10月,三一連續交付四臺2400噸全地面汽車起重機SAC24000T,分別落戶河北昇泰新能源有限公司、青島君盛起重安裝有限公司、營口晟豐設備租賃有限公司、北京七星安達安裝工程有限公司。交車后,4臺2400噸大吊車立即投入各地風場建設。
吊裝用戶集中提車
風電項目建設提速
受宏觀環境和供應鏈影響,上半年風電安裝普遍不達預期,隨著并網節點臨近,9月以來,多個項目建設提速。
從長期來看,要確保完成《“十四五”現代能源體系規劃》,風電作為目前中國第三大電力供應,將承擔可再生能源主體責任,努力實現2025年非化石能源消費占比達到25%。從數量和質量上,風電行業都面臨巨大需求。
底盤硬、吊載強、效率高
完美適配風電吊裝新趨勢
作為當前大兆瓦風機吊裝的主力機型,三一2400噸大吊車SAC24000T無論性能,還是效率,都有獨到的領先優勢。
?? 硬核底盤,通過性強
KESSLER重載車橋、505輪胎,爬坡能力強,從容應對山地風電路況,可帶主臂轉場。
粗壯轉向拉桿,惡劣路面打方向不易變形,行駛可靠。
??強悍車架,承載力強
大截面車架、大尺寸的支腿和回轉,作業更加安全。
雙卷揚設計,提升又快又穩,大幅縮短風機滯空時間。
?? 可變超起桅桿,貼近作業更從容
14.5m/18.5m兩種長度,有效解決超起回轉半徑大易碰塔的難題。
自全面投入市場以來,SAC24000T得到了市場的高度認可,被廣泛應用于各大風電吊裝場景,為每一位客戶創造超越行業的經營價值。
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