鋼結構吊裝作業安全技術措施 姓名：XXX 部門：XXX 日期：XXX 鋼結構施工周期短、跨度大、勞動強度低，在建筑工程中得到廣泛應用。 目前，建設部已提出在民用建筑中推廣鋼結構，并已進入試點階段。 一大批鋼結構項目將不斷涌現。 安全技術措施是保證鋼結構工程吊裝順利進行的前提。 筆者總結了幾個大型鋼結構工程的施工經驗。 初級經濟法側重于總結，下載黨員個人總結。 doc理論力學知識點總結pdf簡述鋼結構吊裝安全技術措施，供大家施工時參考。 1、組織保障：建立安全保障體系，切實落實安全生產管理檔案、煤礦調度員先進事跡、安全生產副經理安全生產責任制、近期電力安全生產事故、安全生產費用投入臺賬責任制，建立成立安全生產領導小組，設置專職安全督察員，做到分工明確、責任明確。 (1)吊車司機、指揮員、電工、架設工等施工人員必須持有有效的特種作業操作證件。 (2)參與吊裝作業的人員(包括消防施工人員)應通過體檢合格后方可登高上崗。 相關資料存檔備查。 2、安全技術保障： （1）主要施工現場、作業點和危險區域必須懸掛安全警示標志。 夜間施工應提供充足的照明，電源線路必須由專業電工架設和管理，并按規定設置紅燈警示燈，并安裝自備電源的應急照明。

（2）季節性施工期間，認真落實季節性施工安全防護措施，做好與氣象平臺的聯系工作。 雨季施工，專人負責發布天氣預報，及時通知所有施工人員。 儲備足夠的水泵、導線、油布、塑料薄膜等備用材料，以防患于未然。 汛期和臺風期間，要組織有關人員晝夜值守，及時采取應急措施。 風雨過后，需對現場大型機械設備、臨時設施、電力線路等進行全面檢查，確認安全無誤后方可繼續施工。 （三）新機械設備投入使用前，必須按照機械設備試驗規程和有關規定進行檢驗、鑒定和試驗，驗收合格后方可投入使用。 大型起重機的行駛道路必須堅固可靠，施工場地必須平整加固，基礎承載力必須符合要求。 (4)吊裝作業應規劃危險區域，懸掛明顯的安全標志，并封閉吊裝作業區域，并配備專人加強安全防范，防止其他人員進入吊裝危險區域。 當達到15m/s（6級以上）時，必須停止吊裝作業，并做好臺風、雷雨前后的預防性檢查。 (5)施工現場必須選用具有豐富吊裝經驗??的信號指揮員和繩索操作員。 作業人員施工前必須檢查身體，患有不適宜高空作業疾病的，不得安排高空作業。 操作人員必須持證上崗，吊裝和吊裝人員必須相對固定，吊索具配備齊全，標準化 編程規范下載 施工大廳規范下載 官方學術規范下載 編程規范下載 ABS規范下載，有效，使用前后過程必須檢驗合格后方可使用。

吊裝作業必須統一命令、明確指揮、密切配合。 構件吊裝時，當構件離地時，吊裝暫停，對索具、夾具進行全面檢查，確保各方面安全可靠后方可吊裝。 (6) 吊裝部件盡量在地面上組裝，準備好組裝平臺并保證其強度。 組裝后的零部件應當采取可靠的反傾銷措施。 對于電焊、高強度螺栓等連續工序的高空作業，必須有邊緣保護和可靠的安全措施。 操作時必須系注冊安全帶，穿防滑鞋。 如需在構件上行走，必須在構件上預掛鋼絲繩，鋼絲繩必須用螺絲扣螺栓拉緊，確保安全，操作行走時扣好安全帶。 掛在安全繩上，操作人員應通過規定的通道和通道，不得在非規定通道內攀爬。 (7)禁止高空拋擲任何物品，經過的物品應用繩索固定。 高空作業的螺絲、螺母、手工具、焊條、切割塊等，必須放在完好無損的工作袋中，工作袋必須系緊固定，不得亂放，以防物品掉落，打。 (8)現場焊接時，應制作專用擋風罩，采取接火器接火花等嚴格處理措施，防止火災、燙傷等，不得在露天進行焊接作業雨天的空氣。 (9)焊接作業時，應清除施工現場周圍的易燃易爆物品，進行覆蓋、隔離。 下雨天應停止露天焊接作業。 電焊機外殼必須良好接地。 應設置單獨的開關，開關應置于保護開關盒內。 焊鉗與手柄線必須絕緣良好，連接牢固。 更換焊條時應戴手套。

