《來源：｜工程師ID：Engicool2014》

9月1日，上海電氣風電集團自主研發的百米級風電葉片S102在連云港中孚聯眾順利下線。葉片長102米，按照GL2015和IEC61400-5標準設計，滿足海上I類臺風風區。葉片下線，標志著電力風電正式進入海上風電百米葉片時代！

葉片長102米，采用碳纖維主梁、葉根預制、后緣副梁預制等新型界面融合技術，有效縮短葉片生產周期，提高質量可靠性。

S102葉片的研發采用了多種高精度技術，極大地保證和提高了葉片的工作效率和穩定性，體現了電力風電強大的技術研發能力。

葉片采用高升阻比/低粗糙度敏感性翼型系列，從源頭上保證葉片優異的發電效率，最大限度地減少對環境的影響。采用基于平臺的整體設計優化方法和自主研發的數字化技術，實現整機效率與負載的最佳平衡。

采用彎扭耦合設計技術，以葉片的動態變形為關鍵設計因素，動態迭代葉片的空氣動力學和結構，確保發電和負載的高穩定性；采用國際最新標準對葉片進行全面安全檢查，并通過結構創新，將葉片重量減至最輕，從而優化整機的成本和可靠性；采用碳纖維葉片設計技術，充分發揮碳纖維材料高比模量、高比強度等優點，減輕葉片重量風力發電機的扇葉，提高發電量，減輕機組負荷降低了;

值得一提的是，這臺葉片式單機年發電量可滿足5萬戶家庭年用電量，相當于每年減少二氧化碳排放量5萬噸。按照計劃，S102葉片將交付中孚聯眾檢測中心進行葉片固有頻率、靜力、疲勞和靜后力測試。

10MW-SR210葉片，葉片長102米吊車，接近尾端可裝11輛6米長25噸卡車。博爾特從頭跑到尾的世界紀錄保持在 10 秒！

事實上，上海電氣和中孚聯眾制造的102米葉片并不是我國第一艘長葉片，而中船集團洛陽雙銳風電葉片有限公司的10MW-SR210葉片也有102米長且< @6.6 米寬。.

10MW-SR210葉片

葉片作為高度定制化的產品，與中國船舶重工海莊風力發電有限公司的廉價海上風力發電機組配套吊車出租，兼顧葉片輕量化和發電機負荷最小化，從而實現與發電機的最佳匹配。

鋪設、澆注、氣動元件預制安裝、葉根尺寸收縮控制等工藝，有效突破了規模化后出現的各種工藝難點。在保證優異氣動性能的同時，采用復合梁、后緣預制氣動元件等創新設計和創新技術，既保證了葉片的安全可靠性，又實現了最佳重量。

2021年4月10日晚，10MW-SR210葉片從江蘇海運至廣東陽江深水港。檢測將在位于陽江的國家海上風電設備質量監督檢驗中心進行。米峰動力葉片全尺寸檢測。據說風力發電機的扇葉，他們提前近兩個月開始陸路交通改造和電腦演練，以確保它能夠安全“著陸”。

03:00

國內最長風電葉片將送往國家海上風電設備質量監督檢驗中心進行重心、固有頻率、靜力、疲勞、疲勞后靜力等一系列檢測項目符合國際標準的要求。極限負載能力和疲勞壽命。

00:16

通過檢查，及時發現葉片設計和制造過程中的缺陷，并與葉片制造商進行迭代修復和調整。

有趣的是，為了滿足中轉周轉，車間跨度可以并排停放3架737-700飛機；彎矩超過國內生產的91米最長葉片的最大彎矩，試驗承載平臺的施工高度超過8層住宅樓。

以下是疲勞測試的大場景：

說起這些長刃，人們可能一直在想，為什么要這么大。似乎我們很多公司都喜歡追求大，但事實并非如此。例如，2018年初，世界上最大的風力發電機葉片-LM 88.4P在丹麥的一家工廠生產，每片葉片的長度為88.4米：

2019年，全球第一片長度超過100米的風電葉片下線。LM Wind Power 位于法國瑟堡的工廠為 GE 的 Haliade-X12 MW 海上風力渦輪機生產了 107 米長的葉片：

同年6月27日，東方電力風電有限公司10MW功率級B900A葉片在天津葉片公司下線。刀片長90米：

隨著風機大型化趨勢越來越明顯，大型風機葉片也被視為衡量企業技術實力的指標之一。我們也在留言中與讀者交流，我國100m葉片時代即將到來，未來葉片更長。

這些百米葉片的研發和試驗，將推動我國大型葉片和大兆瓦機組的產業化應用，開啟海上風電新時代。