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中廣核巴西TN風電項目大件運輸圓滿收官

2023-03-21 14:51:59瀏覽:159 來源:能源界   
核心摘要:最后一臺發電機設備運抵現場當地時間3月7日,隨著最后一臺發電機設備抵達現場機位,中廣核能源國際所屬巴西Tanque Novo風電項目(以下簡稱“TN項目”)所有風機塔筒、葉片、發電機、機艙、輪轂等大件設備運輸圓滿收官,為后續項目現場安裝、調試以及如期并網發電奠定了堅實基礎。TN項目位于巴西東北部巴伊亞州,總裝機18萬千瓦,于2021年11月26日開工建設,是中廣核在巴西自主

最后一臺發電機設備運抵現場

當地時間3月7日,隨著最后一臺發電機設備抵達現場機位,中廣核能源國際所屬巴西Tanque Novo風電項目(以下簡稱“TN項目”)所有風機塔筒、葉片、發電機、機艙、輪轂等大件設備運輸圓滿收官,為后續項目現場安裝、調試以及如期并網發電奠定了堅實基礎。

TN項目位于巴西東北部巴伊亞州,總裝機18萬千瓦,于2021年11月26日開工建設,是中廣核在巴西自主開發和建設的第二個綠地風電項目。項目采用中國國產風機設備建造,共計有40臺風力發電機組,全部大件設備總計運輸達500多車次,其中最長件設備為風機葉片,單支長達76.3米,是目前南美洲最長葉片;最重件為發電機,單臺重106噸;運輸高度最大為T1塔筒,運輸高度5.8米。

▲設備抵達巴西Enseada港口

此次風機設備運輸于2022年6月起陸續從國內發出,歷經39天抵達巴西Enseada港口,抵港后臨時儲存在港口倉庫,隨后經歷981公里崎嶇路程的陸地運輸,才抵達項目現場。項目主要設備均屬超高超限設備,為確保順利運輸,項目團隊前期開展了運輸選線、道路勘測、模擬運輸工作,進行了近50項道路改造。在設備運輸途中,項目團隊充分吸收LDB風電項目運輸經驗,對所有運輸車輛加裝速度記錄盤,車輛運輸速度控制在60km/h以內,所有運輸車輛前后安排引導車,除申請聯邦警署押運外,還安排項目人員和合作伙伴專人全程跟蹤,保證了500多車次設備的安全、順利運輸。

▲981公里陸地運輸途中

目前TN項目建設進展順利,現場已完成34臺風機吊裝,正處于緊鑼密鼓的聯合調試階段,風機吊裝、升壓站設備調試等工作有序推進,向著二季度高質量投產目標穩步邁進。

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(責任編輯:風電網)
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