舉重常見的“三違”行為

一、無證起重作業

主要危害：未經培訓吊車支撐腿規范，缺乏常識吊車公司，操作容易出錯，造成起重和傷害事故。

應對措施：加強監管，嚴禁無證起重機械工人從事起重作業。

二、 進入工作區未按規定穿戴勞保用品

主要危害：無法抵御外傷，造成人身傷亡事故。

對策：進入工作區前，按規定穿戴勞動防護用品。

三、酒后工作，疲勞后工作

主要危害：反應遲鈍、注意力不集中、各種事故。

對策：加強宣傳教育，嚴禁吊裝工人酒后、勞累后上崗。

四、 未申請開工票、熱火票、有限空間作業票、吊裝作業票等相關工作許可。

主要危害：缺乏專業檢查確認，存在重大安全隱患，易造成人身傷亡和財產損失事故。

應對措施：提高安全意識，按規定申領相關作業許可證，有權拒絕無作業許可證作業。

五、 作業區易燃易爆物品未在作業前清理干凈

主要危害：火災、爆炸事故。

應對措施：加強安全教育培訓，提高起重工人的安全意識和識別能力；按規定清理工作區易燃易爆物品；起重機械進入現場時，按規定佩戴防火罩。

六、吊裝無警戒區

主要危害：物體撞擊、提升傷害。

應對措施：在吊裝區周圍設置警戒線和警示標志，在主要路口設置專人監管。禁止無關人員和車輛進入。

七、根據經驗和慣例選擇吊索

主要危害：吊索斷裂引起的事故；吊索損壞；規格型號選擇過多造成浪費。

對策：根據被吊物的具體情況選擇合理的吊具。

八、吊裝前無檢查或測試

主要危害：前期準備工作未發現缺陷和不足，留下安全隱患；導致正式吊裝失敗。

應對措施：根據檢查表，檢查吊裝的各項設置是否符合方案和規范的要求，并及時糾正；正式吊裝前進行試吊，檢查受力部位的情況，無誤后再進行正式吊裝。

九、高空作業不要系安全帶

主要危害：從高處墜落造成人身傷害。

應對措施：加強安全教育，提高員工自我保護意識，按規定佩戴和使用安全帶。

十、 高空作業時上下拋擲工具、索具和其他物品

主要危害：物體撞擊造成的人身傷害。

對策：在高空作業時，嚴禁上下拋物，所有物品應通過繩索或其他傳輸設施進行傳輸。

十個一、高空作業未采取措施防止機器索具墜落

主要危害：從高處墜落造成物品損壞。

對策：將放置在高處的鋼絲繩、手銬、撬棍等牢固放置，必要時系上防墜繩，將小工具放入工具包中。

十二、在有限的空間內工作時沒有監護人或監護人下班

主要危害：一旦發生火災、爆炸、中毒、窒息、倒塌等事故，無法及時救援。

應對措施：按規定設置監護人，監護人不得離職。在無人看管的情況下，起重工人有權拒絕工作。

十個三、進入有限空間或可能存在有毒、有害、易燃易爆氣體的空間，未按要求進行操作前檢查

主要危害：火災、爆炸、中毒、窒息等事故造成人員傷亡。

對策：按規定進行有毒、有害、易燃易爆氣體檢測，檢測合格后方可進入。

十次四、 受惡劣天氣逼迫的冒險行動

主要風險：風荷載增大、信號傳輸不清晰、照明不足等引起的各種事故。

對策：現場安裝風速計等測量設備，惡劣天氣禁止起重作業，有權拒絕強行作業。

10、五、吊車作業不支支腿或墊層不牢，支腿未完全伸展

主要風險：支腿下沉或額定起重能力降低可能導致起重機傾覆等事故。

對策：用枕木或厚鋼板鋪設支腿，鋪設面積滿足承重要求，地基松軟時提前加固地基；所有的起重機腿都伸展開來。

十個六、起重機傾斜起重作業

主要危害：起重機扭矩增加導致車輛側翻；吊裝過程中懸掛物的大幅度擺動會引起碰撞吊車支撐腿規范，造成人員和物體的傷害。

對策：禁止斜吊作業，選擇較大的吊車，消除懶惰，清除障礙物，使吊車靠近被吊物，重新支撐車輛，滿足作業半徑要求，使吊鉤與物體垂直提升。

十七、過載操作

主要風險：起重機傾翻或折疊臂、斷鏈。

對策：禁止超載作業，吊前計算重量，保證起重機、反向鏈條等額定起重量大于計算載荷；檢查起重機扭矩限制器，應處于良好狀態并處于開啟狀態，并有權拒絕指揮操作。

十八、雙車或多車滿載升降作業

主要危害：自行車超載和傾翻會導致所有起重機發生事故。

對策：控制每臺起重機的載荷不超過額定起重量的75%；盡量選擇同類型的起重機；將起重機滑車組的繩索數量調整為相同；保持起重機同步運行；添加平衡裝置。

十九、在狹小的空間里工作

主要危害：碰撞、擠壓

對策：不要在狹小的空間工作；操作前確認有足夠的安全逃生空間。

二十、 鋼絲繩不保養、不保養或使用不當

主要危害：加快鋼絲繩報廢速度，增加鋼絲繩受力，易斷，造成安全事故。

對策：正確選擇鋼絲繩規格，避免使用過程中扭結；兩個吊索之間的夾角盡量不要超過 60°；避免直接接觸焊把線和電源線；防止與銳利的金屬角和破損的表面接觸和摩擦；檢查維護，達到報廢標準堅決報廢。

二十個一、倒鏈操作時，斜拉難拉

主要危害：后鏈超載斷裂。

對策：當反向鏈條拉不開時，檢查：重物是否超載；鏈節是否卡住；導鏈器是否損壞；懸掛物體是否與其他物體相連。導鏈在使用時，受力一定要合理，保證兩鉤的受力在一條直線上。嚴禁超過標準人員用力拉扯。

二十二、指揮工作不需要哨子

主要風險：由于信號傳輸不明顯，司機沒有及時操作造成事故，同時也無法對周圍其他人起到警示作用。

應對措施：吊裝指揮員必須用哨子指揮作業，哨子要清晰、響亮、規范。

二十個三、懸掛物，人站在鉤子上

主要危害：墜落傷人。

應對措施：加強培訓宣傳。起重工人不得帶著吊物或吊鉤上下；還可以防止其他人員使用吊鉤載人。

二十個四、 重量不詳，盲吊

主要危害：起重傷害事故。

對策：設法算出被吊物的重量；地下物體應先挖松，再慢慢加高試吊。滿載后應停止吊裝，更換大型起重機。

二十名 五、 人員站在重物或拉桿下面

主要危害：物體撞擊。

應對措施：起重作業中，指揮員、電纜操作員及配合人員不得站在重物或拉桿下指揮或作業，防止突然重物或吊桿墜落造成人員受傷。

二十 六、 吊裝過程中二手吊車，工人離重物太近

主要危害：提升傷害。

對策：吊裝過程中，纜索操作人員與被吊物保持一定的安全距離，用繩索控制其擺動，而不是直接用手支撐，防止被吊物發生擺動、滑落等事故。造成撞擊、擠壓等嚴重傷害事故。

二十個七、多人命令

主要危害：操作失誤、事故。

應對措施：每次吊裝，指定一名有經驗的人員擔任吊裝指揮官。司機只負責起升指令信號，停止信號除外。

二十八、 工具設備的處理，亂扔垃圾

主要危害：污染環境，留下安全隱患。

應對措施：文明施工，工作完成后清理現場，保持現場整潔有序。

（本文來自吊環）