán)”，城通公司圍繞自有設(shè)備新度系數(shù)和完好率、維修保養(yǎng)狀態(tài)、堆場(chǎng)管理規(guī)范性等設(shè)備管理核心問(wèn)題，加快推進(jìn)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)體系改革，專門組建盾構(gòu)管理中心和維保基地開(kāi)展設(shè)備集中維保管理，大大提高了設(shè)備完好率，降低維修成本上千萬(wàn)元，改革初見(jiàn)成效。
基地新貌
基地物資有序堆放
完善體系，“軟硬”實(shí)力齊頭并進(jìn)
盾構(gòu)管理中心成立后，城通公司根據(jù)深化設(shè)備管理體系改革工作要求，結(jié)合自身定位，一是提升維保體系“軟實(shí)力”。在逐步完成硬件設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，盾構(gòu)中心重點(diǎn)從團(tuán)隊(duì)建設(shè)、制度修編、管理流程優(yōu)化三個(gè)方面出發(fā)，通過(guò)建立專業(yè)的管理與維修保養(yǎng)團(tuán)隊(duì)（一個(gè)中心10人，3個(gè)基地12人、3個(gè)維修隊(duì)39人）、編制專項(xiàng)管理制度12項(xiàng)，梳理優(yōu)化管理流程15項(xiàng)，著重對(duì)設(shè)備及維保維修、存放、保養(yǎng)環(huán)節(jié)上的不足之處進(jìn)行改進(jìn)，做到提質(zhì)增效。
員工技術(shù)交底
二是加強(qiáng)基地建設(shè)“硬實(shí)力”。全面清退了原有基礎(chǔ)條件差、專業(yè)人員配置不足、管理不規(guī)范、生活設(shè)施差的小型堆場(chǎng)，選址新建立了西南、華南、華東3個(gè)物資及設(shè)備聯(lián)勤保障基地，逐步配齊專業(yè)維修設(shè)備、專業(yè)工具，改善駐場(chǎng)人員生活、文娛條件。
辦公樓、員工宿舍、文娛設(shè)施
數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)
完成海瑞克1228、1229，中交天和116、169等4臺(tái)盾構(gòu)機(jī)維修翻新工作，維修費(fèi)用節(jié)約240余萬(wàn)元，向項(xiàng)目提供龍門吊3臺(tái)、渣土車14臺(tái)、風(fēng)機(jī)14臺(tái)、軌道25658.5米、各型軌枕6839塊、各型岔道7付、低壓電纜1815米、高壓電纜3947米、水管31680米、走道板5808塊，節(jié)約維修費(fèi)用約10萬(wàn)余元。
開(kāi)展設(shè)備維修工作
下一步城通公司將持續(xù)完善設(shè)備管理體系，完善“1+N”基礎(chǔ)制度管理體系，通過(guò)積極開(kāi)展設(shè)備超前籌劃、強(qiáng)化設(shè)備適應(yīng)性評(píng)審、持續(xù)加強(qiáng)盾構(gòu)中心建設(shè)、做好自有設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等方式降低設(shè)備管理系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)；建立盾構(gòu)施工設(shè)備故障處理問(wèn)題庫(kù)，提升項(xiàng)目快速處理設(shè)備故障的能力；強(qiáng)化設(shè)備資產(chǎn)盤點(diǎn)、廢舊資產(chǎn)處置和資產(chǎn)動(dòng)態(tài)分析，全面提升公司的設(shè)備管理水平，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效，增強(qiáng)公司專業(yè)化施工能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
審核丨杜龍
圖文丨邱彬斌、曾學(xué)琴
編輯丨王剛
素材來(lái)源丨城通公司
主辦單位丨黨委宣傳部（企業(yè)文化部）
