滾輪歪斜引起的摩擦
滾子偏斜:指滾子繞Z軸旋轉偏斜的原因:承受軸向載荷的圓錐或調心調心滾子軸承與內外圈軸線傾斜的調心滾子軸承在使用中會產生摩擦滾輪在整個長度上不是均勻分布的,導致產生偏斜滾輪的力矩。
滾子歪斜的危害:滾子歪斜后,滾子不能在滾道內保持正常的滾動運動,會產生很大的滑動摩擦,特別是滾子兩端與外滾道的摩擦磨損。同時吊車公司,滾子與保持架之間以及滾子與導筋之間的摩擦加劇。滾子偏斜后,保持架作用在滾子上的力抵抗偏斜,同時擋邊對滾子端面的作用也產生了一個抗偏力矩,使滾子處于一個具有傾斜角的穩定狀態。在正常穩定的狀態下,軸承很容易斷裂。
(東騰達世界龍騰Ⅲ類球面滾子軸承廠劉興邦跑出世界強國龍騰龍)
調心滾子軸承壞了,可能是你沒有及時換油
眾所周知,潤滑脂在調心滾子軸承的使用中起著非常重要的作用。那么有人會問軸承圖怎么畫,是否可以無限期地使用油脂來潤滑調心滾子軸承?什么時候應該換油,應該換多少?事實上,這些問題都是調心滾子軸承維修技術中的復雜問題。
對于潤滑脂是否可以無限使用的問題吊車,肯定的回答是否定的。由于過多使用潤滑脂,對調心滾子軸承存在諸多危害。
潤滑脂對調心滾子軸承有很好的作用。具有良好的附著力、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性。可提高高溫抗氧化性,延緩老化,溶解積碳,防止金屬磨屑和油漬的結塊,提高機器的耐磨性、耐壓性和耐腐蝕性。
但是,填充的潤滑脂量越大,摩擦扭矩越大。在填充量相同的情況下,密封式調心滾子軸承的摩擦力矩大于開式調心滾子軸承。潤滑脂填充量相當于調心滾子軸承內部空間容積的60%后,摩擦力矩不再顯著增加。這是因為開式調心滾子軸承中的潤滑脂大部分已經被擠出,而密封式調心滾子軸承中的潤滑脂也泄漏了。
隨著潤滑脂填充量的增加,調心滾子軸承的溫升線性增加。在填充量相同的情況下,密封式調心滾子軸承的溫升高于開式調心滾子軸承。一般認為密封滾動調心滾子軸承的潤滑脂填充量最多不應超過內部空間的50%左右。
一般來說,調心滾子軸承的潤滑時間表是按時間來的。設備供應商通常根據運行時間制定潤滑計劃。此外,設備供應商通常會在其維護計劃過程中提供有關潤滑劑用量的指導。對于工人來說,短時間內更換潤滑油是很常見的,往往加太多油脂。
調心滾子軸承損壞的原因及處理方法
潤滑劑不當、載荷過大、預載荷過大、過盈量過大、金屬粉末等異物咬入等都會對調心滾子軸承造成損壞。調心滾子軸承損壞后,必須充分了解調心滾子軸承的用途,弄清事故情況,調查調心滾子軸承損壞及各種原因,防止再次發生。下面將介紹調心滾子軸承損壞的原因和補救措施。
1.調心滾子軸承脫模
損壞狀態:調心滾子軸承在載荷作用下旋轉時,內圈和外圈的滾道面或滾動面會因滾動疲勞而出現魚鱗狀剝落現象。
原因:負載過大、安裝不良(非線性)、扭矩負載、異物侵入、進水;潤滑不良、潤滑劑不當、間隙不合適;調心滾子軸承箱精度不好軸承圖怎么畫,調心滾子軸承座剛性不均勻、軸撓度大、銹蝕、腐蝕點、劃痕和壓痕(表面變形現象)引起的調整發展。措施:檢查載荷大小,重新研究調心滾子軸承的使用,改進安裝方法,改進密封裝置,防止停機時生銹;使用適當粘度的潤滑劑來改進潤滑方法;檢查軸和調心滾子軸承箱的精度,檢查間隙。
2.調心滾子軸承卡死
損傷狀態:所謂咬合,是指滑動面的一部分聚集小燒傷而造成的表面損傷。滑道面和滾動面圓周方向的線狀缺陷。滾子端面擺線傷痕靠近滾子端面軸環面上的卡紙。原因:負荷過大、預緊力過大;潤滑不良,咬入異物;內圈和外圈傾斜,軸偏斜;軸和調心滾子軸承座的精度較差。
措施:檢查負載大小;預緊力要合適;改進潤滑劑和潤滑方法;檢查軸和調心滾子軸承箱的精度。
裂縫
損壞狀態:所謂裂紋是指滾輪或滾動體的裂紋損壞。如果繼續使用,它也會包括裂縫產生的裂縫。
原因:過度干擾;過負荷、沖擊負荷;脫皮進展;滾道輪與安裝件接觸產生的發熱和微動磨損;蠕變引起的發熱;錐軸錐角不良;軸的圓柱度差;軸臺階的圓角半徑大于調心滾子軸承的倒角,與調心滾子軸承的倒角產生干涉。
措施:適當干擾;檢查負載情況;改進安裝方法;軸的形狀應適當。
4.球面滾子軸承梨皮點蝕
損壞狀態:滾道表面有弱光澤和深梨狀凹坑。
原因:潤滑過程中有異物咬入;由于空氣中的水分凝結;潤滑不良。
措施:改進密封裝置;充分過濾潤滑油;使用合適的潤滑劑。