在潮濕的地方工作時，站在絕緣板或木板上。 更換場地或移動車把時，應切斷電源，不得使用車把攀爬。 劃分熱火區，現場動火必須實行審批制度，明確一、二、三級動火程序，落實消防監督人員。 焊工使用明火需攜帶“兩證”（焊工操作證、消防證）、“一具”（滅火器）和“一監護”（監護人責任書）。 氣割工作場所必須清除易燃易爆物品，乙炔氣與氧氣的距離不應小于2m，使用時其距離不應小于10m。 (10)施工時應盡量避免交叉作業。 如果必須進行交叉操作，也應避免在同一垂直方向上操作，否則應設置安全防護層。 (11)施工現場應整潔、干凈。 設備、材料和附件應按規定堆放，走指定道路。 不允許在危險區域通行和吊運物體。 與運行中的機器保持距離。 工作結束后，切斷電源，檢查作業現場，確認安全后方可離開。 (12)現場使用的油品必須有專人保管。 防腐涂料施工中使用的材料大多具有易燃性，大部分溶劑都具有不同程度的毒性。 因此，防火、防爆、防毒至關重要。 ，應引起高度重視和重視。 防腐涂料施工中用溶劑、油漆擦拭過的棉紗、棉布等物品，存放在有蓋鐵桶中，定期處理。 3、夏季施工注意事項：夏季施工避開高溫階段，盡量利用早晚低溫加強施工，每名工人必須配備降溫油、鼻塞等避暑用品。

為保證工人有足夠的休息時間，每個工人宿舍都安裝了吊扇或小風扇。 施工現場必須配備邦迪等簡單用品，以及防中暑、跌打損傷的藥品，以便就地進行簡單治療。 嚴重者應立即送往附近醫院救治。 4、安全技術交底和監控職責 （1）吊裝前向施工人員進行安全交底和技術交底，如鋼絲繩綁扎方法、“安全生產六大紀律”等。 (2) 指定吊裝區的安全責任人和安全監督員。 項目負責人在吊裝前要用圖紙劃分、編號、著色，并到現場明確每個人的安全責任范圍和承擔的責任。 還需到現場向安全員、班長進行安全交底，并根據安全責任區劃分圖上負責人的區號在地圖上簽字。 (3)在各種物件的吊裝全過程中，所有吊裝施工管理人員，特別是安全和監控人員，必須以書面形式明確安全管理區域和安全管理崗位職責，并必須到現場檢查相關人員當場。 (4) 安全員和監控人員在明確各自的職責范圍和工作內容后，必須在吊裝前到各自的責任區，檢查現場安全情況，并將軟件系統測試報告報相關管理人員并吊裝施工人員sgs報告怎么下載 道路沉降報告怎么下載 535n sgs報告怎么下載 竣工報告怎么下載，提出整改意見，確保安全。 存在安全隱患，絕不允許吊裝。 重大不安全情況應當及時書面報告。

五、警戒區的設置與管理 （一）各類吊裝作業必須采用全封閉安全警戒線，警示標志明顯。 周圍必須設置醒目的警示標志，禁止無關人員進入。 （2）在全封閉安全警戒區外緣，盲點交匯處，必須設置安保和監控人員。 監控人員和安保人員如無特殊情況，將在警戒線外進行監控，并佩戴安全監控員袖標。 （3 所有負責吊裝作業的監控員和現場安全員，不得擅自離開自己的監控點和安全管理區域，特殊情況必須請假，經同意后離開。 （4）施工期間吊裝過程中，無關人員不得進入全封閉警戒區，吊裝前所有人員（包括吊裝指揮和吊裝工人）必須離開吊車回轉半徑和吊裝物下方。以流動、加長定位牽引繩或其他安全措施，確保人員離開車把和吊物底部及安全。（5 起吊時，全封閉式安全警戒線必須大于吊具最大回轉半徑。吊車和吊物的伸出距離吊車在吊裝過程中可能會出現吊車手柄和吊物的傾斜，吊物可能會超出吊物的極限。 吊車半徑范圍內的危險落點周邊必須設置警戒線并送監控。 六、汽車起重機的安全使用 （1）起重機行駛的道路必須平坦、堅固、可靠，停放場地必須平整。 (2)起重機不得停在斜坡上作業時，起重機的兩個履帶或支腿不得一高一低，或土質軟硬不一。 (3)起吊構件時，吊索必須保持垂直，不得斜拉超過起重機的轉彎半徑，以免超載。在空中搖晃。

