CV頂封頭為鋼制安全殼的重要組成部分，具有密封性要求，是核安全機械設備，頂封頭由4圈鋼板組裝而成，吊裝總重約386.117噸。

CV頂封頭在拼裝場地拼裝完成后，由2000噸履帶式起重機吊裝至核島鋼制安全殼上部筒體就位安裝。吊車按規劃位置站位，通過穩穩地緩慢提升吊鉤使其移至頂封頭上部，并調整使吊鉤中心與頂封頭中心一致，吊鉤提升的高度達到正式吊裝的開始高度。經過起升、回轉、帶載行走、落鉤等動作，順利完成頂封頭吊裝。

此時，坐在2000噸履帶式起重機駕駛艙里的吊車司機李自兵，將雙手慢慢松開緊握了兩個多小時的操作桿，活動著近乎僵硬手指和手腕，擦了擦臉上的汗珠，長長地舒了一口氣。

49歲的李自兵，具備三十多年大件吊裝運輸經驗，已然已是一位資深“吊裝人”。1990年開始從事吊裝工作。2009年入職中核機械工程，先后參與秦山二期、三門一期、海陽一期等核電吊裝項目；大連恒力二期、浙江石化魚山島二期、連云港盛虹等石化項目。2021年擔任昌江核電吊裝項目部2000噸履帶式起重機的司機。

在“玲龍一號”鋼制安全殼頂封頭吊裝前期，需對路基箱的擺放、路基箱轉彎點、起吊點和就位點的位置進行把控。李師傅在模擬吊裝過程中，時刻關注起重機的運行狀況并及時與指揮人員進行充分溝通，對相關指令進行反復確認。相關工程技術人員、監督人員等全程在場履職。最終確保吊裝任務的正常運行，做到“安全至上，萬無一失”。

“玲龍一號”小型堆是我國核電自主建設中的又一重要堆型品牌，將帶動中國核能相關產業群高水平發展，對于開拓國際小型堆市場、實現“走出去”的戰略目標具有重大意義。中核機械工程作為中核集團唯一的吊裝專業化公司，在2021年承接了“玲龍一號”吊裝施工任務，先后安全高效完成CV底封頭、CV筒體下段、CV上部筒體等部件的吊裝任務，以專業化吊裝助力全球首堆“玲龍一號”工程建設，為海南自貿港建設乃至我國經濟社會發展注入強勁動力，并向世界全方位、多角度展示我國核電自主研發的新實力和新成就。