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風(fēng)電齒輪箱故障類型|明確風(fēng)電發(fā)展的根本

2021-10-19 17:56:19瀏覽:343 來(lái)源:中國(guó)吊裝網(wǎng)   
核心摘要:2015年,國(guó)電電力創(chuàng)新提出“風(fēng)能理論平衡法”,是對(duì)“菜單式”管理的具體實(shí)踐,“風(fēng)能理論平衡法”將電量損失分為限電損失、設(shè)備故障損失、計(jì)劃?rùn)z修損失、受累損失和性能損失五大塊。但是相比火電管理來(lái)說(shuō),國(guó)電電力風(fēng)電企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理還處于“年輕”階段,在發(fā)展之路上,還將遇到許多新問(wèn)題、新情況,這些都需要一一理清、說(shuō)清,只有這樣,才能更好地促進(jìn)新能源企業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙提升”。

【上市公司】3月1日至2日,國(guó)電電力(600795))12家新能源單位負(fù)責(zé)人齊聚北京,與人力資源部、財(cái)務(wù)部、健康安全部、市場(chǎng)部、國(guó)電部等會(huì)面電力相關(guān)職能部門聯(lián)合“問(wèn)脈”,“明確”制約風(fēng)電經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等問(wèn)題。兩天后,集團(tuán)和國(guó)電電力相關(guān)部門幫助基層新能源企業(yè)梳理了存在的問(wèn)題,不僅讓每個(gè)企業(yè)都認(rèn)識(shí)到了。除了“去哪兒”的問(wèn)題,也開(kāi)啟了如何打造新能源“雙升級(jí)版”的思路。

明確風(fēng)電發(fā)展的根本

3月1日至2日風(fēng)電齒輪箱故障類型,國(guó)電電力12家新能源單位負(fù)責(zé)人齊聚北京,與國(guó)電電力人力資源部、財(cái)務(wù)部、健康部、市場(chǎng)部及相關(guān)職能部門“查脈”。“澄清”限制風(fēng)電經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等問(wèn)題,通過(guò)論壇形式交換意見(jiàn)和建議,把問(wèn)題講清楚、分析透。

面對(duì)問(wèn)題“說(shuō)清楚”

風(fēng)電齒輪箱故障類型

目前,國(guó)電電力風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入優(yōu)化增量、做強(qiáng)存量的關(guān)鍵調(diào)整期。2015年全年優(yōu)質(zhì)風(fēng)電投產(chǎn)78.8500萬(wàn),新能源機(jī)組全部實(shí)現(xiàn)盈利。

盡管取得了可喜的成果風(fēng)電齒輪箱故障類型,但并非所有風(fēng)電場(chǎng)都能盈利。

國(guó)電電力總經(jīng)理多次指出,風(fēng)電管理要形成“菜單化”管理,找出造成停電的各種“項(xiàng)目”,有針對(duì)性地加強(qiáng)管控以提高效率。要澄清問(wèn)題,您必須知道在哪里可以找到問(wèn)題。“講清楚”不是“提師問(wèn)罪”,而是以問(wèn)題為導(dǎo)向,有針對(duì)性地討論“如何繼續(xù)提高風(fēng)電效率”。

2015年二手吊車,國(guó)電電力創(chuàng)新提出“風(fēng)能理論平衡法”,是“菜單化”管理的具體實(shí)踐。“風(fēng)能理論平衡法”將電能損耗分為限電損耗、設(shè)備故障損耗、計(jì)劃維護(hù)損耗、涉及損耗和性能損耗。此次經(jīng)濟(jì)運(yùn)行“明晰”將圍繞這幾大環(huán)節(jié),把問(wèn)題搞清楚。

限電是制約風(fēng)電企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵因素。和豐公司是國(guó)電電力成立最早、規(guī)模最大的新能源單位。風(fēng)電場(chǎng)位于東部三省和內(nèi)蒙古東部。由于大部分位于限電限電重災(zāi)區(qū),合豐公司陷入困境。2015年,合豐公司僅在一方面,棄風(fēng)限電造成電力損失3194萬(wàn)千瓦時(shí),限電率16.12%,甚至高達(dá)24.61% 在內(nèi)蒙古東部。