同時，盡量避免緊急制動或沖擊振動。 嚴禁起重機在未采取可靠技術措施和未經有關技術部門批準的情況下吊裝重物，以免加速機械部件的磨損，造成起重機傾覆。 (5)起重機應盡量避免滿載運行； 滿載或接近滿載時，嚴禁同時進行起升轉彎兩個動作（起升水平旋轉或起升行走），以免路面不平或慣性造成問題力等原因是起重機超載造成側翻事故。 (6)兩臺卷揚機同時工作時，兩臺卷揚機吊鉤所懸掛的構件之間應保持5m以上的安全距離，以免發生碰撞事故。 (7)用兩臺吊車吊裝構件時鋼結構吊裝作業安全保證措施，應根據吊車的起重能力進行合理的載荷分配(起吊質量不應超過兩臺吊車總允許起重能力的75%，吊重每臺起重機不應超過其安全負載的 80%）。 作業時必須統一指揮，動作協調，同時起吊和移動，并保持兩臺起重機的吊鉤和滑車基本處于垂直狀態。 ; 兩臺吊車司機應密切配合，防止一臺吊車失重，另一臺吊車超載。 (8)吊裝時，應有專人負責統一指揮，指揮人員應設在操作人員視線范圍內，并能清楚地看到吊裝的全過程。 吊車司機必須熟悉信號，并統一規定發出的信號要清晰、準確。 (9)當風力等于或大于6級時，禁止在露天進行吊車移動和吊裝作業。

(10)起重機停止工作時，應制動回轉機構和行走機構，鎖好司機室門。 不得在吊鉤上懸掛構件，應升至高處，以免擺動傷人，造成吊車不穩。 下班后，應將吊臂收回，平放在起重機上。 八、吊裝作業安全 （一）吊裝作業開始前，應認真檢查或試驗所用起重機運輸和吊裝設備、吊索、卡環、線夾、夾具、錨具等的規格和技術性能損壞或松動，應立即更換或修理。 起重設備發現轉動不靈活或磨損，應及時檢修； 拼接梁在吊裝前應進行檢測，檢查各部位正常后方可進行正式吊裝。 (2)吊裝前，總指揮必須明確吊裝方案的各項安全事項，嚴格遵守本規程的要求，組織吊裝施工鋼結構吊裝作業安全保證措施，保持吊裝施工各環節溝通暢通。 嚴禁冒險操作，確保人身安全和設備安全。 所有吊裝施工管理人員必須無條件服從吊裝總指揮的指揮，吊裝總經理必須在保證人員安全的前提下，組織好各項吊裝施工作業。 (3)構件的吊裝應按規定的吊裝工藝和程序進行。 在沒有計算和可靠技術措施的情況下，不得擅自改變或顛倒結構件安裝結構件。 (4)起重機工作時，在吊桿回轉半徑范圍內嚴禁站立或通過。 所有參與吊裝的人員必須事先明確各自的職責。 負責固定吊裝物的吊裝人員、相關指揮人員及所有與吊裝有關的管理人員，在完成吊裝前的準備工作后，應迅速離開吊裝物和鋼筋轉彎區。

如果吊車指揮和吊車司機發現有吊物，吊臂回轉半徑內有人還沒有離開，決不允許起吊，以保證人身安全。 (5)運輸、吊裝構件時，嚴禁站在被運輸、吊裝的構件上指揮、放置材料和工具。 (6)在高處搬運物件、工具和零星物料時，應用繩索捆扎起吊。 吊裝鋼結構時，不得在構件上堆放、懸掛零星物件。 (7)高處應使用扭力扳手、油漆桶等工具，同時使用防墜落安全繩。 不得隨意拋擲物料、物品和工具，以防發生滑倒傷人等事故。 (8)構件必須緊固牢固，吊點應通過構件重心，吊裝要平穩，避免振動或擺動。 (9)吊裝元器件時，速度不宜過快，不可在高空停留時間過長，嚴禁突然起落，以防元器件脫落。 (10)構件就位后，臨時固定前，吊鉤、吊索具不得松動。 部件固定后，應檢查連接的牢固性和穩定性，并設置臨時風繩。 確認連接安全可靠后，方可脫鉤進行下一次吊裝作業。 (11)吊車司機、吊車司機在吊裝過程中，一旦發現吊物下方有人或拉手等不安全因素，應不分任何理由立即停止吊裝，確保安全。 并且必須事先明確緊急停止信號。 (12)在吊裝作業全過程中，安全員、監理員一旦發現違章指揮、違章操作等各種危險因素，必須立即制止，并有權責令停止施工。 同時向有關領導匯報。 在風險因素消除前，有權向有關領導提出停止建設的意見。

