1.質檢總局關于修訂《特種設備目錄》的公告（2014年第114號），納入特種設備目錄的移動式起重機中有輪胎起重機、履帶起重機、集裝箱正面吊運起重機和鐵路起重機，汽車起重機不再納入特種設備管理。

2.汽車起重機資料檢查包括出廠合格證、定期檢驗報告（在有效期內）。

3.進場汽車起重機噸位與額定性能表相符，逐項檢查，確保整機狀況良好。

4.方案準備，起重吊裝前需編制專項施工方案，經審核批準后方可實施。

特種設備制造許可證

定期檢測報告

2 人員準備

1.所有參與吊裝作業的人員必須經過安全教育及安全技術交底，知悉作業過程中的安全風險及對應預防措施。

2.汽車吊司機持有效證件，并熟悉本機狀況和性能。

3.信號工持建筑起重司索信號工證，發證機構為屬地住房和城鄉建設廳。

4.組織信號指揮進行統一的理論考試及實操考核。

3 吊鉤檢查

1.檢查吊鉤防脫鉤裝置是否有效，吊鉤表面是否有裂紋或被焊接，吊鉤磨損或鉤身扭轉變形是否超標。

2.吊鉤禁止補焊，有下列情況之一的應予以報廢：

（1）表面有裂紋；

（2）掛繩處截面磨損量超過原高度的9%；

（3）鉤尾和螺紋部分等危險截面及鉤筋有永久性變形；

（4）開口度比原尺寸增加15%；

（5）鉤身的扭轉角超過9°。

4 重要結構檢查

1.卷筒和滑輪應有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置。

2.鋼絲繩在卷筒上，應能按順序整齊排列。

3.幅度指示器，應保證具有變幅機構的起重機能正確指示吊具所在的幅度。

4.極限位置限制器，必須保證當吊具起升到極限位置時，自動切斷起升的動力源。對于液壓起升機構，宜給出禁止性報警信號。

幅度指示器

極限位置限制器

5 場地要求

1.作業、停放場地應平坦堅實，應保證場地基礎承載力要求。

2.作業時支腿必須完全伸展并插入定位銷；操作支腿時，操作人員應能看到每一條支腿；支腿依規定順序打開，必須完全伸出。一般先伸出后支腿，再伸出前支腿，收支腿時順序相反；支腿不得靠近基坑邊緣，保證安全距離。在硬化路面作業時，支腿必須墊置枕木，且枕木必須水平放置，與地面保持平整；在松軟路面時，枕木下應加墊鋼板。

3.支腿的液壓系統應完整有效，不得漏油。

4.吊車作業半徑與高壓線保持足夠安全距離。現場布置警戒線，跟安拆吊裝無關的人員禁止入內，并做好旁站監督。

6 安全裝置

1.汽車式起重機安裝有水平顯示器，應裝在支腿操縱臺或者司機室操縱者視線之內。

2.汽車式起重機的力矩限制器、起升高度限位器等安全裝置應靈敏可靠。

3.汽車式起重機車身顯眼位置應裝有三色指示燈報警裝置，起升載荷在額定載荷的80%以下時綠燈亮，起升載荷在額定載荷的80%～90%時黃燈亮，起升載荷超過額定載荷的90%時紅燈亮。

汽車吊水平顯示器

汽車吊力矩限制器

汽車吊起升高度限位器

汽車吊三色指示燈

7 吊索具檢查

1.鋼絲繩吊索主要用于構件吊裝及材料調運。

2.施工項目應根據實際情況選用相應規格的鋼絲繩作吊索，其性能應符合國家現行標準、規范要求。

3.吊索編插長度≥鋼絲繩直徑的20倍，且≥300mm，吊索與所吊構件的水平夾角≥45°。

4.吊運重物時應根據不同的吊運類型選取安全系數。

5.吊索根據起吊能力不同分類存放在干燥、通風的位置。

6.檢查卸扣是否有明顯變形、可見裂紋和弧焊痕跡。銷軸螺紋是否有損傷現象。

8 吊帶檢查

1.兩根以上吊帶作業時，注意吊鉤內吊帶不能產生重疊和相互擠壓，各吊帶所受合力的中心位置應與吊鉤的受力中心位置一致。

2.吊帶使用時，不允許栓在吊鉤上進行環繞

栓結；不能掛在吊鉤鉤尖部位。

3.在吊裝作業中，吊帶不允許交叉、扭轉，不允許打結、打擰，應采用正確的吊帶專用連接件來連接。

4.使用扁平吊帶時，由于吊鉤彎曲部分使扁平吊帶在寬度方向不能均勻承載，受到吊鉤內徑的影響。吊鉤直徑太小時，與織帶環眼結合地不充分，應采用正確的連接件連接。

9 鋼絲繩檢查

1.鋼絲繩使用時，將鋼絲繩直接掛入吊鉤的受力中心位置，不能掛到鉤尖部位，鋼絲繩使用時，應避免吊裝角度超過60°，且存在以情形時，應停止使用：

（1）斷絲緊靠在一起形成局部集聚，則鋼絲繩應報廢；

（2）整只繩股發生斷裂，鋼絲繩應立即報廢；

（3）由于繩芯損壞導致鋼絲繩實測直徑比公稱直徑減小9%，即使沒有可見斷絲，鋼絲繩也應報廢；

（4）由于外部磨損導致鋼絲繩實測直徑比公稱直徑減小6%或更多時，即使沒有可見斷絲，鋼絲繩也應報廢；

（5）雖未發現可見斷絲，但鋼絲繩手感會明顯僵硬且直徑減小，導致彈性降低則應立即報廢；

（6）發生籠形畸變的鋼絲繩需立即報廢；

（7）有繩芯或繩股擠出（隆起）或扭曲的鋼絲繩應立即報廢；

（8）有鋼絲擠出的鋼絲繩應立即報廢。

2.鋼絲繩采用繩卡固接時，固接強度應達到鋼絲繩破斷拉力的75%；繩卡與鋼絲繩的直徑應匹配，規格、數量應符合規定。

3.最后一個繩卡距繩頭的長度≥140mm，夾板應在鋼絲繩承載力受力的一側；U型栓應在鋼絲繩的尾端，并不應正反交錯。