2019年1月16日，江蘇省發(fā)改委一次性批復24個海上風電項目，總投資約1222.85億元，并表示這些項目不需要競爭性配置，上網(wǎng)電價的確定。2016年11月16日吊車出租，國家能源局印發(fā)《風電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。隨后，地方政府積極響應。江蘇省計劃到2020年累計并網(wǎng)海上風電350萬千瓦，保持全國領先水平；廣東省計劃到2020年底開工建設裝機容量12GW以上的海上風電，其中2GW以上將建成投運。

業(yè)內(nèi)人士表示，海上風電項目發(fā)電時間長，負荷距離短。適合大規(guī)模開發(fā)，未來發(fā)展空間廣闊。建議投資者關注海上風電設備投資機會。

事件驅(qū)動的江蘇積極審批風電項目

江蘇省發(fā)改委于2019年1月16日發(fā)布立項批復文件海上風電發(fā)展趨勢，江蘇24個海上風電項目于2018年12月29日獲批，投資1222.85億元，裝機容量670萬千瓦。項目分布在如東（3GW）、射陽（1.4GW）、大豐（1.2GW）、啟東（0.8GW）、濱海（0.3GW）。除了此前已并網(wǎng)的302.5萬千瓦現(xiàn)有項目外，被譽為江蘇“海上三峽”千萬千瓦級海上風電項目。目前已全部獲批建設，計劃2020年建成。

此外，2019年1月21日，位于福清江陰福建三峽海上風電國際產(chǎn)業(yè)園的金風科技首臺6.7MW機組下線。這是亞太地區(qū)已投運的最大海上風力發(fā)電機組。葉輪直徑154米，一臺風機可滿足約2萬戶家庭用電。該機組的下線，標志著三峽工業(yè)園從招商引資向建設運營轉(zhuǎn)型。園區(qū)海上風電關鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈已形成并具備生產(chǎn)能力。達產(chǎn)后，金風科技年產(chǎn)能150萬千瓦，產(chǎn)值約100億元。

除金風科技第一臺機組下線外，江蘇中車廠電機及中國水電四局廠結(jié)構(gòu)件將于一季度下線。

此外，近日，國內(nèi)首臺低溫型6.45MW大容量風力發(fā)電機組在遼寧大連莊河市海域并網(wǎng)發(fā)電，標志著大我國北方第一個海上風電項目規(guī)模商業(yè)運營。這座位于我國黃海北部的海上風電場由三峽新能源公司投資建設。總裝機容量30萬千瓦，海域面積約47.7平方公里，總投資超過50億元。場地中心距海岸線約22公里，平均水深20多米。

項目建成后，年上網(wǎng)電量約7.14億千瓦時，可滿足45萬戶年用電量，每年節(jié)約標煤約23萬噸，減少二氧化碳排放約 640,000 噸。排放二氧化硫5700噸，減少毀林約25萬立方米，具有重要的經(jīng)濟、社會和生態(tài)效益。

值得一提的是，地方政府也積極響應。江蘇省計劃到2020年并網(wǎng)海上風電350萬千瓦，保持全國領先水平；廣東省計劃在2020年底前開工建設裝機容量超過12GW的海上風電，其中建成投產(chǎn)。2GW以上。截至2018年三季度，我國新增海上風電02GW，海上風電累計裝機容量已超過3GW。

行業(yè)前景 海上風電正處于快速發(fā)展時期

據(jù)不完全統(tǒng)計，2018年獲批的海上風電項目規(guī)模接近30GW，目前在建項目已達7GW。2017年我國海上風電新增裝機16GW，同比增長97%，新增裝機319臺，保持較快增長。2014年以來，國內(nèi)海上風電市場逐步啟動，新增裝機容量增速較快，從2013年的0.06GW，到2017年的1.16GW，以4年復合增長率110%。

2017年，我國海上風電機組新增裝機分布在18個海上風電場。其中，江蘇新增海上風電場9個，總裝機容量968MW。是我國海上風電重點發(fā)展省份。福建省以新增裝機容量65MW位居第二。其余項目位于廣東、浙江和河北省。

《風電發(fā)展十三五規(guī)劃》明確提出，要積極穩(wěn)妥推進海上風電建設。到2020年，全國海上風電建設規(guī)模達到1000萬千瓦，累計并網(wǎng)容量達到500萬千瓦以上。啟動和并網(wǎng)目標與2017年底總裝機容量279萬千瓦相差1221萬千瓦。據(jù)保守測算，未來5年，海上風電機組并網(wǎng)容量年均規(guī)模將達到250萬千瓦左右，裝機容量將保持較快增長。

截至2017年底，國內(nèi)海上風電裝機容量達到79GW，占國內(nèi)風電裝機容量的1.5%，仍相對較小。目前，在海上風電發(fā)展較早的英國和德國，新增風電裝機容量中有兩個以上是海上風電項目，而且比例還在不斷上升。如果未來國內(nèi)比例達到20%，每年需要新增海上風電約5GW。.

