2019年6月10日上午，樂(lè)昌市世紀(jì)嘉園1-7號(hào)樓及地下室工程中，塔式起重機(jī)吊臂斷裂傾覆，導(dǎo)致起重機(jī)司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡。

事故發(fā)生后，樂(lè)昌市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局成立了事故調(diào)查處理領(lǐng)導(dǎo)小組和后續(xù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組開(kāi)展工作，并發(fā)布了《通知》。

樂(lè)昌市住房和市政建設(shè)工地6月10日起停止施工。調(diào)查起重設(shè)備和持證專(zhuān)人情況，防止發(fā)生類(lèi)似事故。

塔式起重機(jī)為什么經(jīng)常傾斜倒塌？

大概有以下幾大理由供參考。

超載

塔式起重機(jī)的租賃或購(gòu)買(mǎi)價(jià)格越高，額定載荷越高。塔吊廠家往往設(shè)計(jì)一定的理論過(guò)載，以滿足施工作業(yè)的實(shí)際要求。不過(guò)，這也為一些幸運(yùn)的起重機(jī)公司和司機(jī)提供了省錢(qián)的機(jī)會(huì)。

事實(shí)上，不同類(lèi)型的塔式起重機(jī)通常以起升力矩為主要控制方式。當(dāng)工作范圍增加或重物超過(guò)相應(yīng)的額定載荷時(shí)，重物的傾覆力矩超過(guò)其穩(wěn)定力矩，可能導(dǎo)致塔機(jī)倒塌。因此，這是一種非常危險(xiǎn)的行為！！

斜

在一些風(fēng)大、吊裝道路復(fù)雜的情況下，吊車(chē)司機(jī)往往采用斜吊的方式，倉(cāng)促運(yùn)送需要吊裝的物料，這也是一種非常危險(xiǎn)的行為。

畢竟，當(dāng)一個(gè)重物斜吊時(shí)，它的傾覆力矩會(huì)增加，在吊點(diǎn)處會(huì)產(chǎn)生水平和垂直分量，在塔機(jī)底部支撐點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)額外的傾覆力矩，從而減少穩(wěn)定性因素，導(dǎo)致塔機(jī)倒塌。

因此塔吊維修保養(yǎng)記錄，在起吊重物前，除保持重量不超過(guò)塔機(jī)額定載荷外，還應(yīng)建立垂直懸掛道路，盡量避免斜吊，嚴(yán)禁6級(jí)以上大風(fēng)作業(yè)，從而最大限度地避免起重機(jī)傾斜造成的影響。危險(xiǎn)。

基礎(chǔ)薄弱

由于塔式起重機(jī)不僅要承受自身的重力，而且在起吊時(shí)還要承受重物的壓力，所以塔式起重機(jī)地基不平、地面承受力不足也是造成倒塌的重要原因。

因?yàn)椋诨A(chǔ)不平的情況下，垂直度誤差過(guò)大也會(huì)導(dǎo)致塔機(jī)傾覆力矩增大，降低塔機(jī)穩(wěn)定性。

另外，塔式起重機(jī)架設(shè)在松軟的土壤和松散的土壤上時(shí)，由于地面承受力不足塔吊維修保養(yǎng)記錄，特別是在吊裝重物時(shí)，無(wú)法承受重物，會(huì)造成土壤松散，車(chē)身傾覆。因此，在架設(shè)起重機(jī)時(shí)，一定要選擇足夠承載力的硬土和固土。

如何防止塔式起重機(jī)倒塌？

推薦學(xué)習(xí)：塔吊、施工升降機(jī)隱患專(zhuān)項(xiàng)檢查總結(jié)，防患于未然！

1、加強(qiáng)塔機(jī)安裝拆卸管理

從近年來(lái)報(bào)道的塔機(jī)事故分析可以看出，塔機(jī)拆裝過(guò)程中發(fā)生的事故占塔機(jī)事故的很大比例。因此，塔機(jī)拆裝環(huán)節(jié)的管理也是保證塔機(jī)安全的關(guān)鍵。.

1） 認(rèn)真走一遍反匯編聲明的程序。塔式起重機(jī)拆裝前，使用單位應(yīng)按規(guī)定向政府有關(guān)部門(mén)申報(bào)，提供所需申報(bào)材料，經(jīng)政府部門(mén)審查批準(zhǔn)后進(jìn)行塔式起重機(jī)的拆裝。

2）選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的拆解團(tuán)隊(duì)。使用單位必須選擇具有相應(yīng)專(zhuān)業(yè)拆裝資質(zhì)的隊(duì)伍進(jìn)行塔機(jī)拆裝工作，不得委托未取得相應(yīng)專(zhuān)業(yè)拆裝資質(zhì)的單位進(jìn)行塔機(jī)拆裝工作。

