6月25日，由新能源分公司承建的粵電陽江青洲一、二海上風電場項目再傳捷報，“鐵建風電01”風電安裝船安裝工效不斷提升，在4天內完成一臺11兆瓦風機安裝，創造該船升級改造后大兆瓦風機安裝最快速度紀錄。

“鐵建風電01”船正在進行風機安裝

該項目場址作業水深為35米～43米，是“鐵建風電01”風電安裝船目前遇到的最深施工海域。且此次安裝的風力發電機組葉片長111.5米，輪轂高度138.7m，葉輪直徑230米，葉輪重量達269噸，對船舶的吊重、吊高和吊裝工具都提出極高要求。與此同時，該施工海域地質復雜、涌浪頻發，加之大風及強對流天氣等種種不利因素影響，極大地增加了現場風機安裝的難度。

由于工期緊、任務重，陽江風電項目部積極響應公司號召，堅守施工一線，全力推進項目建設進度。在公司的大力支持下，為做好此次安裝工作，公司抽派多名在2021年海上風電搶裝潮期間積累了豐富安裝經驗的技術人員，會同作業班組及船員職工堅持推行“一機一方案”、“一機一總結”，通過重新梳理風機安裝工藝流程，優化施工工藝，制定了多項加快重點工序、提高施工工效的改進措施。

施工過程中，項目建設團隊通過合理組織作業班組輪班作業24小時不停歇，實現“人員加速”；通過提前在廠家安裝好塔筒吊座、采用大型履帶吊溜尾并在運輸船上翻身等方法，實現“塔筒加速”；通過雙機抬吊進行葉片組對和葉片吊梁橫穿甲板工藝的組合方式，實現“葉片加速”。在端午佳節之際，項目建設不停歇、全力按下“加速鍵”，成功實現“鐵建風電01”風電安裝船在4天內完成一臺大兆瓦風機安裝工作。

陽江海上風電項目部組織成立“風機吊裝突擊隊”