就在兩天前，王浩接到上海客戶一臺350噸履帶起重機變幅副臂無角度的召請。原來，設備在江蘇南通市太陽島上，建中石化的LNG儲罐，罐體周邊有4臺塔式起重機，但由于塔機起重量有限，還需要用到履帶吊配合作業，在作業過程中需要吊重物圍罐體走動。

因周圍塔機的影響，設備的組裝高度受到限制，需連接30米主臂加48米副臂滿足施工，但是此車型沒有該工況，力限器不顯示角度及吊重數據，如果客戶直接使用，將存在極大安全隱患。

王浩了解客戶服務需求以及現場施工情況后快速響應，緊急聯系工廠研發請求支援，為配合研發盡快解決問題，王浩多次前往設備現場，預緊變幅鋼絲繩、標定主臂角度、對接整改所需數據，在20號收到研發提供的最新程序，當天，王浩再次趕往現場進行程序更換并對新工況重新標定調試，在標定過程中變幅副臂起到63度后就無法起臂，經排查判斷是變幅副臂右側防后傾油缸接近開關故障導致，此故障件位于主臂臂頭，距離地面大約30米，此時已經是晚上11點，為不再耽誤客戶第二天施工，王浩當即做出行動：操作設備將大臂趴下來一點，穿戴好安全繩、防滑手套，轉身爬上了臂架。

爬到臂頭后，王浩抓穩臂身，利索地拿出手機，打開燈光用作照明，檢查發現是由于固定接近開關的螺絲松動導致無法感應，于是他一手拿燈，一手拿著扳手將螺絲擰緊，重新調整好接近開關位置后，再次進行空鉤標定，忙碌到凌晨1點，故障得以解除，成功完成此次工況調試，保證了工期的順利進行，客戶為此對王浩豎起大拇指，對三一服務感到非常滿意！

王浩從事起重機維修已8年有余，他說：“修車時膽要大，敢想敢做，心要細，細致入微，分析出了故障原因，找到故障點，就沒有修不好的車。解決了客戶的難題，獲得了客戶的肯定，這給我三一服務工程師生涯又添了一筆亮色！”。

凌晨的工地悄無聲息，不遠處的建筑散發著光芒，照映到王浩被汗水浸濕的后背，勤勞而堅韌、沉著且冷靜。