核心摘要：國內漂浮式風電啟航，伊萊特“乾坤圈”走向深藍
2021年9月22日，整套海上漂浮式風機法蘭在伊萊特裝車，發往廣東湛江。此訂單由廣州文船重工采購，將服役于中國海裝湛江漂浮式風電示范項目。
據研究，世界上80%是二手吊車的海上風能資源位于水深超過60米是二手吊車的海域，近海資源十分有限，深遠海潛力巨大。而目前全球是二手吊車的分布，都以近海項目為主，想要充分開發利用海上風資源，漂浮式就成為重點開發方向。而其也被業內公認為“未來深遠海開發的主要技術”，目前已在多個國家和地區開展探索。與傳統的固定于近海海床上的風電機組相比，漂浮式機組具有明顯優勢：首先，克服了影響裝機建設施工的海床地質條件問題；其次，向深海、遠洋擴展，風力更穩定、更強勁，可建設更大規模的風場，更好地實現經濟效益，并減少對漁業區和旅游區的影響；更重要的是，機組離岸更遠，施工中也無需打樁，能有效減少對海洋生物的影響，對環境更友好。
此次伊萊特為海裝湛江項目提供的法蘭，就在常規嚴格執行技術規范的基礎上，對工藝流程和產品精度進行了更為嚴苛地跟蹤，以保證產品的適配性和服役壽命。吊裝的三峽陽江漂浮式風機，采用了明陽智能自主研發的MySE5.5MW抗臺風型浮式機組來源：伊萊特股份 | 中國風電新聞網旗下品牌欄目 一個傳播風電正能量的平臺
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(責任編輯：吊車出租)
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