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吊車幾級風不吊|斷貨,斷貨!風電行業現在有多火?風電起重機全部售罄。. .

2021-10-02 18:58:18瀏覽:428 來源:中國吊裝網   
核心摘要:下半年以來,陸上風電進入關鍵窗口期,用于風電吊裝的大噸位吊車價格也連帶快速上漲。伍翔:最瘋狂的時候,一天接待23批客戶,都是要風電組吊的,比如汽車起重機、履帶起重機,現在行業形勢已經變成了,比如汽車起重機從300噸到1600噸,履帶起重機從400噸到800噸,只要是能干風電的吊車,全部進風電場了。這家起重設備廠負責人告訴記者,吊車何時入庫,直接決定了風電工程的建設進度。

距離2020年底還有不到一個月的時間吊車幾級風不吊,對于風電行業來說,去年掀起的“搶購潮”也進入了沖刺階段。近期,多家風電機組設備廠商產品供過于求,風電機組起重設備租賃也已開始。有很大的上漲。

風電“搶裝潮”進入沖刺期

設備制造商的訂單定于兩年后

△央視財經《守時財經》欄目視頻

這是一家位于湖南省韶山市的扇葉廠。它于去年年底剛剛成立。自今年3月第一片扇葉下線后,所有生產線已連續6個月24小時輪班。記者在車間門口看到了這一幕。生產進度顯示,9月至12月20日,他們將完成368套葉片的生產和出貨。記者在廠區中央看到,現在能容納30套扇葉的堆場,半成品只有少數,大部分扇葉已被運走。

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本輪風電搶裝源于去年5月國家發改委發布的《關于完善風電上網電價政策的通知》。通知規定,2018年底前獲批的陸上風電項目在2020年底前尚未并網,不再給予補貼,這意味著對風電行業的政策補貼將逐步退出,因此,今年成為陸上風電安裝的大年。目前,許多風機設備制造商正面臨供應緊張的情況。

三一重能董事長周富貴:前三季度,我們的出貨量比去年同期增長了三倍。過去,我是通過微信與客戶溝通的。現在很多客戶直接打電話給我協調設備的供應和運輸。,吊裝時,一位客戶連續12個電話給我打電話求我幫忙。

不僅陸上風電,海上風電搶裝市場也已經啟動。根據國家發改委通知,2018年底前已批復、2021年底前尚未并網的海上風電項目,國家不予補貼。記者從廣東陽江這家風機設備廠獲悉,他們也在24小時滿負荷生產,不僅是為了滿足目前的市場需求,也是為了提前準備明年的訂單。

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明陽智慧能源集團有限公司風能研究院院長劉偉:歷史上有過幾次搶裝,但我認為這次搶裝是歷史上最火的。訂單定于2022年后離岸,國家風電補貼的最后一年是2021年,其實我們現在在為明年的需求做準備。預計今年準備整機200臺左右,為明年的吊裝做準備。

風電起重機“難求”

租金呈指數增長

△央視財經《守時財經》欄目視頻

風電裝機激增導致葉片、整機和設備供不應求。下半年以來,陸上風電進入關鍵窗口期,風電吊裝用大噸位起重機價格也快速上漲。

何偉海駕駛起重機已有近20年的歷史。今年的市場讓他有些意外。為了讓客戶在年底前完成并網,他所在的公司訂購了三臺1600噸級的風電吊裝起重機。交了定金后,他們還是很擔心,早早來到工廠看進展。

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浙江三一設備有限公司營銷總監吳翔:最瘋狂的時候,一天接待23批客戶,都是汽車吊履帶吊等風電吊裝。現在行業形勢發生了變化。噸到1600噸,履帶起重機從400噸到800噸,只要能風電,都進風場。運營商司機的工資也在上漲。以前開這種起重機的司機一個月要1萬元,現在是2萬,可能很快會漲到3萬。

這家起重設備廠負責人告訴記者,起重機入庫后,直接決定了風電項目的建設進度。目前,他們早上7點開始,直到晚上1點才能接待所有客戶。在起重機銷售火爆的同時,租金也大幅上漲。

浙江三一設備有限公司營銷總監吳翔:租金翻了一番,是原來的四五倍。現在的房租是三四百萬一個月,以前是一百萬多,一個月不到兩百萬。月亮。前兩個月,一位客戶以3150萬元的租金收走了一臺1600噸汽車起重機半年。這輛車的售價3000多萬元吊車出租,不到3500萬元,半年就還清了。

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投資回收期大大縮短吊車出租,讓很多人看到了投資的價值,新投資者的數量也在不斷攀升。事實上,今年以來,與風電相關的起重設備出現短缺,整個風電行業也在疫情下逆市上漲。需求旺盛引發的行業變化在國產替代和新材料的推廣應用上尤為明顯。

市場空間廣闊,風電行業走向智能化

△央視財經《守時財經》欄目視頻

風電設備銷量暴漲,風電行業也在這輪搶裝潮中加速技術迭代。目前國內風電行業發展進展如何,未來市場空間和投資機會在哪里。

在湖南省寧鄉市羅仙寨風電場主控室,負責人告訴記者,他們的風電場是典型的內陸山區低速風電場,其規模在全國72個風電場中倒計時。湖南。但是,通過這個智能風電場系統,可以大大提高發電有效小時數,目前其發電量位居全省前三名。

業內人士表示,通過這種智能系統改造,不僅新建風電場,老風電場也能顯著降低運維成本,提高發電量。從整個行業來看,智能化已經成為風電發展的必由之路。

根據國家能源局數據,今年我國風電裝機容量繼續擴大。1-8月,新增并網容量突破1000萬千瓦吊車幾級風不吊,總裝機容量突破2.2億千瓦,居世界第一。二級市場,風電板塊前三季度營收1161.43億元,同比增長41.38%,歸屬于母公司的凈利潤為94.24億元,同比增長108.54%。三季度本季度營收507.24億元,同比增長67.91%,歸屬于母公司凈利潤42.12億元,

方正證券研究院電力設備與新能源分析師王東華:今年3月以來,風電設備指數整體同比上漲98%,同期滬深300指數上漲35.8%。事實上,風電板塊的超額回報是比較明顯的。在前期大幅增加后,近期出現了一定的調整。預計明年整體安裝機會將呈現向好趨勢。

業內人士指出,盡管風電發電量不斷增加,但截至今年上半年,我國風電發電量僅占全國總發電量的6.3%,而且仍有很大差距。風電發展仍有提升空間。日前,全球400多家風能企業通過的《北京風能宣言》表示,“十四五”期間,要確保風電年均裝機容量功率超過5000萬千瓦。2025年后,我國風電年均新增裝機容量不低于6000萬千瓦,2030年至少達到8億千瓦,2060年至少達到30億千瓦。

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(責任編輯:吊車出租)
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