6月25日，由中國鐵建港航局投資建造的5000噸全回轉起重船開工儀式在江蘇南通振華啟東海工海新基地隆重舉行，集團公司黨委副書記、工會主席王永東出席儀式并致辭。

5000噸全回轉起重船開工儀式現場

5000噸全回轉起重船的總體建造方案具有先進性、前瞻性和優越性，能更適應快速發展的風電行業。該船為鋼質全焊接自航式起重船，設計船長203米，型寬50米，型深18米，起重能力可達固定艉吊5000噸@45米、全回轉3500噸@45米,主鉤起升高度可達甲板以上130米，配備DP2級動力定位系統且具有自航能力，航速可達8節以上；船主起重機的傳動機構部分采用了行星減速箱式設計，大大減少了機構體積和占用空間，可有效減弱震動和噪音，做到傳動平穩、減少沖擊。該船的設計主要針對南海、臺灣海峽等海域所有施工項目的復雜海況，具備起重、運輸、儲存、居住等功能，能滿足深、遠海海域13兆瓦及以上風機基礎施工、海上升壓站施工，同時可以兼顧海洋工程施工、近海航行、無限航區調遣等施工任務，各方面性能均達到國內頂尖水平。

該船建成后，將優先投入國內海上風電施工，持續鞏固集團公司產業優勢、擴大市場份額，為集團公司深耕清潔能源市場、爭做海上風電建設優質服務商提供重要裝備支撐，為國家海上清潔能源發展戰略、海洋強國戰略以及“雙碳”目標的實現再添新動力。

近年來，隨著我國海上風電市場的迅猛發展和海上風電施工技術的日益成熟，國內近海風電資源開發日趨飽和，適合深水和外海區域的關鍵施工船機十分緊缺，打造自動化程度高、作業能力強的海上船舶勢在必行。建造適合深水和外海區域施工作業的5000噸全回轉起重船，將有效升級海上風電施工方式，極大提高海上作業效率，對于促進集團公司海上風電產業健康持續發展意義重大。

2023年上半年，按照集團公司的決策部署，船舶分公司及時引進并抽調專業精英人才，高效精干組建5000噸全回轉起重船現場監造小組，并快速投入到船舶建造規范、合同、圖紙熟悉等相關準備工作之中。監造組進駐船廠后，全體成員按照整體工作要求，積極響應、合理分工，緊鑼密鼓推動工作，有效保證了開工儀式的順利舉行，并為后期5000噸全回轉起重船建造的順利實施打下了堅實基礎。

中國鐵建港航局、中鐵建金租、上海振華、中船七〇八所、海門區人民政府、南通海事局、中國船級社等相關單位代表出席儀式。