您作為一位90后的吊裝老板，平時是怎么管理這么多設備和人員的呢？

　　在青海茫崖佳成吊裝有限公司辦公室里，編者的話剛說完，眼前的李佳明噗嗤一下笑了出來，還沒等我們發問，他趕緊解釋道：“‘90后&大件運輸rsquo;、‘吊裝老板’、‘吊二代’ ，很多人介紹我，似乎都擺脫不了這三個關鍵詞，它們都成了我身上的一個標簽了……”

　　區別于8月份徐工起重機械價值領袖峰會上跟眾多吊裝大咖談經論道的管理者形象，眼前的李佳明更像是一個陽光大男孩。“我不喜歡給自己貼標簽，我熱愛吊裝，但我的生活不只有吊裝，沙漠越野、航拍……都玩得挺溜的。”

　　這到底是一個怎樣的90后？又是一個怎樣的吊裝人呢？我們攝制組一行四人跟隨李佳明深入到青海茫崖的戈壁灘里，拍成了以下這部短片。

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　　年少的李佳明對起重機有著近乎偏吊車視頻執的熱愛，正是這份天然的熱愛和后天的堅守，讓他從初見起重機興奮到睡不著覺的小孩成長為執掌30多輛設備的管理者，14年的吊裝之路足以向所有人證明有時實力比年齡更重要。

　　“我是一個吊裝管理者，而我恰好也是一個90后，這兩者并不是非要聯系在一起。”然而李佳明也承認，那些他一心想要撕掉的標簽，在某種程度上也恰恰反映出他不得不面對的問題：如何駕馭一個更大的吊裝公司，管理更多的設備，把吊裝業務做優呢？在本次寶馬展高端客戶峰會上，李佳明向大家分享了他的求學歷程。

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　　“高價值背后必然是高投入，這也是徐工一直倡導的價值營銷給我帶來的啟發。”在寶馬展高端客戶峰會上，李佳明這番話擲地有聲，也引起了現場不少吊裝老總的共鳴：自身能力不強的企業是很難吸引別人跟隨的，要為提升自己和公司的能力做更高、更持續的投入。

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　　如今的茫崖佳成已成為當地數一數二的油田吊裝專業戶，而李佳明還是那個喜歡沙漠越野和玩弄無人機的小伙子，不過更是員工信服、客戶認可的李總。