央廣網北京8月22日消息據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，長征五號運載火箭運輸船隊開始吊裝作業；環保部門將不再核發機動車環保檢驗合格標志；未來高校科技成果轉化收益將全部留歸學校；央行對易寶支付開出歷史最高額度罰單。

長征五號運載火箭運輸船隊開始吊裝作業

“長征五號”是我國新一代大型運載火箭，目前，它的動力系統各項后方準備工作已圓滿完成。由于單船難以滿足它的運輸要求，因此，由遠望21號、22號船組成的火箭運輸船隊編隊運送，昨天兩艘運輸船已抵達天津港吊裝運輸要求，遠望21號船副船長陸榮說，兩艘火箭運輸船將在隨后6天內，完成“長征五號”火箭產品、運輸保障、測量設備等40件集裝箱的吊裝上船。

陸榮：長征五號火箭集裝箱相比長征七號，在數量上增加了一倍，在體積和重量上吊車公司，提高了50%以上，這給我們吊裝提出了更高的要求，通過前期的訓練，我們的吊裝精度由原來的五公分，提高到了兩公分，以滿足長五任務的需求。

環保部門將不再核發機動車環保檢驗合格標志

環保部、公安部等三部門近日聯合出臺新規，對規范機動車排放檢驗制度進行相關調整吊車出租，推進黃標車和老舊車淘汰，加快提升機動車環境監督管理水平。環保部門不再核發機動車環保檢驗合格標志。雖然環保檢驗合格標志取消，但并不意味著取消車輛尾氣檢測。

長春市機動車排氣污染管理中心綜合技術科科長王涵：檢測的過程是沒有變的，在檢的車輛就是到檢測線進行檢測，檢測合格之后，出具檢驗合格報告單，然后公安根據這個報告單給他核發安檢的標志。

未來高校科技成果轉化收益將全部留歸學校

教育部、科技部表示，高校科技成果轉化收益將全部留歸學校。日前發布的《關于加強高等學校科技成果轉移轉化工作的若干意見》明確，高校對其持有的科技成果，可以自主決定轉讓、許可或者作價投資。高校科技成果轉移轉化收益全部留歸學校，納入單位預算，不上繳國庫。

科技部副部長王志剛：經費只要用得合理、規范，課題也驗收了、合格了，剩余的科研經費可以留在本單位繼續從事科研活動，由你自主支配。我們要強調鼓勵、尊重、約束一定要并行。

央行對易寶支付開出歷史最高額度罰單

本月16號，央行發布行政處罰公示，易寶支付有限公司因“違反相關清算管理規定”吊裝運輸要求，被警告并沒收違法所得1059.22萬元，并處以違法所得4倍的罰款4236.90萬元。本月17號，央行又宣布對商銀信支付開出罰單。據不完全統計，今年以來，央行累計對第三方支付機構的罰沒金額已超過億元。

中國政法大學法治政府研究院王翔：體現了央行對第三方支付法律責任追究的力度開始真正凸顯，對今后的第三方支付依法規范運行將起到引導作用。

（中央人民廣播電臺推出新聞熱線，撥打熱線電話即可將您手中的新聞線索第一時間反饋。我們將第一時間派出調查事件、報道事實、揭開真相。）