全球最大的重型起重運輸公司Mammoet近日完成了對其英國競爭對手、全球第三大重型起重運輸和吊裝公司ALE的收購，成為“全球最大的工程起重運輸服務(wù)商” .”

Mammoet于2019年7月同意以未公開的價格收購ALE。 今年1月8日，Mammoet宣布已正式完成對ALE的收購。未來，ALE 的業(yè)務(wù)將繼續(xù)作為 Mammoet 品牌下的公司運營。

收購ALE后，猛犸象擁有全球最強大的專業(yè)團隊和重型裝備團隊，顯著增強了團隊擴張、創(chuàng)新能力和更高效的動員和復(fù)員能力。目前，業(yè)內(nèi)無人能比。無論是本地的短期項目，還是長期的大型項目，都能提供最安全、最高效、最經(jīng)濟的執(zhí)行方式。

更值得一提的是吊車，猛犸是目前全球唯一一家擁有研發(fā)機構(gòu)的重型起重運輸企業(yè)，研發(fā)機構(gòu)獨立于運營團隊，可與客戶長期合作創(chuàng)新研發(fā)和發(fā)展。目前，PTC、SK環(huán)軌起重機、MegaJack頂升設(shè)備等創(chuàng)新設(shè)備處于行業(yè)領(lǐng)先地位，縮短了無數(shù)項目的工期，重新定義了行業(yè)慣例。

據(jù)悉，合并后，猛犸象將在未來幾個月制定整合計劃，繼續(xù)為客戶提供高標準的安全管理和世界一流的解決方案，將ALE與猛犸的業(yè)務(wù)緊密聯(lián)系起來。合并后的全球業(yè)務(wù)覆蓋空前，擁有140多個辦事處和分支機構(gòu)，確保覆蓋全球最重要的工業(yè)和城市地區(qū)，更好地維護客戶關(guān)系。

Mammoet 首席執(zhí)行官 Paulvan Gelder 表示：“我們期待與世界各地的新同事合作，并與現(xiàn)有和新客戶建立長期關(guān)系。”

對于此次收購，Mammoet 首席執(zhí)行官 Paulvan Gelder 表示：“合并后，Mammoet 和 ALE 將能夠在全球覆蓋范圍內(nèi)相互補充，全球業(yè)務(wù)組合將更加平衡。這將有助于我們改進我們的服務(wù)主張，創(chuàng)造協(xié)同效應(yīng)，并讓設(shè)備和人員能夠更快地過渡和部署。此外，猛犸象和ALE正在大力繼承創(chuàng)新。此次合并將有助于我們發(fā)展成為技術(shù)領(lǐng)先者。”

ALE 總裁 Mark Harries 表示：“Mammoet 和 ALE 將聯(lián)手成為全球重型起重和運輸行業(yè)的領(lǐng)導者。兩家公司有著良好的業(yè)績記錄。在過去的幾十年里二手吊車，兩家公司都建立了重型起重的專業(yè)標準通過多項創(chuàng)新和交通運輸。未來兩家公司的合并非常令人興奮。”

據(jù)國際航運網(wǎng)報道，Mammoet是目前全球最大的吊裝公司，也是荷蘭私人投資公司SHV的全資子公司。Mammoet 的銷售額超過 10 億歐元，在全球擁有約 4,600 名員工。

Mammoet 擁有獨立于其運營活動的大型研發(fā)設(shè)施，并推出了大量創(chuàng)新產(chǎn)品，有助于縮短項目進度并重新定義行業(yè)規(guī)則。公司活躍于多個領(lǐng)域，包括港口和造船廠、風電和可再生能源、海洋工程、石油化工、采礦和土木工程。Mammoet 的專業(yè)能力涵蓋船舶下水和運輸?shù)墓こ探鉀Q方案，包括世界上最重的上部模塊小型吊車廠家，特定風電場組件的裝載、運輸和安裝，優(yōu)化船舶運營，以及幫助優(yōu)化港口運營活動的工程解決方案。

ALE 成立于 1983 年，總部位于英國。2008年，ALE推出AL.SK190超級起重機，最大起重量為4300噸，19000噸米。2016年，艾爾的新型5000噸AL.SK350超級起重機首次吊裝小型吊車廠家，創(chuàng)造了當時3000噸的陸地記錄。截至 2019 年 3 月底，ALE 的年營業(yè)額為 1. 93 億英鎊，擁有 1,350 名員工。

比利時的Mammoet和ALE和Sarens是目前世界三大超重型起重專家，擁有大型起重機、起重船和頂升系統(tǒng)。Mammoet與ALE合并后，其設(shè)備車隊規(guī)模，以起重能力計算，將是全球第二大起重公司Sarens的近兩倍。