2000噸級起重機XGC28000在福建福清華龍1號吊裝

中新網，4 月 5 日。隨著經濟下行壓力加大，工程機械行業低迷，產能過剩讓不少企業倍感壓力，徐工履帶起重機產品緊緊圍繞徐工集團“三個更重要”的指導思想在務實上，追求效率，堅持改革，以內涵式增長堅守。

2015年，徐工履帶起重機產品整體市場占有率保持國內市場第一。年末多款中大噸位產品批量上馬吊車，總訂單額突破億元。3月，2000噸級起重機XGC28000將鉆井平臺支腿提升至100米高空，負載率超過90%時平穩合攏，實現了山東龍口海工裝備吊裝的創新。8月，XGC28000履帶起重機再次啟程。耗時2小時40分鐘在福建福清高效完成全球首個“華龍一號”示范工程吊裝任務，成功進入核電吊裝領域；在九月，XGC88000履帶起重機首次完成了變形自行車功能，通過部件組合，將4000噸級履帶式起重機改造為2000噸級履帶式起重機，“一車兩用”問題有了克服了困難，使徐工真正成為世界上唯一將超大型履帶起重機變小型的大師。噸位履帶起重機技術企業。

伸縮臂 XGC25T

在科技成果轉化方面，徐工履帶起重機子公司徐工機械工程機械分公司（徐工建機）順利通過江蘇省首臺（套）重大裝備和關鍵零部件認證。噸級以上超大型履帶起重機研發及產業化順利通過驗收。更值得一提的是，徐工機械基于千噸級履帶起重機的“大型工程建設移動式起重成套設備關鍵技術及應用”項目獲得國家科技進步二等獎。

面對日益增長的市場需求和風機安裝高度增加、起重重量不斷增加的實際情況，徐工履帶起重機產品緊跟市場方向，謀求創新求變徐工吊車鋼絲繩，對相關產品的原有配置進行完善和創新。QUY350、QUY450、XGC650等產品在原有配置的基礎上進行升級，形成1.5—2.0MW和2.0— 3MW風電平臺，整體布局實現風電吊裝需求全覆蓋。

徐工榮獲國家科技進步獎

徐工履帶起重機研發團隊除了對傳統產品線不斷優化改進外，還積極響應市場需求進行定制化產品研發，不斷探索“一條主、多條、綜合發展”的多元化格局。 . 2015年，徐工建機根據客戶定制需求，推出集牽引、運輸、掛車功能于一體的履帶車XGT200。設備最大設計牽引重量為200t，運輸重量為100t。雖然主機重量僅相當于一輛小型油罐車，但XGT200比普通軸車甚至全地形產品具有更完美的工況適應性。. 成功解決了履帶行走系統與路面優化匹配等多項關鍵技術問題。通過改變整車的軌道，可在3至3.5米寬的道路上行駛吊車公司，可滿足各種復雜的要求。據估計，大型車輛在地形條件下的牽引和運輸能力指標處于國際領先水平。

2016年徐工吊車鋼絲繩，徐工建機推出新型XGC260A盾構增強型小噸位履帶起重機，用于軌道交通建設。XGC260A主要適用于典型盾構機的吊裝作業，完全滿足各類大型盾構機的吊裝要求和國家安全新規的要求。產品具有全工況分級吊裝功能，可根據實際吊裝工況，以最精簡的配置完成吊裝作業；同時，其主副吊鉤采用一體化起吊和智能控制技術，改變了以往的兩機起吊方式。無需任何額外設備，