11月8日上午，由中交海峰風電投建的國內首艘多功能風電運維母船“海峰3001”重大改造項目在馬尾造船廠舉行交船儀式。中交海峰風電總經理助理黃國福，福建船政重工黨委書記、董事長黃如堂，中國船級社福州分社等單位領導出席并見證交付儀式。

黃國福表示，“海峰3001”研發配置了先進的海上風電運維成套設備，創新性的配置了海纜敷設及海纜搶修系統，加裝了進口主動波浪補償棧橋，升級了大型海工補償折臂吊機，擁有精確的動力定位系統，搭載了船岸智能運維信息化系統，提供了舒適的居住設施和辦公空間。該船舶可有效解決國內海上風電運維的痛點和難點，支撐公司做優、做強海上風電運維業務。

黃如堂表示，本次升級改造時間緊、任務重，船廠在嚴格管控設備材料供貨的同時，安排現場施工人員晝夜倒班，在船東方和項目團隊的共同努力下，圓滿完成了此次重大改造任務。感謝船東及各參建方在改造過程中給予的大力支持，希望未來有更多合作的機會，共抓海上風電領域綠色低碳發展機遇。

裝備事業部以本次“海峰3001”重大改造項目交付為契機，積極響應公司2023年“科技月”活動，堅持科學技術創新，打造公司風電運維核心裝備，通過技術創新解決裝備發展的“卡脖子”問題，在復雜的市場競爭中形成原創技術優勢。

“海峰3001”多功能風電運維母船的科技創新亮點：

1、國內首艘集風場運維登乘棧橋、海纜敷設及修復、大型海工補償折臂吊機于一體的多功能風電運維母船，既能夠滿足2.5米有義波高海況下風場運維作業，也能實現海纜敷設及搶修功能。

2、創新設計DP2動力定位和四點錨泊定位的聯合定位技術，能夠滿足不同施工場景下船舶的定位需求。

3、引進國外知名品牌波浪補償棧橋，并進行適應性技術創新優化，滿足國內風場各種基礎承臺的風機登乘。

4、配置船岸一體化智能運維管理系統，實現船舶與岸基系統的高效協同溝通，并提供智能運維決策方案。

5、本項目完成了《深遠海海上風電多功能運維母船的研制與應用》科技課題研發，獲得了《一種惡劣海況下海上風電場的海底電纜維修方法》、《一種用于海上風電運維船的棧橋》等專利。