3）認(rèn)真制定拆裝方案，進(jìn)行安全技術(shù)說(shuō)明。拆裝塔機(jī)前，拆裝單位必須制定詳細(xì)可行的拆裝計(jì)劃。編制依據(jù)、工程概況、基礎(chǔ)施工、塔吊安裝、安全措施等必須寫(xiě)入方案，并經(jīng)審核、批準(zhǔn)、簽字，報(bào)委托單位批準(zhǔn)后方可實(shí)施。塔機(jī)拆裝作業(yè)前，拆裝單位應(yīng)當(dāng)認(rèn)真向全體施工人員進(jìn)行安全交代，并必須辦理安全技術(shù)交代確認(rèn)手續(xù)。

4） 嚴(yán)格按照拆裝程序進(jìn)行。在拆裝過(guò)程中，要根據(jù)不同型號(hào)、規(guī)格的塔式起重機(jī)的具體要求，嚴(yán)格按照拆裝程序進(jìn)行，防止發(fā)生事故。

5）做好拆機(jī)設(shè)備的選擇。塔式起重機(jī)拆裝前，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的條件、最大結(jié)構(gòu)件的重量、安裝高度等情況，選擇相應(yīng)的起重設(shè)備。

6） 在拆裝現(xiàn)場(chǎng)采取安全預(yù)防措施。設(shè)置警示標(biāo)志，設(shè)置安全標(biāo)語(yǔ)，并指派安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作。

7） 及時(shí)辦理受理手續(xù)和許可證。塔式起重機(jī)安裝完成后，要及時(shí)要求政府主管部門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，頒發(fā)《使用許可證》。

8）記錄反匯編文件。用戶應(yīng)按規(guī)定整理塔機(jī)拆裝技術(shù)資料，并記錄在設(shè)備管理檔案中。

2、加強(qiáng)塔式起重機(jī)的使用和管理

使用管理是設(shè)備管理的重要組成部分，是保證使用中的機(jī)械設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，保證設(shè)備安全運(yùn)行的關(guān)鍵。

1）建立塔式起重機(jī)機(jī)組的技術(shù)文件。設(shè)備技術(shù)檔案是設(shè)備管理的重要基礎(chǔ)資料。是全面記錄設(shè)備運(yùn)行、保養(yǎng)、維修、換油、操作人員變更、主要備件和備件更換情況的有效手段。用戶應(yīng)為每臺(tái)塔機(jī)建立技術(shù)檔案，及時(shí)記錄上述內(nèi)容。

2） 堅(jiān)持持證制度，確保安全運(yùn)行和指揮。塔式起重機(jī)的操作和指揮人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，取得操作證后方能上崗。嚴(yán)禁非操作人員、非專(zhuān)業(yè)指揮人員和無(wú)證人員工作。這是使用鏈接最關(guān)鍵、最基本的條件。

3）加強(qiáng)塔機(jī)作業(yè)記錄管理。塔機(jī)操作人員必須認(rèn)真填寫(xiě)設(shè)備運(yùn)行情況，確保填寫(xiě)的信息及時(shí)、真實(shí)、準(zhǔn)確。

4） 加強(qiáng)日常檢查維護(hù)工作。塔吊操作人員必須按照設(shè)備管理制度的規(guī)定對(duì)塔吊進(jìn)行日常檢查。他們必須進(jìn)行全面和詳細(xì)的檢查。必須仔細(xì)檢查重要部件和重要裝置，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

5） 嚴(yán)格執(zhí)行維修制度，做好塔機(jī)的維修保養(yǎng)工作。要堅(jiān)持定期保養(yǎng)制度和定期保養(yǎng)制度，堅(jiān)持按照維修保養(yǎng)規(guī)程對(duì)塔機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)，以免設(shè)備損壞或丟失。

6） 嚴(yán)格按照塔機(jī)操作手冊(cè)規(guī)定的參數(shù)操作，嚴(yán)禁超限或超載。

7）認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)等政府部門(mén)關(guān)于淘汰更新舊設(shè)備的規(guī)定，及時(shí)淘汰更新此類(lèi)設(shè)備。國(guó)家和各級(jí)政府明令淘汰的塔機(jī)一律停運(yùn)。

8） 經(jīng)常檢查塔機(jī)扭矩限制等安全裝置是否有效。

3、加強(qiáng)塔機(jī)產(chǎn)品采購(gòu)管理，嚴(yán)防假冒偽劣塔機(jī)進(jìn)入施工企業(yè)和工地

通過(guò)加強(qiáng)塔機(jī)采購(gòu)環(huán)節(jié)的管理，杜絕劣質(zhì)設(shè)備源頭進(jìn)入施工企業(yè)和施工現(xiàn)場(chǎng)，保障員工生命財(cái)產(chǎn)安全和健康，避免造成不良后果和損失。