九。 安全繩的安裝和使用 (1)安全繩敷設在每根鋼梁上，與鋼梁同時吊裝使用。 (2)鋼梁空中拼接后，必須同時安全可靠地連接梁節處的安全繩。 (3)使用安全繩前，首先要確認安全繩系緊安全可靠。 如有快遞公司問題，快遞公司對包裹的問題，付款處理，圓的周長面積，重點題型，解方程的問題和答案，以及南海，你自己穩固。 (4)安裝檁條時，要注意隨時轉動檁條上方的安全繩。 (5)高處安裝大梁、檁條安裝搬運、人員沿大梁走動、變換工位、大梁間斜撐安裝、鋼結構表面污泥清除、油漆、鋼絲網鋪設、保溫棉和屋面板的安裝等。在屋面高處作業時，必須牢固安裝和使用所有航空鍍鋅水平安全繩。 (6)墻板和屋面板安裝前，必須安裝所有尼龍垂直安全繩和金屬水平安全繩，垂直安全繩上必須根據人數安裝防墜器，用于懸掛安全帶。 (7)吊掛板腳手架吊掛鋼柱涂裝作業時，必須正確架設和使用尼龍垂直安全繩，同時要有安全防墜器。 (8)先鋪好安全繩，再從事任何高處作業。 (9) 禁止在吊梁和墻板橫檁條上不使用安全繩行走和攀爬。 (10) 安排專人負責安全繩的設置和位置變更。 10. 安全帶 (1) 安全帶應與安全繩配合使用。 (2) 對于沒有安全繩的部位，安全帶鋼帶應牢固地系在鋼帶結構或管道上。

(3)禁止將安全帶的彈簧鉤掛在鋼梁、檁條的翼緣上。 (4) 禁止在未系安全帶的情況下從事高空作業。 11、梯子 （1）應設置足夠數量的帶防護圈的籠式鋼管梯。 禁止使用沒有護身器的直爬梯或航空梯。 (2)專用梯子相對固定的位置距最遠作業點的水平距離不超過30m，沿途不得有安全繩，水平通道良好的距離不超過50m。 在鋼結構施工中，應根據這一要求及時調整直梯的位置，以方便操作。 (3)竹梯的結合接頭應牢固可靠。 禁止使用有裂紋、破損的竹梯。 (4)竹梯應有足夠的高度，以保證操作安全。 (5)梯子與地面的夾角宜為75o±5o。 (6)竹梯下部要結實、防滑。 上端應系牢后方可入人。 (7)上下梯子時禁止人員手持物品，并應面向梯子。 (8)嚴禁在竹梯、安裝端板等高處作業。 (9)所有攀爬施工人員必須從專用梯子上下。 禁止攀爬鋼柱。 12. 檁條作業 (1) 每個施工人員身下應橫放兩架竹梯或腳手板，以方便變換作業 (2) 作業，系好安全帶后變換作業位置。 (3)禁止施工人員從梁間未安裝固定的檁條上爬行和改變工作位置。 (4)施工人員嚴禁在未固定或探測的屋面行走，改變工作位置。 十三、安全平網檁條和屋面板安裝前，安排支腳將25mm×25mm小眼安全平網人工吊掛在工作面下方，并在施工進度前提前掛好。

注意事項：施工中不得隨意拆卸。 懸掛區域大于將成為建筑表面的投影區域。 不少于兩跨。 14. 交叉作業 (1) 屋面板、墻板安裝下禁止一切交叉作業。 (2) 吊物下禁止氧氣、乙炔瓶、電箱、吊裝工人和吊車司機。 15、施工程序 施工人員施工相對集中，各工種充分利用安全繩等現有安全設施，按照“做一處，清一處”的原則配合施工。 禁止東一棒、西一棒散打。 16、禁止在六級及以上雨天和大風天氣進行高空作業和吊裝作業。 17、臨時用電 （1）吊裝現場應配備專人安裝、維護和管理電力線路和設備。 (2)構件運輸及起重機在鋼絲下作業或側線行駛時，構件或吊桿最高點與鋼絲的水平或垂直距離應符合安全用電的有關規定。 . (3) 使用標準電箱。 電箱內電纜、接頭、電氣設備完好，絕緣良好，符合建設部《建筑工地臨時用電技術規范》（JGJ46-2005）。 (4)各種電機必須有良好的接零保護，阻值不應大于4Ω，并定期進行電阻抖動試驗。 (5) 禁止使用花式線、保護線作為動線。 (6)各級漏電開關靈敏可靠，參數正確。 (7)電纜絕緣良好 (8)嚴禁繞過漏電開關，將電線直接接入插座孔內。 感謝您的瀏覽！ 整理樣文僅供參考。