62噸設備墜落高速指定救援公司要價4萬元

司機質問：為什么別的房子便宜一半？

江西高速集團贛州管理中心：收費過高已退2.16萬元

江西日報記者童夢寧

8月8日，安徽鳳陽縣大貨車司機錢傳志向本報報道，6月28日，他將兩臺重型機械設備從江蘇揚州運往廣東順德，途經寧定高速安源樞紐在我們省。最后一個62噸的設備掉落，另外一個40噸的設備傾斜。錢傳志撥通高速救援電話后，前來救援的九江誠鑫達汽車服務有限公司（以下簡稱誠鑫達）贛州分公司收取高達4萬元的救援費。錢傳志認為，指控太高130噸吊車價格吊車，涉嫌違法。

在江西高速集團贛州管理中心（以下簡稱高速贛州中心）主要負責人的協助下，經查實，誠信收費過高。8月19日，誠心達退還錢傳志2.16萬元。

兩家公司報價翻倍

據了解，寧定高速超障業務范圍分為兩部分，分別由誠信達和贛州龍順汽車服務有限公司（以下簡稱龍順）負責。事故發生后，交警第一時間通知龍順趕赴現場，救援人員稱，費用不到2萬元。隨后，高速公路贛州中心認定事故區域在誠信責任范圍內，龍順人員不得不返回。

8月8日，高速公路贛州中心安監部相關負責人劉紅軍介紹，錢傳志求救時涉嫌虛報貨物重量，致使誠信達撥打4臺吊車，不同噸位的救援車輛。根據現場情況，誠信達用一臺130噸吊車吊起掉落的設備，用一臺50噸吊車將另一臺設備調直，并收取了4萬元的作業費。

劉紅軍解釋，文件顯示，五類車輛（指15噸以上貨車）的吊車作業費“按所用吊車實際噸位收取”，收費標準為200元/輛。噸，額外增加 20%。誠信達以此計算出50噸級起重機和130噸級起重機的運行成本為4.32萬元，實際收款4萬元。因此，他認為信達的收費是合法合規的。

錢傳志表示，他對貨物的重量沒有撒謊。龍順趕到事故現場后，開出的救援價格不到2萬元，但后來趕到現場的老實要了4萬多元。為什么兩者之間存在差異？130 噸的起重機能吊起 62 噸的設備嗎？更何況他至今沒有看到吊車執照吊車，懷疑130噸的資料不實。此外，集中車上的40噸設備單獨收費130噸吊車價格，涉嫌雙重收費。

8月17日，龍順負責人彭武在接受采訪時表示，他們的救援計劃是用一臺25噸吊車和一臺50噸吊車同時吊起62噸設備，大約1.8萬元。扶正器上的40噸設備不收費。他表示，無論在同一事故中吊裝多少臺起重機，最終只結算一筆費用。

誠心達龍步中隊隊長周承輝說，誠心達的起重機是租用的。他沒有檢查噸位信息或駕駛執照。所有信息均由租賃公司提供。

130噸起重機的噸位是真的嗎？8月17日，劉紅軍承認，他和其他監管人員從未查過吊車執照，僅根據車身銘牌“額定總重量：130000kg”確定應為130噸。

虛報噸位返還2萬余元

經記者反復詢問，8月17日，周承輝從起重機租賃公司贛州隴海運輸服務有限公司（以下簡稱隴海）取得130??噸級起重機許可證。證件顯示，車牌號為甘BA52988，型號為徐工牌XZJ5555JQZ100，但車輛總重欄為空白。此外，起重機的使用性質是“非操作性的”。

8月17日上午，記者在徐工江西地區售后人員的協助下，查詢了該起重機的其他情況。工作人員解釋說，該起重機的額定總重量為100噸，駕駛證上標有“徐工XZJ5555JQZ100”的尾數100就是噸位數字。如果噸位是130噸，尾數是JQZ130。

8月17日下午，贛州高速公路中心總經理饒美生表示，當天拿到駕照，確認130噸吊車確實虛報噸位，實際噸位為100噸。噸。饒美生坦言，安監部門沒有檢查起重機的噸位信息，認定4萬元救助費的可信度“合法合規”，確實是草率行為。當天，他組織調查人員研究退款方案。

令人欣慰的是，高速贛州中心落戶，誠信達積極配合。8月19日上午，錢傳志已收到誠信達的2.16萬退款。

8月18日下午，起重機的噸位為何被篡改？對于“非作業”起重機能否參與商業救援等問題，安源縣市場監管局等執法部門已成立調查組，依法開展調查。本報將繼續關注。