如果你想買一臺16噸隨車吊，那么絕對要考慮隨車吊中的大哥—中聯重科，中聯16噸5節臂隨車吊，臂長22米，它與陜汽德龍，強勢聯合，整車價格59.9萬元，下面讓我們先一睹為快。

硬朗的外表，透露出強勁。中國紅的車，搭配極光綠的吊機，顏色真的很亮眼

中聯隨車吊在回轉機構設計上，獨具匠心，墨灰的顏色，給人感覺動力澎湃。

極光綠的大臂，騷氣十足，主臂長度6.2米。大臂內，配備了雙節伸縮油缸，可二節臂單出，起重能力強悍

比例控制閥，操作很絲滑，手感極佳，反應相當靈敏。力矩顯示器能隨時監控起重噸位

讓人驚艷的是這款中聯16噸隨車吊，標配了一個3噸副鉤。這是徐工、三一都沒有的配置，它們加裝，得花好幾個W

粗壯有力的變幅油缸，在搭配大流量的柱塞泵，那么勁真爽。雙回轉減速機，再也不用擔心擺臂無力了。

中聯16噸5節臂隨車吊，型號ZLT4000V5，大臂長度22米，最大舉高24米，吊機配備了柱塞泵系統，比例液壓系統，雙節伸縮油缸，可二節臂單出，雙回轉減速機，大跨距雙節復合前支腿，溫控散熱器，一鍵熄火開關。

俗話說，沒有比較就沒有傷害，我們清楚隨車起重行業的領頭羊—徐工和三一，中聯和它們比，到底強在哪。我們從多個維度來分析。

中聯隨車吊的主要賣點：

1、5節臂，臂長22米，作業幅度最大；

2、雙級伸縮支腿，跨距8.06米，穩定性卓越；

3、雙伸縮油缸，二節臂單出，起重性能強勁

4、比例液壓系統，柱塞泵，卷揚速度快。

大臂長度方面，中聯16噸5節臂，臂長22米，全面碾壓三一，比徐工也長了40公分，俗話說，一寸長一寸強。

前支腿作為隨車吊，非常重要的一個部分，支腿跨距越大，吊機起重更穩，作業更安全。中聯16噸，毫無疑問擁有最大的前支腿跨距。

起重能力方面，中聯也是力壓三一、徐工一頭，而且還可以二節臂單出，近距離范圍內起重能力更強。

比例液壓系統，復合動作順暢，作業效率高，油箱容積與三一持平，并標配散熱器，長時間作業性能穩定

在整機配置高于徐工、三一的情況下，價格卻比它們更便宜。真正的叫做物美價廉

陜汽德龍8×4，濰柴350馬力+法士特12檔變速箱，強悍的漢德橋，前橋7.5噸，后橋16噸輪邊減速橋，308mm直通三層大梁，12.00R20鋼絲胎，底盤中的天花板，不容反駁。

吊友們，你們覺得這款中聯16噸隨車吊怎么樣，你是否心動了，如果讓你花60萬，你會選擇徐工，三一，還是中聯，歡迎大家留言評論。