7月18日5時(shí)45分，2023年第4號(hào)臺(tái)風(fēng)——“泰利”穿過雷州半島，登陸廣西北海。這含義為“尖銳與鋒利”的強(qiáng)臺(tái)風(fēng)瞬時(shí)風(fēng)速最高達(dá)55米/秒，相當(dāng)于16級(jí)暴風(fēng)過境，生成后直擊我國雷州半島海域，于7月17日早至18日凌晨登陸廣東湛江、陽江等沿海區(qū)域，是今年首個(gè)登陸我國的臺(tái)風(fēng)。中央氣象臺(tái)發(fā)布臺(tái)風(fēng)橙色預(yù)警，廣東所涉市縣也陸續(xù)發(fā)布臺(tái)風(fēng)紅色預(yù)警，學(xué)校停課、工地停工、船只停航，“抗臺(tái)”戰(zhàn)役一觸即發(fā)。

廣東湛江徐聞縣國家電投南區(qū)海上風(fēng)電場（以下簡稱“徐聞項(xiàng)目”）及廣東陽江陽西縣三峽沙扒二、三期海上風(fēng)電場（以下簡稱“沙扒項(xiàng)目”）便位于此次臺(tái)風(fēng)登陸路線中，全程與臺(tái)風(fēng)“泰利”正面交鋒。

金風(fēng)科技共計(jì)百余臺(tái)6.45MW海上風(fēng)電機(jī)組，已在兩項(xiàng)目中穩(wěn)定運(yùn)行一年半。面對(duì)肆虐的臺(tái)風(fēng)，金風(fēng)科技憑借海上機(jī)組高可靠性抗臺(tái)設(shè)計(jì)、深厚的機(jī)組運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)積累、“階段性機(jī)組預(yù)防性維護(hù)前置”與“前中后臺(tái)快速聯(lián)動(dòng)”的抗臺(tái)運(yùn)維策略，保障臺(tái)風(fēng)期間機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行。在此基礎(chǔ)上，金風(fēng)科技采用創(chuàng)新高收益的“暴風(fēng)增發(fā)”臺(tái)風(fēng)策略，延伸可用風(fēng)資源范圍邊界，在臺(tái)風(fēng)期間依然保持高效發(fā)電狀態(tài)，平均發(fā)電小時(shí)數(shù)均為行業(yè)領(lǐng)先，做到了“既保安全、又保電量”，彰顯出極高的可靠性水準(zhǔn)，成功化“臺(tái)風(fēng)危機(jī)”為“發(fā)電良機(jī)”。

01深厚的機(jī)組運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)積累與持續(xù)優(yōu)化的抗臺(tái)運(yùn)維策略

作為國內(nèi)最早一批涉足海上風(fēng)電的整機(jī)商之一，金風(fēng)科技擁有10余年海上風(fēng)電運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)，多年來持續(xù)優(yōu)化改善抗臺(tái)應(yīng)對(duì)策略，早已為迎戰(zhàn)南方海域夏季臺(tái)風(fēng)頻發(fā)所帶來的機(jī)組運(yùn)行挑戰(zhàn)做好了充足準(zhǔn)備。

2023年6月，在臺(tái)風(fēng)季未來臨前，沙扒項(xiàng)目與徐聞項(xiàng)目就以穩(wěn)定的運(yùn)行成績，提前完成機(jī)組階段性預(yù)防性檢修，保障機(jī)組得以用飽滿的“精神面貌”迎接夏季頻繁的臺(tái)風(fēng)考驗(yàn)。

7月15日晚18時(shí)，臺(tái)風(fēng)來臨前夕，金風(fēng)科技便啟動(dòng)成立海上臺(tái)風(fēng)應(yīng)急指揮小組，與業(yè)主緊密配合，聯(lián)合采取全面、周密的臺(tái)風(fēng)應(yīng)對(duì)措施，提前完成臺(tái)風(fēng)來臨前的項(xiàng)目檢查與機(jī)組自檢。金風(fēng)科技擁有自主研發(fā)的臺(tái)風(fēng)預(yù)警平臺(tái)與SCADA平臺(tái)，該平臺(tái)匯總了1949年來所有臺(tái)風(fēng)數(shù)據(jù)，能夠提供臺(tái)風(fēng)路徑逐小時(shí)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)臺(tái)風(fēng)路徑數(shù)據(jù)精細(xì)化；能與中央氣象臺(tái)同步更新，實(shí)時(shí)監(jiān)測臺(tái)風(fēng)動(dòng)向；獨(dú)有的臺(tái)風(fēng)區(qū)安全區(qū)劃功能，可為受臺(tái)風(fēng)影響的風(fēng)場運(yùn)維策略的制定提供準(zhǔn)確參考。

同時(shí)，金風(fēng)科技建立“前中后臺(tái)快速聯(lián)動(dòng)”的抗臺(tái)機(jī)制?，F(xiàn)場值班人員進(jìn)行24小時(shí)值班監(jiān)控，實(shí)時(shí)關(guān)注臺(tái)風(fēng)“泰利”風(fēng)速情況并反饋，根據(jù)臺(tái)風(fēng)實(shí)況及時(shí)控制機(jī)組偏航，確保機(jī)組安全運(yùn)行。遠(yuǎn)程監(jiān)控人員作為“遠(yuǎn)程智囊團(tuán)”，會(huì)根據(jù)現(xiàn)場人員不斷更新的臺(tái)風(fēng)信息啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案并根據(jù)實(shí)際情況動(dòng)態(tài)調(diào)整，對(duì)現(xiàn)場值班人員給予技術(shù)及應(yīng)對(duì)方案的支持與指導(dǎo)。“前中后臺(tái)快速聯(lián)動(dòng)”機(jī)制可兼顧“反饋即時(shí)性”與“預(yù)案科學(xué)性”，做好應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)的萬全準(zhǔn)備。

