中國首條“不限速”高速隧道開挖

三一重裝進場攻克多重施工難關

長沙晚報8月20日電（全媒體記者吳玲、通訊員黃巖）6月，中國第一條不限速高速公路——杭紹永高速公路的隧道開挖杭州吊裝起重，開啟了中國超級高速公路的新藍圖。記者今日獲悉二手吊車，在這個備受矚目的項目中，三一起重機的多臺設備參與建設，助力中國又一個智慧項目的完成。

杭紹甬高速公路是連接杭州和寧波的快速通道。總距離約161公里。將于2022年正式通車。這條公路不僅設計時速超過120公里，被譽為中國第一條不限速高速公路，也是中國第一個真正意義上的智能公路項目。

高速公路未來將實行“暢通收費”，通過電子識別系統自動收費，讓司機不再需要停車繳費；物聯網感知預警系統集人、車、路于一體，駕駛員可隨時掌握前方路況。; 新能源汽車可以邊開車邊充電。據了解，杭紹甬高速雙軌的智慧已經超越了德國。

6月，杭紹甬高速隧道開挖。施工過程中，考慮到杭紹甬高速公路隧道與地鐵隧道垂直相交，上下凈距僅4.6米，而六車道高速公路需開挖基坑寬40多米。隧道可能會浮起、開裂、滲水……因此杭州吊裝起重，為保證施工安全，承包商對施工設備的要求極為嚴格。

最終，杭紹甬高速公路的設計者提出采用“彈琴法”進行土方開挖，整個基坑采用跳躍式挖方，盡量減少地鐵隧道受力的不平衡。7月，3、2臺75噸履帶起重機、1臺130噸汽車起重機、1臺25噸汽車起重機正式開工建設，全面參與了主干道和地下管線的建設。

其中，三一重工75噸履帶起重機作為樁基施工的主要起重機設備。可長時間連續吊裝鋼籠，克服多種施工難點吊車公司，吊裝性能穩定。三一重工中小噸位汽車起重機配合履帶起重機執行裝配、轉運等任務。為保證起重任務的順利完成，三一起重機還派出了服務隊全天待命。

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