1） 購(gòu)買(mǎi)塔式起重機(jī)時(shí)，必須從具有政府主管部門(mén)頒發(fā)的生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)廠家中選擇相應(yīng)型號(hào)的塔式起重機(jī)。

2）購(gòu)買(mǎi)塔式起重機(jī)時(shí)，要貨比三家，選擇最好的，才能確保買(mǎi)到安全可靠的塔式起重機(jī)。

3）購(gòu)買(mǎi)塔式起重機(jī)時(shí)，一定要檢查驗(yàn)收。

4、加強(qiáng)塔機(jī)操作、指揮、管理人員的教育培訓(xùn)

教育培訓(xùn)是設(shè)備管理的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作，是確保塔機(jī)使用、拆卸和管理安全的最基本、最根本的措施。由于當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下建筑企業(yè)用工形式多樣化，特別是農(nóng)民工和勞動(dòng)力的出現(xiàn)吊車(chē)公司，其技術(shù)素質(zhì)和安全技能參差不齊，普遍偏低。因此，教育與培訓(xùn)的矛盾就顯得更加突出。而且比較緊急。

施工企業(yè)及其項(xiàng)目部門(mén)要高度重視對(duì)塔機(jī)操作、指揮、拆裝人員的教育培訓(xùn)，建立制度，確保所有人員都能達(dá)到技術(shù)和安全管理體系的要求。

要重點(diǎn)開(kāi)展安全法規(guī)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、塔機(jī)管理制度、塔機(jī)拆裝技術(shù)、塔機(jī)操作規(guī)程等方面的教育培訓(xùn)，結(jié)合典型拆裝案例、典型事故案例、和典型的塔式起重機(jī)使用操作進(jìn)行培訓(xùn)。

安全重在管理，事故重在預(yù)防

近年來(lái)，建筑工地塔吊事故頻發(fā)，不僅造成人員傷亡，而且造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。塔吊吊鉤視覺(jué)安全管理系統(tǒng)，吊鉤操作畫(huà)面360度自動(dòng)對(duì)焦跟蹤無(wú)死角，有效防范危險(xiǎn)情況。過(guò)去，起重機(jī)司機(jī)在吊裝物料時(shí)，需要司機(jī)的電纜和指揮員通過(guò)對(duì)講機(jī)反復(fù)協(xié)調(diào)溝通才能工作。即便如此，由于塔機(jī)與視線盲區(qū)的距離極高，經(jīng)常會(huì)發(fā)生塔機(jī)吊鉤不準(zhǔn)確或吊鉤脫落，造成物料飛散和安全事故。

塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)是根據(jù)塔吊作業(yè)行業(yè)的要求而設(shè)計(jì)的。引導(dǎo)系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際工況，實(shí)時(shí)顯示吊車(chē)司機(jī)吊鉤周?chē)膶?shí)時(shí)視頻圖像，高清圖像，讓司機(jī)快速準(zhǔn)確的做出正確的操作和判斷，解決行業(yè)難題如塔機(jī)司機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)的盲區(qū)吊車(chē)出租，遠(yuǎn)距離的視線模糊，易出錯(cuò)的語(yǔ)音引導(dǎo)等。有效避免事故的能力是新形勢(shì)下提高工地施工效率、降低安全事故率、降低人工成本、推進(jìn)工地?cái)?shù)字化標(biāo)準(zhǔn)不可或缺的行業(yè)利器。一：球形監(jiān)視器安裝在臂架的最前端，自動(dòng)對(duì)焦跟蹤鉤實(shí)現(xiàn)視頻無(wú)線傳輸至塔機(jī)司機(jī)操作屏。塔吊司機(jī)無(wú)盲區(qū)監(jiān)控起重范圍，減少盲吊事故，有效指揮地面指揮。添加。

塔式起重機(jī)配有吊鉤可視化系統(tǒng)，塔式起重機(jī)臂架末端安裝有數(shù)字電子記錄裝置。就像汽車(chē)“雷達(dá)”一樣，可以實(shí)時(shí)采集吊鉤的工作狀態(tài)，將圖像及時(shí)傳輸?shù)剿C(jī)駕駛室，解決超高層建筑難題。塔吊極高，視線有盲區(qū)。司機(jī)在幾十米高的駕駛室中可以清晰的看到吊鉤的實(shí)時(shí)狀態(tài)、物料是否捆扎、周?chē)欠裼腥恕⒌跹b中是否有障礙物、然后吊裝，從而有效地保證塔吊作業(yè)的安全。塔吊吊鉤的可視化，讓施工安全看得見(jiàn)。聯(lián)系塔式起重機(jī)在線了解詳情