2018年5月，國家能源局印發(fā)《關于做好2018年風電建設管理工作要求的通知》，提出實施競爭性風電項目部署。從2019年開始，所有新批準的海上風電項目均通過競爭配置確定。根據(jù)對海上風電幾大省發(fā)布的招標規(guī)則的分析，各省均有意避免惡性招標。根據(jù)評分細則，海上風電電價基本保證在5分錢/千瓦時以內(nèi)。這是之前政府不希望出現(xiàn)特許權(quán)招標的情況，因為招標過于激烈，會影響海上風電的發(fā)展。

“十三五”時期是大力發(fā)展海上風電的關鍵時期。國家出臺多項政策鼓勵發(fā)展海上風電。與陸上風電相比，海上風電有著巨大的優(yōu)勢。就我國而言，我國目前風能資源豐富的三北地區(qū)，自身吸納能力有限，對外輸電渠道能力有限，導致限電限電，無法解決。大規(guī)模發(fā)展。出貨前，整體新增裝機容量會受到一定的限制。中東部南部地區(qū)風電發(fā)展面臨風資源相對貧乏、環(huán)境保護、大型機組運輸施工困難。海上風電在三北和中東南部地區(qū)發(fā)展風電不存在這些障礙，潛力巨大。

投資機會設備類值得關注

風電行業(yè)大致可分為上游主機制造和組件制造企業(yè)、中游風電場運營商、下游購電客戶。

上游主要以主機廠商為主。主機制造商負責模型設計，零部件采購組裝后交付風電運營公司。運營公司通過向下游客戶（電網(wǎng)公司）售電獲得收入。電價以煤電為基準。電價加可再生能源補貼由兩部分組成。海上風電作為風電產(chǎn)業(yè)的一個分支，產(chǎn)業(yè)鏈基本相同，只是有些環(huán)節(jié)需要涉及更專業(yè)的海洋工程技術，如海底電纜、海上風電機組基礎施工、海上風電機組吊裝等。

其中，國內(nèi)海上風電運營商以國有企業(yè)為主。與陸上風電相比，海上風電在前期、設計和建設上的復雜程度更高。先入為主積累的經(jīng)驗和技術能力和投資成本控制帶來優(yōu)勢，行業(yè)將有更高的先入門檻。投資者的資金實力和技術實力將成為海上風力發(fā)電成本的主要決定因素。在2019年后的競標環(huán)境下，進入市場的大型國有企業(yè)將成為海上風電投資的主角。

此外，大型海上風力發(fā)電機組將是未來的必然趨勢，因為大型風力發(fā)電機組帶來的風力發(fā)電機效率的提高是海上風電的重要優(yōu)勢。同時，單臺風機更高的容量也可以降低項目的建設和安裝成本。制造更大型號的制造商將獲得更多份額。

同時，海纜是海上風電的關鍵組成部分，海上風電新增裝機容量的增加必將帶動海纜需求的增長?？紤]單個風電場300MW，海纜平均訂單量5.5億元，2018-2020年三年海上風電海纜市場容量近150億元，平均為每年約50億元。

最后，海上風電行業(yè)提高了對零部件質(zhì)量的要求，擁有穩(wěn)定的質(zhì)量體系保障、卓越的業(yè)績和行業(yè)品牌知名度的企業(yè)，從長遠來看將獲得更好的發(fā)展。此外，海上風電對部分大型零部件的供應商存在地域限制，因此較為樂觀的是，在港口附近有布局的零部件供應企業(yè)。

聯(lián)訊證券表示，從未來受益于海上風電行業(yè)快速發(fā)展的角度來看，推薦東方電纜吊車，一家受益于海上風電增長的海纜公司海上風電發(fā)展趨勢，更加靈活。盛豐能源與國內(nèi)領先的海上風力發(fā)電機主機主機公司金風科技。

相關證券指出，海上風電項目發(fā)電時間長，電力負荷相對較近，適合規(guī)?；_發(fā)，未來發(fā)展空間廣闊。2017年，我國海上風電取得突破性進展，新增裝機319臺，新增裝機116萬千瓦，同比增長96.5%。海上風電有望進入快速發(fā)展期。建議投資者關注海上風電設備投資機會。推薦金風科技、天順風電、東方電纜等。