02高可靠高收益抗臺(tái)風(fēng)機(jī)組定制化設(shè)計(jì)

廣東陽江陽西縣三峽沙扒二、三期海上風(fēng)電場

廣東湛江徐聞縣國家電投南區(qū)海上風(fēng)電場

金風(fēng)科技在機(jī)組研發(fā)階段，為應(yīng)對(duì)廣東區(qū)域的臺(tái)風(fēng)天氣，針對(duì)性開展機(jī)組抗臺(tái)設(shè)計(jì)，賦予機(jī)組先天的可靠基因。如對(duì)機(jī)組零部件進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計(jì)，采用全工況載荷計(jì)算，機(jī)組在進(jìn)入抗臺(tái)模式后采取臺(tái)風(fēng)偏航正對(duì)風(fēng)策略，控制偏航風(fēng)向角在±8°范圍內(nèi)，緊跟臺(tái)風(fēng)風(fēng)向變化，嚴(yán)格保證機(jī)組安全運(yùn)行。此外，機(jī)組也采用通訊冗余設(shè)計(jì)，在海上機(jī)組中配置智慧狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，基于感知技術(shù)以及分布在機(jī)組各大部件中的傳感器與攝像頭，對(duì)風(fēng)機(jī)狀態(tài)及運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，保障項(xiàng)目機(jī)組始終“盡在掌控”。

03創(chuàng)新研發(fā)高收益“暴風(fēng)增發(fā)”模式

金風(fēng)科技始終秉持“以客戶為中心”理念，高度重視業(yè)主需求，積極響應(yīng)業(yè)主號(hào)召，憑借技術(shù)可靠、機(jī)組可靠的強(qiáng)大底氣，創(chuàng)新研發(fā)“暴風(fēng)增發(fā)”模式。借助先進(jìn)的暴風(fēng)控制技術(shù)，充分評(píng)估機(jī)組載荷水平，在確保機(jī)組運(yùn)行安全的條件下，盡可能提高機(jī)組切出風(fēng)速，延長機(jī)組臺(tái)風(fēng)期間運(yùn)行時(shí)間，實(shí)現(xiàn)“化危機(jī)為良機(jī)”。

本次迎戰(zhàn)臺(tái)風(fēng)“泰利”，在臺(tái)風(fēng)過境沙扒項(xiàng)目與徐聞項(xiàng)目的第6小時(shí)，面對(duì)25米/秒風(fēng)速臺(tái)風(fēng)，只有金風(fēng)科技108臺(tái)機(jī)組依舊穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)金風(fēng)科技繼續(xù)采用“暴風(fēng)增發(fā)”模式，平均每臺(tái)機(jī)組多發(fā)電4.8小時(shí)，共計(jì)增加336萬千瓦時(shí)發(fā)電量，相當(dāng)于為業(yè)主多創(chuàng)造了285.6萬元發(fā)電收益。在臺(tái)風(fēng)過境的11個(gè)小時(shí)，風(fēng)速增加到30米/秒，金風(fēng)機(jī)組采取“暴風(fēng)切出”模式，105臺(tái)機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行無故障，全程從容、沉穩(wěn)應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)危機(jī)。

04項(xiàng)目一以貫之穩(wěn)定運(yùn)行的底氣

沙扒項(xiàng)目與徐聞項(xiàng)目一以貫之的優(yōu)異表現(xiàn)，也是其在臺(tái)風(fēng)期依舊高可靠運(yùn)行的重要保障。

2023年上半年，沙扒項(xiàng)目金風(fēng)機(jī)組可利用率最高達(dá)99.55%；徐聞項(xiàng)目金風(fēng)機(jī)組平均可利用率為99.2%，最高可利用率達(dá)99.87%，在該海域處于行業(yè)領(lǐng)先水平。在廣東區(qū)域高風(fēng)速、高風(fēng)浪的海況挑戰(zhàn)下，金風(fēng)科技“用實(shí)力說話”，呈交了一份優(yōu)異的答卷。

臺(tái)風(fēng)雖至，金風(fēng)不懼。截至目前，金風(fēng)科技海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)近千臺(tái)，機(jī)組運(yùn)行在我國及東南亞國家沿海的不同海域。在海上風(fēng)電邁入平價(jià)的行業(yè)背景下，如何通過技術(shù)進(jìn)步、研發(fā)創(chuàng)新為客戶提供高可靠的產(chǎn)品和整體解決方案成為行業(yè)廣泛關(guān)注的話題。通過貫穿全鏈條的“高可靠海上產(chǎn)品、海工設(shè)計(jì)與海工交付整體能力及運(yùn)維保障能力”保障項(xiàng)目的長期收益才是長遠(yuǎn)之道。

面對(duì)諸如臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣的來襲，保障機(jī)組安全與可靠運(yùn)行，為客戶創(chuàng)造高收益始終是金風(fēng)科技的核心價(jià)值導(dǎo)向，也是金風(fēng)科技面向更具挑戰(zhàn)的深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電未來所要努力的方向。

“泰利”雖過，“杜蘇芮”將至。金風(fēng)科技將繼續(xù)嚴(yán)陣以待，通過快速響應(yīng)、科學(xué)合理預(yù)防、“保安全也保發(fā)電”的成熟臺(tái)風(fēng)策略，為客戶創(chuàng)造更多收益。此外，金風(fēng)科技也將始終秉持著“敬畏自然、回歸技術(shù)本真”的企業(yè)態(tài)度，持續(xù)攜手全產(chǎn)業(yè)鏈，為我國海上風(fēng)電長遠(yuǎn)安全健康發(fā)展保駕護(hù)航。