風(fēng)電齒輪箱故障類型

除了功率限制問(wèn)題,設(shè)備問(wèn)題的矛盾也是最集中的。第一類是沒(méi)有保修的風(fēng)力渦輪機(jī)。由于設(shè)備維護(hù)和維修工作由風(fēng)機(jī)制造商完成,存在維修不及時(shí)的問(wèn)題。2015年,云南新能源因變速箱故障無(wú)法完成設(shè)備。僅大理狼山風(fēng)電場(chǎng)在8個(gè)月內(nèi)就損失了283萬(wàn)千瓦時(shí)的電力。另一種是有質(zhì)量保證的風(fēng)電場(chǎng)。存在維修隊(duì)伍專業(yè)素質(zhì)差、設(shè)備供應(yīng)不暢等問(wèn)題,設(shè)備故障無(wú)法及時(shí)有效“扎根”。

在這次會(huì)議上,國(guó)電電力各基層單位把所有影響經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的問(wèn)題都擺在了桌面上,主動(dòng)暴露了自己的短板。

“受冰凍影響,2015年湖南新能源的停電損失率達(dá)到50%,對(duì)風(fēng)電場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行影響較大。”

“我們公司因計(jì)劃維修涉及大量停電,主要是由于未能正確控制維修工作時(shí)間段。”

“我們的損失主要體現(xiàn)在設(shè)備溫度過(guò)高,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)出力受限。”

在兩天的時(shí)間里,集團(tuán)與國(guó)電電力相關(guān)部門幫助基層新能源企業(yè)梳理了存在的問(wèn)題,不僅讓各家企業(yè)認(rèn)清了“哪里”的問(wèn)題,也開(kāi)辟了如何打造新能源“雙升級(jí)”。想法。

“澄清”解決方案

“問(wèn)題要明確,措施要明確。” 會(huì)上二手吊車,集團(tuán)公司水務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),“會(huì)議的目的不是澄清問(wèn)題,找到解決問(wèn)題的措施才是根本。”

近年來(lái),國(guó)電電力一直探索通過(guò)精細(xì)化管理提升風(fēng)電經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平,要求“管風(fēng)水電,管火電煤”。2015年,國(guó)電創(chuàng)新推出《理論發(fā)電平衡分析法》,管控模型要求各單位對(duì)影響風(fēng)電經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的5個(gè)因素進(jìn)行一一分析,找出每一縷風(fēng)的損失在哪里, 每一度電損失的地方,然后制定有針對(duì)性的解決方案。2015年,國(guó)電電力實(shí)施“理論發(fā)電平衡分析法”管控模式,風(fēng)能利用率達(dá)到86.77%。

針對(duì)限電限電問(wèn)題,國(guó)電電力指導(dǎo)基層單位研究電網(wǎng)公司評(píng)級(jí)打分規(guī)則,制定電網(wǎng)相關(guān)考核辦法和目標(biāo),組織指導(dǎo)風(fēng)電場(chǎng)努力提高運(yùn)行水平電網(wǎng)相關(guān)設(shè)備。和風(fēng)公司等受限電限電影響較深的單位繼續(xù)加強(qiáng)電力補(bǔ)償營(yíng)銷,通過(guò)技術(shù)營(yíng)銷、全員營(yíng)銷、情感營(yíng)銷、營(yíng)銷等方式,提高市場(chǎng)占有率。

