公司承建的無錫312國道改擴建工程XW13標主線起點南接上跨環(huán)太湖高速橋，路線沿原312國道向北，上跨華友中路后沿原312國道向西與雪梅路立體交叉，終點位于雪梅路西側(cè)，全長4.3公里，標段內(nèi)橋梁拆除工程量大，共需拆除走馬塘橋、唐莊河橋、旺貴橋三座地面橋，一座互通匝道橋以及薛典路上跨橋這一座主線高架橋。其中薛典路上跨橋主跨采用27+45+32米現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，整個上跨橋混凝土方量達15000立方米，需要一次性拆除，是三航局單次拆除體量最大的雙向六車道七聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。項目沿線快遞、物流產(chǎn)業(yè)園密布，過往車輛多，車輛到發(fā)率占新吳區(qū)沿線車輛的67%，拆橋過程中交通導(dǎo)改壓力大；主線內(nèi)天然氣、電力、自來水等管線錯綜復(fù)雜，拆橋前必須摸排清楚；同時，拆橋過程中如何采取有效措施降塵降噪，將對周圍居民的影響降到最低也是項目部面臨的難題之一。

為了降低拆橋過程中交通導(dǎo)改對沿線企業(yè)車輛出行帶來的影響，項目部主動上門走訪沿線企業(yè)，告知交通導(dǎo)改相關(guān)事宜，為車輛出行方案出謀劃策，并在傾聽、匯總沿線企業(yè)的訴求后，借助無錫市建管中心牽頭成立的“紅杜鵑”黨建聯(lián)盟品牌的影響力，邀請交警部門人員召開座談會，幫助沿線企業(yè)排憂解難，有針對性地提供出行方案。項目部的這一舉動得到了沿線企業(yè)的高度贊揚，“中交三航局主動為周邊企業(yè)考慮，不愧是良心企業(yè)，有國企的擔當”，中聯(lián)倉物流園經(jīng)理張小衡如是說到。正是這份信任與理解，讓沿線企業(yè)在項目部請求交通導(dǎo)改時果斷給予援助，降低了項目部在拆橋過程中的交通導(dǎo)改壓力。

為了摸排清楚主線內(nèi)管線具體布置情況，項目部積極與天然氣、電力、自來水等有關(guān)單位對接，相關(guān)部門安排人員到施工現(xiàn)場做了詳細交底，使得項目部能清楚地標示出管線的具體位置。此外，拆橋過程中項目部主動請求有關(guān)單位到場監(jiān)督指導(dǎo)，避免拆橋過程中對管線造成破壞。

因建設(shè)312國道需要，薛典路上跨橋老橋拆除必須夜間施工，擔心夜間施工引起周邊公寓租戶和商戶不滿，項目黨支部組織人員在附近公寓、商戶門店提前張貼告示。拆橋前夕，項目部員工向公寓租戶和沿線商戶發(fā)放傳單并帶去了慰問品，拆橋工作獲得了周邊住戶的理解和支持。為了減少粉塵對過往行人以及周邊租戶健康帶來的影響，項目部配備了多臺霧炮車， “天然水幕”不間斷噴灑實現(xiàn)有效降塵。

在政府部門、沿線企業(yè)的幫助下以及周邊社區(qū)居民的理解下，項目部黨員先鋒隊、青年突擊隊隊員沖鋒在前，充分發(fā)揮模范帶頭作用，帶領(lǐng)廣大職工攻堅克難。10月3日上午12點，薛典路上跨橋老橋成功拆除并恢復(fù)交通，從開始拆橋到恢復(fù)通行僅用時12個小時，是無錫312國道沿線拆橋最快的標段，體現(xiàn)出三航品牌的實力和速度。薛典路上跨橋老橋拆除節(jié)點目標的實現(xiàn)，為項目加快推進主線施工打下堅實基礎(chǔ)。

素材提供：王志鵬 陳正國 劉秋谷 

本期編輯：陳曉喻