釣友們總是希望小噸位的吊車越小越好，要能進(jìn)得去，還能干了活，所以徐工“小八噸”歷來頗受小噸位吊車主的喜愛，我們通過市場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大部分吊車?yán)习迤毡槟?噸吊車干老小區(qū)改造，或者戶外廣告牌安裝等等，不過大家也清楚，近些年的大樓越來越高，戶外廣告牌越來越豪華，也越來越大，漸漸地有不少客戶覺得8噸小吊車有點(diǎn)吃力了，于是就給我們提出了一個(gè)苛刻的要求，想要一款比八噸吊車臂長更長，起重能力也要更強(qiáng)，但同時(shí)體積還不能比八噸車大的車型，為了滿足這部分市場需求，徐工的研發(fā)工程師們推出了新款10噸小吊車XCT10L4，高度僅為3.25米，可通過全國98%的限高區(qū)域。

這款10噸吊車XCT10L4擁有28米主臂，且主臂采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼材質(zhì)制造，最大作業(yè)幅度24米，最大起升高度28.7米，全伸臂最大吊重3.9t，標(biāo)配主副雙卷揚(yáng)，主吊鉤最大6倍率，基本臂最大起重力矩337kN.m，吊裝性能更強(qiáng)！

我們注意到小噸位吊車機(jī)型多以散活為主，XCT10L4采用通用汽車底盤，經(jīng)受了多年的市場考驗(yàn)，質(zhì)量更可靠；160匹馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒八檔大速比變速箱；鋁合金全覆蓋走臺(tái)板，車架平整質(zhì)量高，帶枕木鋼絲繩等重物毫無壓力，用戶使用成本更低，兩年回本不是夢！

高效標(biāo)桿、實(shí)干先鋒——徐工XCT12L5_5

以前總聽很多客戶說干老小區(qū)改造用XCT8L4_1比較好用，可不知道從什么時(shí)候開始，12噸吊車越來越受小噸位車主的喜愛了，我們從大數(shù)據(jù)分析得知，以前用小8噸吊車干老小區(qū)改造的車主們已經(jīng)“移情別戀”到了12噸吊車身上了，那XCT12L5_5身上，到底有什么絕活？

大家最關(guān)注的，也是最在意的是什么？當(dāng)然是體積了，如果12噸吊的體積相較8噸吊車并沒有明顯的增大，場地適應(yīng)性也沒有明顯降低，那肯定還是12噸吊更香嘛，您說是不是？

徐工新款12噸吊車XCT12L5_5的整機(jī)高度為3.255米，這個(gè)高度，大家心里肯定都有一桿秤，通過全國98%的橋梁、涵洞、隧道、鄉(xiāng)村小路等都沒有問題。

進(jìn)得來，還得干得了!

我們?yōu)閄CT12L5_5加裝了5節(jié)37.5米主臂，最大起升高度為37.8米，全伸臂最大起重量4.1噸，在一般的老小區(qū)改造是完全夠用了，另外我們還注意到很多客戶也用來干城市綠化、市政工程等項(xiàng)目，在15米—33米的作業(yè)工況使用率最高，達(dá)到了65%的比例，所以徐工的研發(fā)工程師們又重點(diǎn)加強(qiáng)了XCT12L5_5的高頻工況的性能。

起吊樹木、吊裝電線桿、裝卸鋼材，更換廣告牌等都是常干的活，XCT12L5_5作為一款小巧精干的車型，我們希望它能為大家更好的服務(wù)，也希望大家購車回本周期可以更短，所以我們賦予了XCT12L5_5非常棒的省油特性，采用新型發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力提升了5%，油耗量卻反而降低了10%，作業(yè)油耗更是降低了15%，省到就是幫您賺到。

這樣一款注重高效又實(shí)干的XCT12L5_5，絕對(duì)是您小噸位吊車的不二選擇。