風(fēng)電齒輪箱故障類型

寧夏新能源集中控制中心利用當(dāng)前先進(jìn)的數(shù)據(jù)通信技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),對(duì)區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)站進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度和管理。通過(guò)數(shù)據(jù)積累,分析設(shè)備異常、故障原因,督促站點(diǎn)及時(shí)調(diào)整運(yùn)行方式。及時(shí)消除短缺,降低工廠用電,提高設(shè)備可用性,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。寧波風(fēng)電正在積極實(shí)施技改。通過(guò)更換先進(jìn)的超聲波風(fēng)速計(jì)、改變冷卻風(fēng)扇葉片安裝位置等措施,有效改善了齒輪箱凍結(jié)、溫升過(guò)快等棘手問(wèn)題,設(shè)備利用率達(dá)到9<

目前,國(guó)電電力100萬(wàn)千瓦以上的風(fēng)機(jī)都有質(zhì)保期。到2016年底,預(yù)計(jì)253萬(wàn)千瓦風(fēng)電機(jī)組將有質(zhì)保期。隨著設(shè)備的大規(guī)模保修期,國(guó)電電力旗下多家新能源企業(yè)面臨著能否順利過(guò)渡、更好地保障設(shè)備健康運(yùn)行等問(wèn)題。對(duì)此,國(guó)電電力總結(jié)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn),分析未來(lái)的問(wèn)題,成立新能源科技有限公司,專業(yè)解決設(shè)備不能及時(shí)到位、人員素質(zhì)不達(dá)標(biāo)等問(wèn)題。及時(shí)處理設(shè)備故障,不斷提高新能源開(kāi)發(fā)質(zhì)量和創(chuàng)新能力。

此外,國(guó)電新能源事業(yè)部每月對(duì)各基層新能源單位的數(shù)據(jù)和問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。問(wèn)題出在哪兒?是什么原因?一目了然。針對(duì)問(wèn)題,新能源事業(yè)部對(duì)基層單位進(jìn)行一對(duì)一指導(dǎo),力爭(zhēng)在問(wèn)題出現(xiàn)之前避免問(wèn)題,在問(wèn)題暴露后的最短時(shí)間內(nèi)解決。

“明確前進(jìn)方向”

為期兩天的面對(duì)面、多對(duì)一的“問(wèn)診脈搏”,氣氛緊張而和諧。集團(tuán)公司國(guó)電電力與各新能源單位坦誠(chéng)溝通,結(jié)合企業(yè)實(shí)際,謀求發(fā)展,提供良策。問(wèn)題和措施都明確了,下一步是什么?12家新能源企業(yè)思路清晰,目標(biāo)明確。

風(fēng)電齒輪箱故障類型

“下一步,我們將繼續(xù)完善和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),依托大數(shù)據(jù)平臺(tái),完善管控系統(tǒng)的自動(dòng)數(shù)據(jù)采集和處理功能,進(jìn)一步開(kāi)發(fā)方便快捷的移動(dòng)終端,提高日常辦公效率.”

“我們將根據(jù)考核利用小時(shí)完成率和理論發(fā)電平衡分析方法,開(kāi)展單機(jī)、跨崗、跨場(chǎng)比賽和對(duì)標(biāo)。

“在薪酬分配上,要繼續(xù)向一線員工傾斜,調(diào)動(dòng)一線員工的主觀能動(dòng)性,爭(zhēng)取電。”

...

集團(tuán)調(diào)研組肯定了基層風(fēng)電企業(yè)設(shè)定的合理可行的目標(biāo)和方向。不過(guò),與火電管理相比,國(guó)電電力旗下風(fēng)電企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理還處于“年輕化”階段。在發(fā)展的道路上,他們會(huì)遇到很多新問(wèn)題、新情況。這些都需要澄清和解釋清楚。這樣才能更好地推動(dòng)新能源企業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙升級(jí)”。

世界上沒(méi)有路,走的人多了就成了路。在風(fēng)電市場(chǎng)改革中,國(guó)電電力用實(shí)際行動(dòng)探索出一條適合自身發(fā)展的創(chuàng)新之路。下一步,國(guó)電電力將繼續(xù)朝著新能源“雙升級(jí)、升級(jí)版”的方向努力,找準(zhǔn)問(wèn)題,細(xì)化工作,扎實(shí)推進(jìn)……

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